一种铁路锻件用强度检测装置制造方法及图纸

技术编号:26102812 阅读:11 留言:0更新日期:2020-10-28 18:02
本实用新型专利技术涉及铁路锻件检测技术领域,具体涉及一种铁路锻件用强度检测装置,包括底座,底座的顶部四角对称设有限位槽,限位槽内滑动插接有限位杆,限位杆的上端设有工作台,底座的顶部中部和工作台的底部中部均对称设有减震垫板,本实用新型专利技术提供了一种铁路锻件用强度检测装置,通过一系列结构的设计和使用,在进行使用过程中解决了大多结构较为复杂、不能达到对铁路锻件的抗拉强度进行批量检测的问题,提高了检测效率,同时在工作时可以达到对本装置进行减震保护的目的,进而提高了铁路锻件用强度检测装置的使用效率,进而提高了铁路锻件用强度检测装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路锻件用强度检测装置
本技术涉及铁路锻件检测
,具体涉及一种铁路锻件用强度检测装置。
技术介绍
铁路锻件是铁路线路的组成部分,作为一个整体性工程结构,轨道铺设在路基之上,起着列车运行的导向作用,直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下,它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性,保证列车按照规定的最高速度,安全、平稳和不间断地运行。在涉及铁路锻件用强度检测装置对铁路锻件的抗拉强度进行检测使用时,然而现有的铁路锻件用强度检测装置在进行使用过程中大多结构较为复杂、不能达到对铁路锻件的抗拉强度进行批量检测的目的,造成检测效率低下,同时在工作时不能达到对本装置进行减震保护的目的,进而降低了铁路锻件用强度检测装置的使用效率,进而降低了铁路锻件用强度检测装置的实用性,因此本领域技术人员亟需研发一种铁路锻件用强度检测装置来解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种铁路锻件用强度检测装置,通过一系列结构的设计和使用,在进行使用过程中解决了大多结构较为复杂、不能达到对铁路锻件的抗拉强度进行批量检测的问题,提高了检测效率,同时在工作时可以达到对本装置进行减震保护的目的,进而提高了铁路锻件用强度检测装置的使用效率,进而提高了铁路锻件用强度检测装置的实用性。本技术通过以下技术方案予以实现:一种铁路锻件用强度检测装置,包括底座,所述底座的顶部四角对称设有限位槽,所述限位槽内滑动插接有限位杆,所述限位杆的上端设有工作台,所述底座的顶部中部和所述工作台的底部中部均对称设有减震垫板,上下两组所述减震垫板之间均匀设有减震弹簧,所述工作台的顶部左右两侧对称设有固定板,右侧所述固定板的中部插接有轴承座,所述轴承座内安装有丝杠,所述丝杠的右端套设有从动齿轮,右侧所述固定板的中部前侧安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端设有主动齿轮,所述主动齿轮的后侧啮合有所述从动齿轮,所述丝杠的螺纹处螺纹套接有螺母,所述螺母插接于移动板的底部中部,所述移动板的底部前后两侧对称插接有滑块,所述工作台的顶部前后两侧对称设有与所述滑块滑动相连的滑轨,左侧所述固定板的右侧壁上部均匀设有拉力传感器,所述拉力传感器的右端设有左拇指气缸,所述移动板的左侧壁均匀设有右拇指气缸,右侧所述固定板上设有控制面板。优选的,所述减震垫板为聚氨酯减震板材质制成,且所述减震弹簧为锰合金压缩弹簧。优选的,所述轴承座内的轴承与所述丝杠之间通过过盈方式相连。优选的,所述左拇指气缸和所述右拇指气缸呈一一对应关系设置,且所述左拇指气缸和所述右拇指气缸设置的数量至少为五组。优选的,所述控制面板分别与所述驱动电机、所述拉力传感器、所述左拇指气缸和所述右拇指气缸电性相连,且所述控制面板上还设有与所述控制面板电性相连的显示屏和控制按钮。本技术的有益效果为:本技术在采用上述结构的设计和使用下,在进行使用过程中解决了大多结构较为复杂、不能达到对铁路锻件的抗拉强度进行批量检测的问题,提高了检测效率,同时在工作时可以达到对本装置进行减震保护的目的,进而提高了铁路锻件用强度检测装置的使用效率,进而提高了铁路锻件用强度检测装置的实用性;而且本技术结构新颖,设计合理,使用方便,具有较强的实用性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的正视图;图2是本技术的右视图;图3是本技术的仰视图。图中:1-底座、2-限位槽、3-限位杆、4-工作台、5-减震垫板、6-减震弹簧、7-固定板、8-轴承座、9-丝杠、10-从动齿轮、11-驱动电机、12-主动齿轮、13-螺母、14-移动板、15-滑块、16-滑轨、17-拉力传感器、18-左拇指气缸、19-右拇指气缸、20-控制面板。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。