【技术实现步骤摘要】
一种用于救援器材车的移动装备的智能控制系统
本技术涉及一种用于救援器材车的移动装备的智能控制系统，属于救援器材车智能控制
技术介绍
当发生救援任务，就需要出动救援器材车，为事故现场提供各种救护、照明、破拆等器材。通常情况下，需要消防人员走到对应的按钮处，手动去操作按钮，实现器材车移动装备的动作，拿取器材。在人员操作的过程中，需要绕着车辆去寻找对应的操作按钮，然后执行操作。这个过程如果耗费太多的时间，就会贻误战机，错过最佳救援机会，导致更多的人员或财产损失。而且消防人员在操作按钮时与车辆保持较近的距离，如果器材或者移动装备不慎脱落，对操作人员造成一定伤害风险隐患。因此，本技术提出来一种用于救援器材车的智能控制系统及方法，在原有按钮控制系统的基础上，增加了无线远程控制系统，成功实现了安全，快速，有效地控制救援器材车的移动装备。在现有的器材车辆当中，一种是通过消防员寻找按钮安装位置，手动进行操作按钮，控制移动装备动作。另一种是在车上装配具有快插接头的操作手柄，有一定的延长线，工作时将其插头连接紧密，操作人员可以有...
【技术保护点】
1.一种用于救援器材车的移动装备的智能控制系统，其特征在于，包括左侧移动装备控制子系统、右侧移动装备控制子系统、尾板控制子系统，所述左侧移动装备控制子系统与所述右侧移动装备控制子系统相连接，所述右侧移动装备控制子系统与所述尾板控制子系统相连接，所述左侧移动装备控制子系统与所述尾板控制子系统相连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于救援器材车的移动装备的智能控制系统，其特征在于，包括左侧移动装备控制子系统、右侧移动装备控制子系统、尾板控制子系统，所述左侧移动装备控制子系统与所述右侧移动装备控制子系统相连接，所述右侧移动装备控制子系统与所述尾板控制子系统相连接，所述左侧移动装备控制子系统与所述尾板控制子系统相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于救援器材车的移动装备的智能控制系统，其特征在于，所述智能控制系统具体包括控制器（001）、工控机（002）、路由器（003）、平板（004）、操作按钮（005）、直流电机泵（006）、蜂鸣器（007）、液压马达（013）、电机（011）、踏板油缸（0081）、尾板油缸（0082）、遮雨棚（012）、踏板（010）、尾板（014），所述操作按钮（005）的输出端、所述工控机（002）的输出端分别与所述控制器（001）的输入端相连接，所述平板（004）的输出端通过所述路由器（003）与所述工控机（002）的输入端相连接，所述控制器（001）的输出端分别与所述直流电机泵（006）的输入端、所述蜂鸣器（007）的输入端、所述液压马达（013）的输入端、所述电机（011）的输入端相连接，所述直流电机泵（006）的输出端与所述踏板油缸（0081）的输入端相连接，所述踏板油缸（0081）的输出端与所述踏板（010）的输入端相连接，所述踏板（010）的输出端与所述踏板油缸（0081）的输入端相连接，所述液压马达（013）的输出端与所述尾板油缸（0082）的输入端相连接，所述尾板油缸（0082）的输出端与所述尾板（014）的输入端相连接，所述尾板（014）的输出端与所述尾板油缸（0082）的输入端相连接，所述电机（011）的输出端与所述遮雨棚（012）的输入端相连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于救援器材车的移动装备的智能控制系统，其特征在于，所述左侧移动装备控制子系统包括控制器（001）、工控机（002）、路由器（003）、平板（004）、操作按钮（005）、直流电机泵（006）、蜂鸣器（007）、左侧阀块组（015）、踏板油缸（0081）、限位开关（009），所述操作按钮（005）的输出端、所述工控机（002）的输出端分别与所述控制器（001）的输入端相连接，所述平板（004）的输出端通过所述路由器（003）与所述工控机（002）的输入端相连接，所述控制器（001）的输出端分别与所述直流电机泵（006）的输入端、所述蜂鸣器（007）的输入端相连接，所述直流电机泵（006）的输出端与所述左侧阀块组（015）的输入端相连接，...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵斌，张康，王国宝，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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