一种按压式汽车氛围灯制造技术

技术编号:26098945 阅读:21 留言:0更新日期:2020-10-28 17:52
本实用新型专利技术涉及汽车氛围灯技术领域,尤其公开了一种按压式汽车氛围灯,包括发光件,与发光件串联设置的第一导电片及第二导电片,第一导电片与第二导电片叠合在一起,按压第一导电片与第二导电片使得两个导电片导通;第一导电片与第二导电片形成控制发光件的开关,经由第一导电片与第二导电片的叠合设置,大大减小开关的厚度、体积及重量,实现汽车氛围灯的轻便化控制,同时大大降低汽车氛围灯的制造成本;利用第一导电片与第二导电片之间受到压力的大小改变发光件的发光亮度大小,一个开关即可实现汽车氛围灯的调节多样性,提升客户体验度。

【技术实现步骤摘要】
一种按压式汽车氛围灯
本技术涉及汽车氛围灯
,尤其公开了一种按压式汽车氛围灯。
技术介绍
汽车作为出行的代步工具之一,已经得到越来越广泛的应用,为了方便汽车的驾驶及控制,汽车具配置有氛围灯,现有技术中氛围灯的构造复杂,不符合轻便小型化的发展趋势。此外,每一个氛围灯均需要配置一个专门的调控开关,现有技术中调控开关的构造复杂,体积较大且重量较重,一方面使用不便,另一方面制造成本较高。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本技术的目的在于提供一种按压式汽车氛围灯,第一导电片与第二导电片形成控制发光件的开关,经由第一导电片与第二导电片的叠合设置,大大减小开关的厚度、体积及重量,实现汽车氛围灯的轻便化控制,同时大大降低汽车氛围灯的制造成本;利用第一导电片与第二导电片之间受到压力的大小改变发光件的发光亮度大小,一个开关即可实现汽车氛围灯的调节多样性,提升客户体验度。为实现上述目的,本技术的一种按压式汽车氛围灯,包括发光件,与发光件串联设置的第一导电片及第二导电片,第一导电片与第二导电片叠合在一起,按压第一导电片与第二导电片使得两个导电片导通。其中,所述第一导电片、第二导电片分别采用良导体材料、半导体材料制成,半导体材料制成的导电片受到压力的作用时电阻值变小。其中,所述导电片均包括绝缘保护膜,第一导电片还包括印刷在绝缘保护膜的低导电层,第二导电片还包括印刷在绝缘保护膜上的高导电层,低导电层用于导通高导电层,低导电层、高导电层位于两个导电片的绝缘保护膜之间。其中,所述绝缘保护膜设有围绕低导电层与高导电层的缝合环。其中,所述按压式汽车氛围灯还包括震动电机,发光件经由软性电路板与第一导电片导通,震动电机与发光件串联设置。其中,所述第一导电片与第二导电片的厚度之和为0.1mm-2.5mm。其中,所述按压式汽车氛围灯还包括胶膜件及设置于胶膜件的塑料件,塑料件注塑成型在胶膜件上,第一导电片、第二导电片叠合后形成导电片单元,导电片单元贴设于胶膜件的外侧。其中,所述胶膜件、塑料件均采用透光材料制成,发光件设置于塑料件内,发光件发出的光线穿透塑料件及胶膜件射出。其中,所述胶膜件设有装饰层,发光件不发光时,胶膜件显示装饰层;发光件发光时,胶膜件显示发光件发出的光线。其中,所述塑料件设有散光结构,散光结构位于塑料件远离胶膜件的一侧或位于塑料件靠近胶膜件的一侧,散光结构为设置于塑料件的凸起或凹坑。本技术的有益效果:第一导电片与第二导电片形成控制发光件的开关,经由第一导电片与第二导电片的叠合设置,大大减小开关的厚度、体积及重量,实现汽车氛围灯的轻便化控制,同时大大降低汽车氛围灯的制造成本;利用第一导电片与第二导电片之间受到压力的大小改变发光件的发光亮度大小,一个开关即可实现汽车氛围灯的调节多样性,提升客户体验度。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的绝缘保护膜、第一导电片、第二导电片的剖视图;图3为本技术的胶膜件、塑料件、导电片单元的剖视图。附图标记包括:1—发光件2—第一导电片3—第二导电片4—绝缘保护膜5—软性电路板6—胶膜件7—塑料件8—导电片单元。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例及附图对本技术作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本技术的限定。请参阅图1至图3所示,本技术的一种按压式汽车氛围灯,包括发光件1,与发光件1串联设置的第一导电片2及第二导电片3,实际使用时,发光件1、第一导电片2、第二导电片3、供电源形成一个串联的回路,第一导电片2与第二导电片3叠合在一起,即第一导电片2与第二导电片3贴在一起,但是第一导电片2与第二导电片3不互相连接,按压第一导电片2与第二导电片3使得两个导电片接触导通。例如,第一导电片2与第二导电片3之间的间隙为0.2mm。第一导电片2与第二导电片3形成控制发光件1的开关,经由第一导电片2与第二导电片3的叠合设置,大大减小开关的厚度、体积及重量,实现汽车氛围灯的轻便化控制,同时大大降低汽车氛围灯的制造成本;利用第一导电片2与第二导电片3之间受到压力的大小改变发光件1的发光亮度大小,一个开关即可实现汽车氛围灯的调节多样性,提升客户体验度。所述第一导电片2、第二导电片3分别采用良导体材料、半导体材料制成,半导体材料制成的导电片受到压力的作用时电阻值变小,例如,半导体材料为压敏材料。当半导体材料制成的导电片受到压力时电阻值变小,使得电路中的电阻值之和变小,从而使得发光件1发出的光线更亮。根据实际需要,可以改变施加在半导体材料制成的导电片上的压力,进而改变发光件1的发光亮度。所述导电片均包括绝缘保护膜4,绝缘保护膜4可以采用PET塑料或PVC塑料制成,PET塑料、PVC塑料为现有技术。第一导电片2还包括印刷在绝缘保护膜4的低导电层,低导电层经由在印刷设备在绝缘保护膜4上印刷半导体材料制成,第二导电片3还包括印刷在绝缘保护膜4上的高导电层,高导电层经由印刷设备在绝缘保护膜4上印刷良导体材料制成,低导电层用于导通高导电层,低导电层、高导电层位于两个导电片的绝缘保护膜4之间。利用绝缘保护膜4防护导电层,防止导电层受到碰触而损伤,同时也防止两个导电片的导电层遇水而损坏。所述绝缘保护膜4设有围绕低导电层及高导电层的缝合环,此时第一导电片2的低导电层与第二导电片3的高导电层之间的间隙为0.2mm。优选地,缝合环的形状与导电层的形状吻合,经由缝合环的设置,确保第一导电片2、第二导电片3准确地叠合在一起,防止第一导电片2、第二导电片3发生错位而使用不良。所述按压式汽车氛围灯还包括震动电机,发光件1经由软性电路板5与第一导电片2导通,发光件1与震动电机串联设置。利用软性电路板5厚度薄的特性,进一步辅助简化汽车氛围灯的构造设计,使得汽车氛围灯辐射轻便、小型化的发展趋势。当使用者用手指按压导电片使得两个导电片导通时,发光件1发光,且震动电机被触发而发出震动,根据实际需要,可以预先设定震动电机的震动次数及震动时间长短,震动电机产生的震动传递至使用者的手指以提醒两个导电片已经导通且发光体1已经发光。本实施例中,所述第一导电片2与第二导电片3的厚度之和为0.1mm-2.5mm,大大降低开关的厚度。所述按压式汽车氛围灯还包括胶膜件6及设置在胶膜件6上的塑料件7,胶膜件6为现有技术,根据实际需要,胶膜件6的厚度可以为0.1-10mm,塑料件7注塑成型在胶膜件6上,提升胶膜件6与塑料件7的连接效率及连接良率。第一导电片2、第二导电片3叠合后形成导电片单元8,导电片单元8贴设在胶膜件6的外侧。经由导电片单元8的薄膜化设置,可以将导电片单元8贴设在所需的胶膜件6的外侧,相较于体积、厚度较大的机械式开关,无需专门配置开关装配位,大大提升发光件控制的便捷性。所述胶膜件6、塑料件7均采用透光材料制成,发光件1设置在塑料件7内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种按压式汽车氛围灯,其特征在于:包括发光件,与发光件串联设置的第一导电片及第二导电片,第一导电片与第二导电片叠合在一起,按压第一导电片与第二导电片使得两个导电片导通。/n

