紧凑式多通道旋翼电液伺服疲劳加载系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种紧凑式多通道旋翼电液伺服疲劳加载系统，属于动态力加载设备的技术领域。紧凑式多通道旋翼电液伺服疲劳加载系统包括加载框架组件、离心载荷组件、挥舞载荷组件和摆阵载荷组件；离心载荷组件的一端连接桨叶摇臂的自由端，另一端连接试验台；挥舞载荷组件的一端连接加载框架组件，另一端连接桨叶摇臂；摆阵载荷组件的一端连接桨叶摇臂，另一端穿设内层立柱、相邻桨叶摇臂的下侧固定试验台上。解决了采用电液伺服加载系统，存在时变性、耦合性、非线性的问题。本实用新型专利技术利用离心载荷组件、挥舞载荷组件、摆阵载荷组件对被试螺旋件从离心、上下、左右三个方向进行加载测试，提高整个加载系统的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
紧凑式多通道旋翼电液伺服疲劳加载系统
本技术涉及动态力加载设备的
，具体的涉及一种紧凑式多通道旋翼电液伺服疲劳加载系统。
技术介绍
随着工业的快速发展，工业设备的结构逐渐呈现出越来越复杂化的趋势，随之对工业设备的可靠性、使用寿命的要求也就越来越高。对工业设备的零部件的疲劳加载也由单通道逐渐向多通道发展，对零部件进行疲劳加载时，就会产生多通道加载不能很好的协调各个通道之间的耦合性的问题。电液伺服加载系统具有可靠性高、动力传递性好等优点，在材料、航空航天、建筑、汽车、铁路行业等领域具有非常广泛的应用。协调加载的控制是电液伺服加载系统的重要部分，该加载系统中，各通道是否可以跟踪给定载荷或者模拟真实的受力环境和状态，对于被试件强度参数的确定及结构的安全设计具有重要意义。现有技术中，采用电液伺服加载系统，由于其内部的连接结构复杂，存在以下问题：一、时变性：系统参数随着被加载对象的受力情况、位置、材料情况的不同，不能进行调整；二、耦合性：各加载缸之间，试件的变形会产生严重的交叉耦合性，而加载位置的改变，也会使系本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种紧凑式多通道旋翼电液伺服疲劳加载系统，其特征在于，包括加载框架组件(100)、离心载荷组件(200)、挥舞载荷组件(300)和摆阵载荷组件(400)；/n所述加载框架组件(100)连接在试验台上，所述加载框架组件(100)用于固定被试螺旋件(500)；/n所述离心载荷组件(200)的一端连接被试螺旋件(500)的桨叶摇臂(501)的自由端，所述离心载荷组件(200)的另一端连接在试验台上，所述离心载荷组件(200)与桨叶摇臂(501)沿同一轴线方向设置；/n所述挥舞载荷组件(300)的一端连接所述加载框架组件(100)，所述挥舞载荷组件(300)的另一端连接桨叶摇臂(501)；/n所述...

【技术特征摘要】
1.一种紧凑式多通道旋翼电液伺服疲劳加载系统，其特征在于，包括加载框架组件(100)、离心载荷组件(200)、挥舞载荷组件(300)和摆阵载荷组件(400)；
所述加载框架组件(100)连接在试验台上，所述加载框架组件(100)用于固定被试螺旋件(500)；
所述离心载荷组件(200)的一端连接被试螺旋件(500)的桨叶摇臂(501)的自由端，所述离心载荷组件(200)的另一端连接在试验台上，所述离心载荷组件(200)与桨叶摇臂(501)沿同一轴线方向设置；
所述挥舞载荷组件(300)的一端连接所述加载框架组件(100)，所述挥舞载荷组件(300)的另一端连接桨叶摇臂(501)；
所述摆阵载荷组件(400)的一端连接桨叶摇臂(501)，所述摆阵载荷组件(400)的另一端依次穿设所述加载框架组件(100)的内层立柱(101)、相邻桨叶摇臂(501)的下侧，并固定在试验台上。


2.根据权利要求1所述的紧凑式多通道旋翼电液伺服疲劳加载系统，其特征在于，所述加载框架组件(100)包括内层立柱(101)、外层立柱(102)、内层横梁(103)和外层横梁(104)；
所述内层立柱(101)的数量为多个，所述外层立柱(102)、所述内层横梁(103)、所述外层横梁(104)的数量为与所述内层立柱(101)的数量相对应的多个，每个所述内层立柱(101)与每个所述内层横梁(103)可拆卸连接；
每个所述内层横梁(103)的内侧端连接在相邻所述内层横梁(103)的内侧面上，每个所述内层横梁(103)的外侧端连接在相邻所述外层横梁(104)的内侧面上；每个所述外层横梁(104)的内侧端连接在一端相邻所述外层横梁(104)的内侧面上，每个所述外层横梁(104)的外侧端设置在另一端相邻所述外层横梁(104)的外侧，每个所述外层立柱(102)连接在每个所述外层横梁(104)的外侧端。


3.根据权利要求1所述的紧凑式多通道旋翼电液伺服疲劳加载系统，其特征在于，所述加载框架组件(100)还包括被试螺旋件安装座(105)；
所述被试螺旋件安装座(105)连接在所述加载框架组件(100)内，所述被试螺旋件安装座(105)用于固定被试螺旋件(500)。


4.根据权利要求1所述的紧凑式多通道旋翼电液伺服疲劳加载系统，其特征在于，所述离心载荷组件(200)包括离心牵引部(201)、离心作动器(202)和离心反力支座(203)；
所述离心牵引部(201)的一端连接被试螺旋件(500)的桨叶摇臂(501)的自由端，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：天津福云天翼科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12