一种油桶搬运车制造技术

本申请公开了一种油桶搬运车，涉及油桶运输设备领域，包括承载板，承载板靠近背部的上表面固定安装有止推板，承载板的顶部两侧均固定安装有侧板，侧板的中心处开设有横向设置的滑孔，侧板远离止推板的一侧顶部开设有与滑孔相连通的放置孔，两个侧板之间设置有活动间隔块，活动间隔块的两端分别滑动连接在两个侧板的滑孔内部。本申请通过将一个油桶码放在承载板的顶部后，将一个活动间隔块从放置孔放入滑孔内并对这个油桶进行限位，直至最后一个油桶码放完毕，将条形挤压板从放置孔放入滑孔内，转动旋钮使挤压块推动条形挤压板对多个油桶进行压紧，解决了一些搬运车难以对多个放倒后的油桶进行固定，导致搬运费时费力的问题。导致搬运费时费力的问题。导致搬运费时费力的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种油桶搬运车


[0001]本申请涉及油桶运输设备领域，尤其是涉及一种油桶搬运车。

技术介绍

[0002]装油料或液态化学物的铁皮桶或塑料桶，盛装多为易燃易爆物或有毒有害物，在作业期间常会在车间场地里来回搬运。
[0003]由于油桶的质量一般较大，常放倒后使用滚动的方式来移动，一些搬运车难以对多个放倒后的油桶进行固定，导致搬运费时费力，因此，有必要提出一种油桶搬运车来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为了解决一些搬运车难以对多个放倒后的油桶进行固定，导致搬运费时费力的问题，本申请提供一种油桶搬运车。
[0005]本申请提供一种油桶搬运车，采用如下的技术方案：
[0006]一种油桶搬运车，包括承载板，所述承载板靠近背部的上表面固定安装有止推板，所述承载板的顶部两侧均固定安装有侧板，所述侧板的中心处开设有横向设置的滑孔，所述侧板远离止推板的一侧顶部开设有与滑孔相连通的放置孔，两个所述侧板之间设置有活动间隔块，所述活动间隔块的两端分别滑动连接在两个侧板的滑孔内部，所述承载板与侧板之间固定安装有两个支撑柱，两个支撑柱分别靠近侧板的两端，且在两个所述支撑柱之间转动连接有螺杆，所述侧板靠近底部的外表面套设有挤压块，且所述挤压块的底部与螺杆螺纹连接，所述挤压块的一侧设置有条形挤压板，所述条形挤压板的两端分别滑动在两个侧板的滑孔内。
[0007]可选的，所述承载板的底部设置有若干万向轮。
[0008]可选的，所述活动间隔块用于接触油桶的两面为由上而下逐渐向内倾斜的斜面，所述活动间隔块用于接触油桶的两面均粘接有第一防护垫。
[0009]可选的，所述活动间隔块和条形挤压板的宽度均小于放置孔的宽度。
[0010]可选的，所述条形挤压板远离挤压块的一侧表面为由上而下逐渐向内倾斜的斜面，所述条形挤压板远离挤压块的表面粘接有第二防护垫。
[0011]可选的，所述侧板的滑孔内顶壁和内底壁均开设有滑槽，所述活动间隔块靠近两端的上表面和下表面均固定安装有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽的内部。
[0012]可选的，所述螺杆的一端穿过止推板并固定安装有旋钮。
[0013]可选的，所述止推板的顶部固定安装有推手。
[0014]综上所述，本申请包括以下有益效果：
[0015]本申请采用了侧板、滑孔、放置孔、活动间隔块、挤压块和螺杆之间的相互配合，将一个油桶码放在承载板的顶部后，将一个活动间隔块从放置孔放入滑孔内并对这个油桶进行限位，直至最后一个油桶码放完毕，将条形挤压板从放置孔放入滑孔内，转动旋钮使挤压
块推动条形挤压板对多个油桶进行压紧，解决了一些搬运车难以对多个放倒后的油桶进行固定，导致搬运费时费力的问题。
附图说明
[0016]图1是本申请的整体结构示意图；
[0017]图2是本申请的侧板和活动间隔块的连接结构示意图；
[0018]图3是本申请的图2中A处放大图；
[0019]图4是本申请的活动间隔块的俯视图；
[0020]图5是本申请的图1中B处放大图。
[0021]附图标记说明：1、承载板；11、万向轮；2、止推板；3、侧板；301、滑孔；302、放置孔；303、滑槽；31、支撑柱；4、活动间隔块；41、滑块；42、第一防护垫；5、挤压块；51、条形挤压板；52、第二防护垫；6、螺杆；61、旋钮；7、推手。
具体实施方式
[0022]以下结合附图1
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5对本申请作进一步详细说明。
