【技术实现步骤摘要】
一种户外高压隔离开关传动机构
本技术涉及一种高压隔离开关,尤其涉及一种户外高压隔离开关传动机构,该传动机构应用于户外的高压隔离开关。
技术介绍
目前,高速铁路的最高设计时速可达到350公里,随着运行速度以及运营时间的提高,机车和动车组对使用设备的稳定性要求也随之越来越高。高压隔离开关是机车和动车组的保护装置,车辆正常运行时,高压隔离开关闭合;在机车或动车检修时,高压隔离开关断开,在车辆高压电路中形成一个断路,以保证维修人员的安全。现有的高压隔离开关主要分为两大类:一类是户内高压隔离开关,安装在机车的高压柜内;另一类是户外高隔隔离开关,户外高压隔离开关通过底板的连接孔与车体连接。户外的高压隔离开关安装在车体外部,由于车辆运行速度高,受外部环境风、沙、雨、雪等影响较大,对户外的高压隔离开关的可靠性要求更加严格。大部分户外的高压隔离开关的传动机构为曲柄滑块机构,把气缸的直线运动转化为转轴的旋转运动。气缸通过连接杆带动转轴,气体通过电磁阀控制来实现换向,进而实现高压隔离开关刀闸的打开与闭合。目前的传动机构的转
【技术保护点】
1.一种户外高压隔离开关传动机构,其特征在于,包括底板、刀闸、气缸、传动机构;/n所述传动机构包括转轴,所述转轴的上部设有支撑套,中部设有传动套,下部设有凸轮;/n所述支撑套通过两个轴承安装在所述转轴上,所述支撑套与所述转轴之间设有油封,所述传动套和凸轮固定在所述转轴上;/n所述支撑套固定在所述底板上,所述传动套与所述气缸的缸杆连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种户外高压隔离开关传动机构,其特征在于,包括底板、刀闸、气缸、传动机构;
所述传动机构包括转轴,所述转轴的上部设有支撑套,中部设有传动套,下部设有凸轮;
所述支撑套通过两个轴承安装在所述转轴上,所述支撑套与所述转轴之间设有油封,所述传动套和凸轮固定在所述转轴上;
所述支撑套固定在所述底板上,所述传动套与所述气缸的缸杆连接。
2.根据权利要求1所述的户外高压隔离开关传动机构,其特征在于,所述轴承为自润滑深沟球轴承。
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【专利技术属性】
技术研发人员:任广慧,王俊,石磊,孙毅,
申请(专利权)人:北京中车赛德铁道电气科技有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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