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一种道路桥梁施工测量装置制造方法及图纸

技术编号:26101459 阅读:33 留言:0更新日期:2020-10-28 17:58
本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工测量装置,包括第一板体,所述第一板体的上表面对称开设有四个凹槽,所述凹槽的内侧壁通过第一轴承转动连接有第一螺纹杆,四个所述第一螺纹杆的外侧壁均螺纹连接有第二板体,所述第二板体的上表面固定连接有第一套筒,所述第一套筒的内侧壁滑动连接有第二套筒;本实用新型专利技术利用第一板体、第二板体和第一螺纹杆等结构的搭配设置,使得本装置可以根据施工现场调节自身平衡性,使得测绘仪本体保持水平平衡,利用第一套筒和第二套筒等结构的搭配,使得本装置可以调节自身的高度,通过第二杆体、阻尼垫等等结构的搭配,使得本装置可以调节仰角视角,从而精确测量结果。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工测量装置
本技术涉及桥梁施工
,具体为一种道路桥梁施工测量装置。
技术介绍
施工测量指的是在工程施工阶段进行的测量工作,是工程测量的重要内容,包括施工控制网的建立、建筑物的放样、竣工测量和施工期间的变形观测等;施工测量在具体实施时,由于区域限制,存在各种问题,使得测量工作存在不便,如道路凹凸不平,使得测量长度时会有大误差,从而影响备料与施工,并且,现有的道路桥梁施工测量装置存有高度调节不便,仰角调节不便等弊端,中国技术CN201720949767.8公开了一种道路桥梁施工测量装置,该装置侧重点在于提升测绘仪本体的功能,但是依旧没有解决区域使用所存在的弊端问题,中国技术CN201821684461.5公开了一种道路桥梁施工测量装置,该装置可以调节测绘仪本体的高度,解决了部分工作中的问题,但是,对于带有仰角坡度等物体的测量依旧存在有不便,同时,对于地面不平导致测量存有的误差的问题,依旧没有解决,使得测量工作存在误差,对后期的工作造成不便,为此,提出一种道路桥梁施工测量装置。
技术实现思路
<br>本技术的目的在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁施工测量装置,包括第一板体(1),其特征在于:所述第一板体(1)的上表面对称开设有四个凹槽(2),所述凹槽(2)的内侧壁通过第一轴承(3)转动连接有第一螺纹杆(4),四个所述第一螺纹杆(4)的外侧壁均螺纹连接有第二板体(5),所述第二板体(5)的上表面固定连接有第一套筒(7),所述第一套筒(7)的内侧壁滑动连接有第二套筒(8),所述第二套筒(8)的内侧壁固定连接有第二轴承(9),所述第二轴承(9)的内圈固定连接有第一杆体(10),所述第一杆体(10)远离所述第二轴承(9)的一端固定连接有第二杆体(14),所述第二杆体(14)的外侧壁固定连接有阻尼垫(13),所述阻尼垫(13)的...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工测量装置,包括第一板体(1),其特征在于:所述第一板体(1)的上表面对称开设有四个凹槽(2),所述凹槽(2)的内侧壁通过第一轴承(3)转动连接有第一螺纹杆(4),四个所述第一螺纹杆(4)的外侧壁均螺纹连接有第二板体(5),所述第二板体(5)的上表面固定连接有第一套筒(7),所述第一套筒(7)的内侧壁滑动连接有第二套筒(8),所述第二套筒(8)的内侧壁固定连接有第二轴承(9),所述第二轴承(9)的内圈固定连接有第一杆体(10),所述第一杆体(10)远离所述第二轴承(9)的一端固定连接有第二杆体(14),所述第二杆体(14)的外侧壁固定连接有阻尼垫(13),所述阻尼垫(13)的外侧壁对称固定连接有两个第一固定板(12),两个所述第一固定板(12)的上表面均固定连接有第三板体(15),所述第三板体(15)远离所述第一固定板(12)的一侧安装有测绘仪本体(16),所述第二板体(5)的下表面对...

【专利技术属性】
技术研发人员:李文灿
申请(专利权)人:李文灿
类型:新型
国别省市:山东;37

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