【技术实现步骤摘要】
一种带可拆卸式连接头的水泥锚杆动力头
本技术涉及一种带可拆卸式连接头的水泥锚杆动力头,属于矿山机械锚杆台车的主要部件。
技术介绍
目前,公知的水泥锚杆动力头的连接头是通过螺栓进行连接,拆卸时需要把螺栓拆去,较为费时,并且结构不够紧凑,维修保养不方便。本技术既可以实现常规水泥锚杆动力头功能,又能实现快速更换连接头并与所需尺寸锚杆连接。连接头内的内六角结构可以与锚杆上的螺母相匹配,传递旋转扭矩。
技术实现思路
本技术提供一种带可拆卸式连接头的水泥锚杆动力头,是锚杆台车的一部分,目的是解决安装水泥锚杆既需要旋转力又需要在锚杆中间输送水泥的技术问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种带可拆卸式连接头的水泥锚杆动力头,包括L型连接架、加强筋、箱体支座、中间箱体、液压马达;L型连接架底板上有螺栓通孔,用于把L型连接架安装在锚杆机头上;液压马达通过螺栓与L型连接架相连;中间箱体、箱体支座通过螺栓与L型连接架相连;液压马达输出轴与中间旋转轴通过弹性联轴器连接,并通过平键传递液压马达输出扭矩至中间旋转轴;中间旋转轴贯穿中间箱体,通过螺栓固定在中间箱体内并可以自由旋转;中间箱体左右两侧分别依次有盖板、轴封、轴承、组合密封、导向环;中间箱体顶端有一带有螺纹口的盖板,通过螺栓把盖板安装在中间箱体上;连接头安装于中间旋转轴最右端,通过连接头内的台阶与中间旋转轴右端平面相接触用于传递轴向力;中间旋转轴和连接头上各有一平键槽,通过平键传递输出扭矩。中间旋转轴在轴向方向开有一段盲孔,在径向方向开有若干通 ...
【技术保护点】
1.一种带可拆卸式连接头的水泥锚杆动力头,其特征是:包括L型连接架(8)、加强筋(12)、箱体支座(14)、中间箱体(16)、液压马达(10);L型连接架(8)底板上有螺栓通孔,用于把L型连接架(8)安装在锚杆机头上;液压马达(10)通过螺栓(9)与L型连接架(8)相连;中间箱体(16)、箱体支座(14)通过螺栓(13)与L型连接架(8)相连;液压马达(10)输出轴与中间旋转轴(18)通过弹性联轴器(7)连接,并通过平键(17)传递液压马达(10)输出扭矩至中间旋转轴(18);中间旋转轴贯穿中间箱体,通过螺栓固定在中间箱体内并可以自由旋转;中间箱体(16)左右两侧分别依次有盖板(3)、轴封(19)、轴承(20)、组合密封(21)、导向环(22);中间箱体(16)顶端有一带有螺纹口的盖板(5),通过螺栓(6)把盖板(5)安装在中间箱体(16)上;连接头(1)安装于中间旋转轴(18)最右端,通过连接头(1)内的台阶与中间旋转轴(18)右端平面相接触用于传递轴向力;中间旋转轴(18)和连接头(1)上各有一平键槽,通过平键(17)传递输出扭矩。/n
【技术特征摘要】
1.一种带可拆卸式连接头的水泥锚杆动力头,其特征是:包括L型连接架(8)、加强筋(12)、箱体支座(14)、中间箱体(16)、液压马达(10);L型连接架(8)底板上有螺栓通孔,用于把L型连接架(8)安装在锚杆机头上;液压马达(10)通过螺栓(9)与L型连接架(8)相连;中间箱体(16)、箱体支座(14)通过螺栓(13)与L型连接架(8)相连;液压马达(10)输出轴与中间旋转轴(18)通过弹性联轴器(7)连接,并通过平键(17)传递液压马达(10)输出扭矩至中间旋转轴(18);中间旋转轴贯穿中间箱体,通过螺栓固定在中间箱体内并可以自由旋转;中间箱体(16)左右两侧分别依次有盖板(3)、轴封(19)、轴承(20)、组合密封(21)、导向环(22);中间箱体(16)顶端有一带有螺纹口的盖板(5),通过螺栓(6)把盖板(5)安装在中间箱体(16)上;连接头(1)安装于中间旋转轴(18)最右端,通过连接头(1)内的台...
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