一种铁路锻件用强度检测装置,包括底座1,底座1的顶部四角对称设有限位槽2,限位槽2内滑动插接有限位杆3,限位杆3的上端设有工作台4,底座1的顶部中部和工作台4的底部中部均对称设有减震垫板5,上下两组减震垫板5之间均匀设有减震弹簧6,工作台4的顶部左右两侧对称设有固定板7,右侧固定板7的中部插接有轴承座8,轴承座8内安装有丝杠9,丝杠9的右端套设有从动齿轮10,右侧固定板7的中部前侧安装有驱动电机11,驱动电机11的输出端设有主动齿轮12,主动齿轮12的后侧啮合有从动齿轮10,丝杠9的螺纹处螺纹套接有螺母13,螺母13插接于移动板14的底部中部,移动板14的底部前后两侧对称插接有滑块15,工作台4的顶部前后两侧对称设有与滑块15滑动相连的滑轨16,左侧固定板7的右侧壁上部均匀设有拉力传感器17,拉力传感器17的右端设有左拇指气缸18,移动板14的左侧壁均匀设有右拇指气缸19,右侧固定板7上设有控制面板20。具体的,减震垫板5为聚氨酯减震板材质制成,且减震弹簧6为锰合金压缩弹簧。具体的,轴承座8内的轴承与丝杠9之间通过过盈方式相连。具体的,左拇指气缸18和右拇指气缸19呈一一对应关系设置,且左拇指气缸18和右拇指气缸19设置的数量至少为五组。具体的,控制面板20分别与驱动电机11、拉力传感器17、左拇指气缸18和右拇指气缸19电性相连,且控制面板20上还设有与控制面板20电性相连的显示屏和控制按钮。工作原理:本技术进行使用时,首先控制左拇指气缸18和右拇指气缸19工作,将待检测的锻件进行夹紧固定后,控制驱动电机11工作,驱动电机11带动输出轴端的主动齿轮12转动,进而带动从动齿轮10转动,进而带动丝杠9转动,进而通过螺母13的传动作用,移动板14在滑块15与滑轨16的导向下进行向右侧移动,进而通过移动板14的向右运动对左拇指气缸18和右拇指气缸19上夹紧固定的锻件进行提供拉力,而此时拉力传感器17用于实时检测移动板14提供的拉力,并将拉力数据在控制面板20上的显示屏上进行显示;而且上述在进行拉力强度检测时,通过左拇指气缸18和右拇指气缸19呈一一对应关系设置,且左拇指气缸18和右拇指气缸19设置的数量至少为五组,可以达到对锻件进行批量检测的目的,提供了检测效率;而且上述装置在工作时,通过设置的减震垫板5、减震弹簧6,减震垫板5为聚氨酯减震板材质制成,且减震弹簧6为锰合金压缩弹簧,可以达到对本装置进行减震本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路锻件用强度检测装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部四角对称设有限位槽(2),所述限位槽(2)内滑动插接有限位杆(3),所述限位杆(3)的上端设有工作台(4),所述底座(1)的顶部中部和所述工作台(4)的底部中部均对称设有减震垫板(5),上下两组所述减震垫板(5)之间均匀设有减震弹簧(6),所述工作台(4)的顶部左右两侧对称设有固定板(7),右侧所述固定板(7)的中部插接有轴承座(8),所述轴承座(8)内安装有丝杠(9),所述丝杠(9)的右端套设有从动齿轮(10),右侧所述固定板(7)的中部前侧安装有驱动电机(11),所述驱动电机(11)的输出端设有主动齿轮(12),所述主动齿轮(12)的后侧啮合有所述从动齿轮(10),所述丝杠(9)的螺纹处螺纹套接有螺母(13),所述螺母(13)插接于移动板(14)的底部中部,所述移动板(14)的底部前后两侧对称插接有滑块(15),所述工作台(4)的顶部前后两侧对称设有与所述滑块(15)滑动相连的滑轨(16),左侧所述固定板(7)的右侧壁上部均匀设有拉力传感器(17),所述拉力传感器(17)的右端设有左拇指气缸(18),所述移动板(14)的左侧壁均匀设有右拇指气缸(19),右侧所述固定板(7)上设有控制面板(20)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种铁路锻件用强度检测装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部四角对称设有限位槽(2),所述限位槽(2)内滑动插接有限位杆(3),所述限位杆(3)的上端设有工作台(4),所述底座(1)的顶部中部和所述工作台(4)的底部中部均对称设有减震垫板(5),上下两组所述减震垫板(5)之间均匀设有减震弹簧(6),所述工作台(4)的顶部左右两侧对称设有固定板(7),右侧所述固定板(7)的中部插接有轴承座(8),所述轴承座(8)内安装有丝杠(9),所述丝杠(9)的右端套设有从动齿轮(10),右侧所述固定板(7)的中部前侧安装有驱动电机(11),所述驱动电机(11)的输出端设有主动齿轮(12),所述主动齿轮(12)的后侧啮合有所述从动齿轮(10),所述丝杠(9)的螺纹处螺纹套接有螺母(13),所述螺母(13)插接于移动板(14)的底部中部,所述移动板(14)的底部前后两侧对称插接有滑块(15),所述工作台(4)的顶部前后两侧对称设有与所述滑块(15)滑动相连的滑轨(16),左侧所述固定板(7)的右侧壁上部均匀设有拉力传感器(17),所述拉力传感器(17...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚正伟王乐乐
申请(专利权)人:无锡市天洋锻造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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