一种多通道连接装置制造方法及图纸

技术编号:26097529 阅读:38 留言:0更新日期:2020-10-28 17:48
本实用新型专利技术提供了一种多通道连接装置,包括多通块、端盖、轴套、连接件以及密封件,在所述多通块的内部沿其中心轴线方向设有多个平行通道,所述轴套设置于所述多通块两端的侧壁并用于实现对多通块的位置固定,所述端盖设置于所述多通块两端的端面且二者间通过所述连接件连接,在所述端盖靠近多通块的一侧设有与所述通道一一对应连通的第一油孔,在所述端盖远离多通块的一侧设有与第一油孔一一对应连通的第二油孔,所述第二油孔与外部管路接头连接,还包括第三油孔,所述密封件设置在通道与第一油孔的连接处以及第二油孔和第三油孔与外部管路接头的连接处。本实用新型专利技术结构简单、体积小且能够减小管路磨损以及克服管路别住的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多通道连接装置
本技术涉及液压设备
,具体涉及一种多通道连接装置。
技术介绍
目前,大部分机械设备上向旋转活动部件的液压执行机构输送液压油,都要考虑管路连接的问题,特别是当管路多、结构紧凑的情况下,若直接用油管穿过臂架中的回转减速器,则容易导致管路磨损、转动时管路别住等问题;若使用中心回转接头,则会有成本高、加工工艺复杂、体积大等缺点。综上所述,急需一种多通道连接装置以解决现有技术中存在的管路容易磨损、转动时管路别住的问题。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种多通道连接装置,具体技术方案如下:一种多通道连接装置,包括多通块、端盖、轴套、连接件以及密封件,在所述多通块的内部沿其中心轴线方向设有多个平行通道,所述轴套设置于所述多通块两端的侧壁并用于实现对多通块的位置固定,所述端盖设置于所述多通块两端的端面且二者间通过所述连接件连接,在所述端盖靠近多通块的一侧设有与所述通道一一对应连通的第一油孔,在所述端盖远离多通块的一侧设有与第一油孔一一对应连通的第二油孔,所述第二油孔与外部管路接头连接,所述密封件设置在通道与第一油孔的连接处以及第二油孔与外部管路接头的连接处。优选的,所述通道包括设置在多通块中心轴线位置处的第一通道以及多个沿多通块中心轴线方向环向设置的第二通道。优选的,所述第一油孔的中心轴线和第二油孔的中心轴线位于同一直线上。优选的,在所述第一油孔和第二油孔间还设有第三油孔,所述第三油孔设置在端盖内部且用于连通第一油孔和第二油孔,所述第三油孔连通端盖表面并与外部管路接头连接,所述密封件还设置在第三油孔与外部管路接头的连接处。优选的,所述第一油孔的中心轴线和第二油孔的中心轴线相互平行,且所有第一油孔所在圆的直径小于所有第二油孔所在圆的直径,所述第三油孔的中心轴线分别与第一油孔和第二油孔的中心轴线垂直。优选的,所述第三油孔在端盖表面的开口位置处沿圆周方向开设O型圈槽,在O型圈槽的位置匹配设置密封件。优选的,所述第一油孔在端盖表面的开口位置处沿圆周方向上开设O型圈槽,所述第二油孔在端盖表面的开口位置处沿圆周方向上开设O型圈槽,在O型圈槽的位置匹配设置密封件。优选的,所述密封件包括O型圈,优选橡胶材质的O型圈。优选的,所述连接件包括螺钉。优选的,所述多通块为圆柱状结构。应用本技术的技术方案,具有以下有益效果:(1)本技术中采用三段式结构,即多通块以及设置在多通块两端的端盖,该结构简单紧凑且体积小,此外,多通块优选圆柱状结构,有利于确保多通道连接装置在工作时转动,还有利于减少其与外部管路的摩擦,实现对管路的保护。(2)本技术中通过采用多通块上的通道与端盖上的油孔连通再与外部管路接头连接替代管路直接连接,能够实现对管路保护,避免管路与臂架中的回转减速器直接接触,减小磨损以及克服管路因旋转而缠绕导致的管路别住问题。(3)本技术中所有所有第一油孔所在圆的直径小于所有第二油孔所在圆的直径,使得第二油孔间的距离增大,便于连接外部管路,且有利于减少外部管路间的磨损。(4)本技术中第三油孔的设置,能够根据需要灵活连接外部管路,也可以满足多管路同时输油。此外,第三油孔与第一油孔和第二油孔间的垂直设置保证了第一油孔和第二油孔间的连接距离最短,减少输油时间。(5)本技术中的多通块与端盖间通过螺钉连接,方便拆装。(6)本技术中在O型圈槽的位置匹配设置密封件,防止油液泄漏。除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本技术作进一步详细的说明。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1是本技术优选实施例1的多通道连接装置(包括第三油孔)的剖视结构示意图;图2是图1中端盖结构左视图;图3是本技术优选实施例2的多通道连接装置(不包括第三油孔)的剖视结构示意图;其中,1、多通块,1.1、通道,2、端盖,2.1、第一油孔,2.2、第二油孔,2.3、第三油孔,3、轴套,4、连接件,5、密封件,01、外部管路接头。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明,但是本技术可以根据权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。实施例1:参见图1,一种多通道连接装置,包括多通块1、端盖2、轴套3、连接件4以及密封件5,在所述多通块1的内部沿其中心轴线方向设有多个平行通道1.1,所述轴套3设置于所述多通块1两端的侧壁并用于实现对多通块1的位置固定,所述端盖2设置于所述多通块1两端的端面且二者间通过连接件4连接,在所述端盖2靠近多通块1的一侧设有与所述通道1.1一一对应连通的第一油孔2.1,在所述端盖2远离多通块1的一侧设有与第一油孔2.1一一对应连通的第二油孔2.2,所述第二油孔2.2与外部管路接头01连接,所述密封件5设置在通道1.1与第一油孔2.1的连接处以及第二油孔2.2与外部管路接头01的连接处。参见图1,所述通道1.1包括设置在多通块1中心轴线位置处的第一通道以及沿多通块1中心轴线方向环向设置的第二通道。参见图1,在第一油孔2.1与第一通道连接时,第一油孔2.1的中心轴线和第二油孔2.2的中心轴线位于同一直线上。参见图1,在第一油孔2.1与第二通道连接时,在所述第一油孔2.1和第二油孔2.2间还设有第三油孔2.3,所述第三油孔2.3设置在端盖2内部且用于连通第一油孔2.1和第二油孔2.2,所述第三油孔2.3连通端盖2表面并与外部管路接头01连接,所述密封件5还设置在第三油孔2.3与外部管路接头01的连接处。参见图1和图2,所述第一油孔2.1的中心轴线和第二油孔2.2的中心轴线相互平行,且所有第一油孔2.1所在圆的直径小于所有第二油孔2.2所在圆的直径,所述第三油孔2.3的中心轴线分别与第一油孔2.1和第二油孔2.2的中心轴线垂直。所述第三油孔2.3在端盖2表面的开口位置处沿圆周方向开设O型圈槽,在O型圈槽的位置匹配设置密封件5。参见图2,所述第一油孔2.1在端盖2表面的开口位置处沿圆周方向上开设O型圈槽,所述第二油孔2.2在端盖2表面的开口位置处沿圆周方向上开设O型圈槽,在O型圈槽的位置匹配设置密封件5。所述密封件5为O型圈,优选橡胶材质的O型圈。所述连接件4为螺钉。所述多通块1为圆柱状结构。实施例2:参见图3,一种多通道连接装置,包括多通块1、端盖2、轴套3、连接件4以及密封件5,在所述多通块1的内部沿其中心轴线方向设有多个平行通道1.1,所述轴套3设置于所述多通块1两端的侧壁并用于实现对多通块1的位置固定,所述端盖2设置于所述多通块1两端的端面且二者间通过连接件4连接,在所述端盖2靠近多通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多通道连接装置,其特征在于,包括多通块、端盖、轴套、连接件以及密封件,在所述多通块的内部沿其中心轴线方向设有多个平行通道,所述轴套设置于所述多通块两端的侧壁并用于实现对多通块的位置固定,所述端盖设置于所述多通块两端的端面且二者间通过所述连接件连接,在所述端盖靠近多通块的一侧设有与所述通道一一对应连通的第一油孔,在所述端盖远离多通块的一侧设有与第一油孔一一对应连通的第二油孔,所述第二油孔与外部管路接头连接,所述密封件设置在通道与第一油孔的连接处以及第二油孔与外部管路接头的连接处。/n