[0023]请参照图1，本申请公开一种油桶搬运车，包括用于装载油桶的承载板1，承载板1靠近背部的上表面固定安装有止推板2，放倒后的油桶呈线性阵列置于承载板1的顶部，止推板2可对最前面的一个油桶进行限位，止推板2的顶部固定安装有推手7，承载板1的底部设置有若干万向轮11，作业人员可通过推手7推动本油桶搬运车进行移动。
[0024]请参照图1
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2，承载板1的顶部两侧均固定安装有对油桶两侧进行限位的侧板3，侧板3的中心处开设有横向设置的滑孔301，滑孔301贯穿侧板3的板面，滑孔301位于侧板3的内部且不贯穿侧板3的长度方向两端，两个侧板3之间设置有放置在相邻两个油桶之间的活动间隔块4，活动间隔块4的两端分别滑动连接在两个侧板3的滑孔301内，活动间隔块4能够沿着滑孔301进行滑动。
[0025]请参照图3和图4，侧板3的滑孔301内顶壁和内底壁均开设有滑槽303，活动间隔块4靠近两端的上表面和下表面均固定安装有与滑槽303相适配的滑块41，滑块41滑动连接在滑槽303的内部，进而对活动间隔块4的两端进行限位，有效避免了活动间隔块4的侧滑，使活动间隔块4在滑动时稳定牢固。
[0026]请参照图1和图5，承载板1与侧板3之间固定安装有两个用于支撑侧板3的支撑柱31，两个支撑柱31分别靠近侧板3的两端，且在两个支撑柱31之间转动连接有与滑孔301长边相平行的螺杆6，侧板3靠近底部的外表面套设有挤压块5，挤压块5也能够沿着滑孔301进行滑动，且挤压块5的底部与螺杆6螺纹连接，作业人员通过转动螺杆6即可调节挤压块5的位置，挤压块5靠近活动间隔块4的一侧设置有条形挤压板51，条形挤压板51的两端分别滑动在两个侧板3的滑孔301内，条形挤压板51用于对最后一个油桶进行压紧，螺杆6的一端穿过止推板2并固定安装有方便作业人员对螺杆6进行转动的旋钮61。
[0027]请参照图2和图5，侧板3远离止推板2的一侧顶部开设有与滑孔301相连通的放置孔302，活动间隔块4和条形挤压板51的宽度均小于放置孔302的宽度，活动间隔块4和条形挤压板51均可从放置孔302放入滑孔301内，也可从放置孔302内取出，在码放油桶时可灵活使用。
[0028]请参照图3和图5，活动间隔块4用于接触油桶的两面为由上而下逐渐向内倾斜的斜面，条形挤压板51远离挤压块5的一侧表面为由上而下逐渐向内倾斜的斜面，活动间隔块4和条形挤压板51的位置固定时，能够对油桶进行限位，有效防止本申请移动的过程中油桶弹起，活动间隔块4用于接触油桶的两面均粘接有第一防护垫42，条形挤压板51远离挤压块5的表面粘接有第二防护垫52，活动间隔块4通过第一防护垫42和油桶相接触，条形挤压板51通过第二防护垫52和油桶相接触，第一防护垫42和第二防护垫52均为硅胶材质，减小刚性接触的同时能够增大与油桶的摩擦力，使油桶更加稳定。
[0029]本申请的一种油桶搬运车的实施原理为：将一个油桶码放在承载板1的顶部后，将一个活动间隔块4从放置孔302放入滑孔301内并对这个油桶进行限位，直至最后一个油桶码放完毕，将条形挤压板51从放置孔302放入滑孔301内，转动旋钮61使螺杆6带动挤压块5向条形挤压板51运动并对条形挤压板51进行压紧，即可对多个放倒后的油桶进行固定。
[0030]以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油桶搬运车，包括承载板（1），其特征在于：所述承载板（1）靠近背部的上表面固定安装有止推板（2），所述承载板（1）的顶部两侧均固定安装有侧板（3），所述侧板（3）的中心处开设有横向设置的滑孔（301），所述侧板（3）远离止推板（2）的一侧顶部开设有与滑孔（301）相连通的放置孔（302），两个所述侧板（3）之间设置有活动间隔块（4），所述活动间隔块（4）的两端分别滑动连接在两个侧板（3）的滑孔（301）内部，所述承载板（1）与侧板（3）之间固定安装有两个支撑柱（31），两个支撑柱（31）分别靠近侧板（3）的两端，且在两个所述支撑柱（31）之间转动连接有螺杆（6），所述侧板（3）靠近底部的外表面套设有挤压块（5），且所述挤压块（5）的底部与螺杆（6）螺纹连接，所述挤压块（5）的一侧设置有条形挤压板（51），所述条形挤压板（51）的两端分别滑动在两个侧板（3）的滑孔（301）内。2.根据权利要求1所述的一种油桶搬运车，其特征在于：所述承载板（1）的底部设置有若干万向轮（11）。3.根据权利要求1所述的一种油桶搬运车，...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱勤忠，朱磊，周兵，
申请(专利权)人：上海博歌建材有限公司，
类型：新型
国别省市：