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一种铁路施工用设备支撑车制造技术

技术编号:26083516 阅读:30 留言:0更新日期:2020-10-28 17:11
本实用新型专利技术涉及一种铁路施工用设备支撑车,包括带有推手的底板,所述底板的底部位于其四个角处设有行走轮,四个所述行走轮之间设有安装于底板上的辅助轮,所述辅助轮与行走轮之间设有铁轨抱紧机构,所述底板的顶部设有由气缸a驱动的升降底座,所述升降底座的顶部位于其两端处固定设有护栏a,升降底座的一侧设有可伸缩的延长架a,升降底座的另一侧设有可伸缩的延长架b,升降底座的底部位于其四个角处设有固定于底板上的导向支撑杆;本实用新型专利技术可以在不移动支撑车的情况下实现安装邻侧的铁路上方的信号线、连接线,节约了施工时间,降低了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路施工用设备支撑车
本技术涉及铁路施工设备
,尤其涉及一种铁路施工用设备支撑车。
技术介绍
铁路上的各种土木工程设施,同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术,铁路施工时,需要对轨道上方的信号线、连接线以及高空设备进行安装,需要用到支撑车对设备进行支撑,在施工的过程中,遇到多股铁路交叉的位置时,需要对邻侧的铁路上方的信号线、连接线进行安装或维护,这时就需要左右移动支撑车,在移动的过程中不仅增加了施工时间,且也存在安全隐患。申请号为201920919278.7的对比文件1公开了一种铁路施工用设备支撑车,通过车轮与轨道的卡接方便装置沿着轨道移动,当装置进行施工时,需要对装置进行限位,开启电机带动主动齿轮转动,通过从动齿轮的传动使双向丝杆转动,通过转块的啮合连接,使轨道两侧的转块聚拢,通过滑柱与滑槽的滑动卡接使转块推动扣板聚拢,使扣板扣在轨道两侧,将装置进行固定,当车板顶部的设备向侧边位移时,通过扣板与轨道的扣接,避免装置翻转,此铁路施工用设备支撑车通过电机的驱动,配合双向丝杆结构的传动,使扣板转动扣在轨道本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路施工用设备支撑车,包括带有推手的底板,其特征在于:所述底板的底部位于其四个角处设有行走轮,四个所述行走轮之间设有安装于底板上的辅助轮,所述辅助轮与行走轮之间设有铁轨抱紧机构,所述底板的顶部设有由气缸a驱动的升降底座,所述升降底座的顶部位于其两端处固定设有护栏a,升降底座的一侧设有可伸缩的延长架a,升降底座的另一侧设有可伸缩的延长架b,升降底座的底部位于其四个角处设有固定于底板上的导向支撑杆。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路施工用设备支撑车,包括带有推手的底板,其特征在于:所述底板的底部位于其四个角处设有行走轮,四个所述行走轮之间设有安装于底板上的辅助轮,所述辅助轮与行走轮之间设有铁轨抱紧机构,所述底板的顶部设有由气缸a驱动的升降底座,所述升降底座的顶部位于其两端处固定设有护栏a,升降底座的一侧设有可伸缩的延长架a,升降底座的另一侧设有可伸缩的延长架b,升降底座的底部位于其四个角处设有固定于底板上的导向支撑杆。


2.根据权利要求1所述的一种铁路施工用设备支撑车,其特征在于:所述行走轮包括固定于底板底部的轮座,所述轮座上设有由轮轴连接于其上的且带有与铁轨相配合的凹槽的轮体。


3.根据权利要求1所述的一种铁路施工用设备支撑车,其特征在于:所述辅助轮包括两块固定于底板底部的安装板,两块所述安装板之间通过辊轴安装有辊体,所述辊体上与铁轨相对应的位置设有与铁轨相配合的卡槽,所述辊轴的一端设有皮带轮a,所述皮带轮a上通过皮带与由电机驱动的皮带轮b相连,所述皮带轮b通过支承板安装于底板上。


4.根据权利要求1所述的一种铁路施工用设备支撑车,其特征在于:所述铁轨抱紧机构包括固定于底板上的定夹板,所述定夹板的一侧设有由安装于支板上的螺杆驱动的动夹板,所述动夹板通过连接块卡接于设在底板上的滑槽内,所述螺杆活动套设于固定在动夹板上的套筒内。


5.根据权利要求1所述的一种铁路施工用设备支撑车,其特征在于:所述升降底座包括内部设有容纳腔的座体,所述座体的底部通过螺钉固定有气缸连接板,座体的内壁开设有滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:张修才
申请(专利权)人:张修才
类型:新型
国别省市:山东;37

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