【技术特征摘要】
1.一种多通道连接装置,其特征在于,包括多通块、端盖、轴套、连接件以及密封件,在所述多通块的内部沿其中心轴线方向设有多个平行通道,所述轴套设置于所述多通块两端的侧壁并用于实现对多通块的位置固定,所述端盖设置于所述多通块两端的端面且二者间通过所述连接件连接,在所述端盖靠近多通块的一侧设有与所述通道一一对应连通的第一油孔,在所述端盖远离多通块的一侧设有与第一油孔一一对应连通的第二油孔,所述第二油孔与外部管路接头连接,所述密封件设置在通道与第一油孔的连接处以及第二油孔与外部管路接头的连接处。


2.根据权利要求1所述的多通道连接装置,其特征在于,所述通道包括设置在多通块中心轴线位置处的第一通道以及多个沿多通块中心轴线方向环向设置的第二通道。


3.根据权利要求2所述的多通道连接装置,其特征在于,所述第一油孔的中心轴线和第二油孔的中心轴线位于同一直线上。


4.根据权利要求2所述的多通道连接装置,其特征在于,在所述第一油孔和第二油孔间还设有第三油孔,所述第三油孔设置在端盖内部且用于连通第一油孔和第二油孔,所述第三油孔连通端盖表面并与外部...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁佳莹肖前龙胡骞祝爽廖金军林磊
申请(专利权)人:中国铁建重工集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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