【技术实现步骤摘要】
电池及电池模组
本申请涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种电池及电池模组。
技术介绍
在新能源汽车领域，市场上现在使用的电芯包膜纸大多使用单层膜，由于包膜纸生产过程中膜上可能会产生小孔或其它一些缺陷，导致电芯漏电。在电芯包膜过程中，在装模组操作中如果采用单层膜结构的包膜纸，轻微划伤时会导致漏电，而如果使用单层膜结构的包膜纸包膜两次，会导致增加物料和操作工序，进而提高了人力成本和物料成本。
技术实现思路
本申请提供一种电池及电池模组，以解决现有技术中采用单层膜结构的包膜纸，轻微划伤时会导致漏电，而如果使用单层膜结构的包膜纸包膜两次，会导致增加物料和操作工序，进而提高了人力成本和物料成本的问题。第一方面，本申请提供一种电池，所述电池包括电池壳体和覆盖于所述电池壳体的外壁的电池包膜，所述电池包膜包括层叠设置的第一绝缘膜和第二绝缘膜，所述第一绝缘膜覆盖所述第二绝缘膜。一种可能的实施方式中，所述第一绝缘膜和所述第二绝缘膜的颜色不同。一种可能的实施方式中，所述第一绝缘膜和所述第二绝缘膜材质不同。
【技术保护点】
1.一种电池，其特征在于，所述电池包括电池壳体和覆盖于所述电池壳体的外壁的电池包膜，所述电池包膜包括层叠设置的第一绝缘膜和第二绝缘膜，所述第一绝缘膜覆盖所述第二绝缘膜。/n
【技术特征摘要】
1.一种电池，其特征在于，所述电池包括电池壳体和覆盖于所述电池壳体的外壁的电池包膜，所述电池包膜包括层叠设置的第一绝缘膜和第二绝缘膜，所述第一绝缘膜覆盖所述第二绝缘膜。
2.如权利要求1所述的电池，其特征在于，所述第一绝缘膜和所述第二绝缘膜的颜色不同。
3.如权利要求1所述的电池，其特征在于，所述第一绝缘膜和所述第二绝缘膜材质不同。
4.如权利要求1所述的电池，其特征在于，所述第一绝缘膜和所述第二绝缘膜之间通过第一粘胶层粘接。
5.如权利要求1所述的电池，其特征在于，所述电池包膜还包括保护膜，所述保护膜覆盖所述第一绝缘膜背离所述第二绝缘膜的一侧。
6.如权利要求5所述的电池，其特征在于，所述第一绝缘膜和所述保护膜之间通过第二粘胶层粘接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：廖正远，曾毅，郑卫鑫，王永南，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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