一种油桶搬运手推车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油桶搬运手推车，涉及搬运工具领域，其包括车架和两个分别转动连接于车架两侧的车轮，所述车架上设有置于两个车轮之间的支撑架，所述车架的一侧设置有加固绳索，所述车架在背离加固绳索的一侧固设有底座，所述底座的两侧分别铰接有螺纹杆，所述绳索上设置有能与底座对接的装配块，所述装配块的两侧开设有与螺纹杆适配的安置槽，所述螺纹杆上螺纹连接有能与装配块顶面抵死的加固螺母。本实用新型专利技术具有稳固油桶以确保搬运人员安全的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种油桶搬运手推车
本技术涉及搬运工具领域，尤其是涉及一种油桶搬运手推车。
技术介绍
在化工、石油及其他系统的油料库中，经常要用到圆柱形油桶。在搬运过程中，如果用人工抬运或放倒滚放的搬运方式运输油桶，费时费力，劳动强度大。所以造价低廉、操作方便、自重轻，且能在机动车不便使用的地方工作的手推车是中小型生产企业想要解决的问题。现有的技术可参考授权公告号为CN201287746Y的技术专利，该技术涉及一种手推车，该手推车包括手把、手杆、底框、脚轮，手杆的顶端设有手把，底框的低端分布有脚轮，手杆末端通过转轴与手杆连接件连接，手杆连接件固定在底框上。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该手推车为平板手推车，在运输过程中如果遇到颠簸路段或上下坡时，车上的油桶容易出现滚落的现象，使得桶内的液体流出，对搬运人员造成危险。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种油桶搬运手推车，其具有稳固油桶以确保搬运人员安全的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种油桶搬运手推车，包括车架和两个分别转动连接于车架两侧的车轮，所述车架上设有置于两个车轮之间的支撑架，所述车架的一侧设置有加固绳索，所述车架在背离加固绳索的一侧固设有底座，所述底座的两侧分别铰接有螺纹杆，所述绳索上设置有能与底座对接的装配块，所述装配块的两侧开设有与螺纹杆适配的安置槽，所述螺纹杆上螺纹连接有能与装配块顶面抵死的加固螺母。通过采用上述技术方案，当油桶放置于支撑架上时，移动加固绳索将其绑在油桶上，并使装配块与底座对接，转动底座两侧的螺纹杆使其置于装配块两侧的安置槽内，并用加固螺母将螺纹杆固定在装配块上，以便对加固绳索进行固定，从而实现稳固油桶以确保搬运人员安全的效果。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述加固螺母在能与装配块的顶面抵死端设有垫片。通过采用上述技术方案，当拧紧加固螺母时，垫片能增大加固螺母与装配块的接触面积，进而减小压力，防止加固螺母松动而使装配块脱落，从而进一步对油桶进行稳固。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底座上开设有与装配块的底部适配的定位槽。通过采用上述技术方案，当装配块与底座进行对接时，定位槽不仅能使装配块对接更快更准，而且还能对装配块进行位置稳固，避免装配块与底座偏离而降低油桶的稳固性。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述装配块的顶面固设有套于加固绳索上的加固套筒。通过采用上述技术方案，当装配块固定在底座上时，加固套筒能减少加固绳索与装配块的摩擦，以防止加固绳索被磨断而失去稳固油桶的作用。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述螺纹杆的顶端设有限位片。通过采用上述技术方案，当拧松加固螺母时，限位片能与加固螺母抵触，以防止加固螺母从螺纹杆上脱落而失去对装配块固定的作用。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑架包括多根相互平行并与车架固定连接的下凹弧形杆。通过采用上述技术方案，支撑架包括多根下凹弧形杆，下凹弧形杆与油桶的侧壁适配，以增加油桶与支撑架的接触面积，使油桶更加稳定的置于支撑架上。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述车架在靠近车轮的一端设有定位板。通过采用上述技术方案，在车架上设置定位板，当油桶放置支撑架上时，油桶的底端能与定位板抵触，从而避免在搬运过程中油桶从车架的一端滑出，以实现进一步加固油桶的效果。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述定位板上设有能插于车架内并与车架滑动连接的调节支杆，所述车架上设有能穿射调节支杆的调节螺栓，所述调节螺栓上螺纹连接有与车架抵死的调节螺母。通过采用上述技术方案，在定位板上设置调节支杆，进而调节定位板与车架之间的距离，以适应不同尺寸的油桶在放置于支撑架上时，仍能抵住油桶的底部，增强油桶稳定程度。