【技术特征摘要】
1.一种按压式汽车氛围灯,其特征在于:包括发光件,与发光件串联设置的第一导电片及第二导电片,第一导电片与第二导电片叠合在一起,按压第一导电片与第二导电片使得两个导电片导通。


2.根据权利要求1所述的按压式汽车氛围灯,其特征在于:所述第一导电片、第二导电片分别采用良导体材料、半导体材料制成,半导体材料制成的导电片受到压力的作用时电阻值变小。


3.根据权利要求1所述的按压式汽车氛围灯,其特征在于:所述导电片均包括绝缘保护膜,第一导电片还包括印刷在绝缘保护膜的低导电层,第二导电片还包括印刷在绝缘保护膜上的高导电层,低导电层用于导通高导电层,低导电层、高导电层位于两个导电片的绝缘保护膜之间。


4.根据权利要求3所述的按压式汽车氛围灯,其特征在于:所述绝缘保护膜设有围绕低导电层与高导电层的缝合环。


5.根据权利要求1所述的按压式汽车氛围灯,其特征在于:所述按压式汽车氛围灯还包括震动电机,发光件经由软性电路板与第一导电片导通,震动电机与发光件串联设...

【专利技术属性】
技术研发人员:余泽民庄吴钏李叔明林群弼
申请(专利权)人:东莞广华汽车饰件科技有限公司东莞精旺电子有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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