综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1.当油桶放置于支撑架上时，移动加固绳索将其绑在油桶上，并使装配块与底座对接，转动底座两侧的螺纹杆使其置于装配块两侧的安置槽内，并用加固螺母将螺纹杆固定在装配块上，以便对加固绳索进行固定，从而实现稳固油桶以确保搬运人员安全的效果；2.当装配块与底座进行对接时，定位槽不仅能使装配块对接更快更准，而且还能对装配块进行位置稳固，避免装配块与底座偏离而降低油桶的稳固性；3.在车架上设置定位板，当油桶放置支撑架上时，油桶的底端能与定位板抵触，从而避免在搬运过程中油桶从车架的一端滑出，以实现进一步加固油桶的效果。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是图1中A部分的局部放大示意图；图3是实施例突显底座和装配块的结构示意图。图中，1、车架；11、左半架体；12、右半架体；13、把手；14、车轮；15、定位板；151、调节支杆；152、调节螺栓；153、调节螺母；2、支撑架；21、下凹弧形杆；3、加固绳索；31、装配块；311、加固套筒；4、底座；41、定位槽；42、螺纹杆；421、限位片；43、加固螺母；44、垫片；45、安置槽。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1，为本技术公开的一种油桶搬运手推车，包括车架1和两个车轮14，车架1包括均为长框形的左半架体11和右半架体12，两个车轮14分别置于左半架体11和右半架体12对应，并分别与两个车轮14相对应的左半架体11和右半架体12转动连接。左半架体11与右半架体12两者之间设有支撑架2，左半架体11和右半架体12两者通过支撑架2连接，支撑架2包括三根相互平行的下凹弧形杆21，每根下凹弧形杆21的两端分别与左半架体11和右半架体12固定连接，并且三根下凹弧形杆21沿着左半架体11和右半架体12两者的长度方向均匀排列，下凹弧形杆21的弧度与油桶的侧壁弧度适配，以增加油桶与下凹弧形杆21的接触面积，使油桶更加稳定地放置。左半架体11与右半架体12两者的同一端均沿背离车轮14的方向延伸，并分别固定连接有一根把手13，两根把手13平行，并且每根把手13在背离与其对应的左半架体11或右半架体12的一端斜向下弯曲，以便于搬运人员扶住把手13。参照图1、图2，左半架体11和右半架体12在两者背离把手13的一端分别设置有一块定位板15，两块定位板15相向延伸，以便于当油桶放置于支撑架2上时，油桶的底端能与定位板15抵触，从而避免在搬运过程中油桶从支撑架2的一端滑出，以实现加固油桶的效果。每块定位板15上均设有一根调节支杆151，每块定位板15上的调节支杆151均与该定位板15所对应的左半架体11或右半架体12滑动连接，左半架体11和右半架体12两者分别插设有能穿射调节支杆151的调节螺栓152，每根调节螺栓152上均螺纹连接有能与该调节螺栓152所对应的左半架体11或右半架体12抵死的调节螺母153，便可调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油桶搬运手推车，包括车架(1)和两个分别转动连接于车架(1)两侧的车轮(14)，所述车架(1)上设有置于两个车轮(14)之间的支撑架(2)，其特征在于：所述车架(1)的一侧设置有加固绳索(3)，所述车架(1)在背离加固绳索(3)的一侧固设有底座(4)，所述底座(4)的两侧分别铰接有螺纹杆(42)，所述加固绳索(3)上设置有能与底座(4)对接的装配块(31)，所述装配块(31)的两侧开设有与螺纹杆(42)适配的安置槽(45)，所述螺纹杆(42)上螺纹连接有能与装配块(31)顶面抵死的加固螺母(43)。/n

【技术特征摘要】
1.一种油桶搬运手推车，包括车架(1)和两个分别转动连接于车架(1)两侧的车轮(14)，所述车架(1)上设有置于两个车轮(14)之间的支撑架(2)，其特征在于：所述车架(1)的一侧设置有加固绳索(3)，所述车架(1)在背离加固绳索(3)的一侧固设有底座(4)，所述底座(4)的两侧分别铰接有螺纹杆(42)，所述加固绳索(3)上设置有能与底座(4)对接的装配块(31)，所述装配块(31)的两侧开设有与螺纹杆(42)适配的安置槽(45)，所述螺纹杆(42)上螺纹连接有能与装配块(31)顶面抵死的加固螺母(43)。


2.根据权利要求1所述的一种油桶搬运手推车，其特征在于：所述加固螺母(43)在能与装配块(31)的顶面抵死端设有垫片(44)。


3.根据权利要求1所述的一种油桶搬运手推车，其特征在于：所述底座(4)上开设有与装配块(31)的底部适配的定位槽(41)。


4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱勤忠，张正伟，吴继明，
申请(专利权)人：上海博歌建材有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31