一种机动车内饰阻燃面料复合物制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机动车内饰阻燃面料复合物，包括面料基层、阻燃外层、阻燃内层和防火层，面料基层均匀设有透气孔，面料基层设有抗菌纤维，抗菌纤维呈螺旋状态设于面料基层内，阻燃内层和阻燃外层依次设于面料基层上表面，防火层设于面料基层的下表面，阻燃外层由阻燃涤纶纤维和阻燃粘胶纤维混纺，阻燃内层由阻燃涤纶纤维和导电纤维混纺，阻燃外层上表面还设有耐磨层；本实用新型专利技术属于阻燃面料技术领域；具体是提供了一种可以防火阻燃、防静电，具备防止不同质的材料因燃烧特性不同在燃烧时形成支架或蜡烛效应对阻燃性能造成影响的效果，且环保、成本低的机动车内饰阻燃面料复合物。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车内饰阻燃面料复合物
本技术属于阻燃面料
，具体是指一种机动车内饰阻燃面料复合物。
技术介绍
由于公共场所大量使用易燃可燃材料致使火灾不断发生，造成群死群伤，给人民生命和财产安全造成极大的损失。我国新《消防法》颁布实施，公安部等部委为了整治公共场所防火安全出台一系列的消防法规，国家阻燃标准、行业阻燃标准也陆续制订并颁布实施，公共场所、运输工具等市场对阻燃、难燃材料需求正与日俱增。根据防火安全，汽车火车（高铁）、飞机轮船，座椅、床垫等因其用途特点则需要大量的阻燃复合面料。国内现生产的复合面料大多非阻燃，或者是将普通复合面料加阻燃剂后处理得到阻燃复合面料，也有采用阻燃面料与聚氨酯海绵复合加阻燃剂后处理的方法获得阻燃复合面料。但这些复合面料阻燃性较差，且面料的环保性也较差。
技术实现思路
为解决上述现有难题，本技术提供了一种机动车内饰阻燃面料复合物，可以防火阻燃、防静电，且阻燃外层和阻燃内层均设有阻燃涤纶纤维成分，具备防止不同质的材料因燃烧特性不同在燃烧时形成支架或蜡烛效应对阻燃性能造成影响的效果，且具备环保、成本低的优点。本技术采取的技术方案如下：本技术一种机动车内饰阻燃面料复合物，包括面料基层、阻燃外层、阻燃内层和防火层，所述面料基层均匀设有透气孔，所述面料基层设有抗菌纤维，所述抗菌纤维呈螺旋状态设于面料基层内，所述阻燃内层和阻燃外层依次设于面料基层上表面，所述防火层设于面料基层的下表面，所述阻燃外层由阻燃涤纶纤维和阻燃粘胶纤维混纺，所述阻燃内层由阻燃涤纶纤维和导电纤维混纺，所述阻燃外层上表面还设有耐磨层。进一步地，所述耐磨层表面设有防静电层，起到表面防静电的作用。进一步地，所述防火层下表面还设有保温层，保温层起到保温隔热的作用。进一步地，所述面料基层和阻燃外层之间设有高弹力丝绵层，使面料具备高回弹性。进一步地，所述防火层为玄武岩纤维防火层，玄武岩纤维是无机环保绿色高性能纤维材料，成本低且防火效果好。采用上述结构本技术取得的有益效果如下：本方案一种机动车内饰阻燃面料复合物，结构简单，设计合理，成本低廉，通过阻燃外层和阻燃内层的设置，提高面料的阻燃性能，且阻燃外层和阻燃内层均包含阻燃涤纶纤维，实现防止不同质的材料因燃烧特性不同在燃烧时形成支架或蜡烛效应对阻燃性能造成影响；阻燃内层包含导电纤维，有效地防止静电的局部蓄积且通过电晕放电消除静电从而实现导电并防静电；面料基层的抗菌纤维实现抗菌的效果。附图说明图1为本技术一种机动车内饰阻燃面料复合物结构示意图。其中，1、面料基层，2、阻燃外层，3、阻燃内层，4、防火层，5、透气孔，6、抗菌纤维，7、耐磨层，8、防静电层，9、保温层，10、高弹力丝绵层。具体实施方式结合附图，对本技术做进一步详细说明。如图1所示，本技术一种机动车内饰阻燃面料复合物，包括面料基层1、阻燃外层2、阻燃内层3和防火层4，面料基层1均匀设有透气孔5，面料基层1设有抗菌纤维6，抗菌纤维6呈螺旋状态设于面料基层1内，阻燃内层3和阻燃外层2依次设于面料基层1上表面，防火层4设于面料基层1的下表面，阻燃外层2由阻燃涤纶纤维和阻燃粘胶纤维混纺，阻燃内层3由阻燃涤纶纤维和导电纤维混纺，阻燃外层2上表面还设有耐磨层7。其中，耐磨层7表面设有防静电层8，起到表面防静电的作用；防火层4下表面还设有保温层9，保温层9起到保温隔热的作用；面料基层1和阻燃外层2之间设有高弹力丝绵层10，使面料具备高回弹性；防火层4为玄武岩纤维防火层，玄武岩纤维是无机环保绿色高性能纤维材料，成本低且防火效果好。以上对本技术及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本技术的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本技术创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车内饰阻燃面料复合物，其特征在于：包括面料基层、阻燃外层、阻燃内层和防火层，所述面料基层均匀设有透气孔，所述面料基层设有抗菌纤维，所述抗菌纤维呈螺旋状态设于面料基层内，所述阻燃内层和阻燃外层依次设于面料基层上表面，所述防火层设于面料基层的下表面，所述阻燃外层由阻燃涤纶纤维和阻燃粘胶纤维混纺，所述阻燃内层由阻燃涤纶纤维和导电纤维混纺，所述阻燃外层上表面还设有耐磨层。/n

【技术特征摘要】
1.一种机动车内饰阻燃面料复合物，其特征在于：包括面料基层、阻燃外层、阻燃内层和防火层，所述面料基层均匀设有透气孔，所述面料基层设有抗菌纤维，所述抗菌纤维呈螺旋状态设于面料基层内，所述阻燃内层和阻燃外层依次设于面料基层上表面，所述防火层设于面料基层的下表面，所述阻燃外层由阻燃涤纶纤维和阻燃粘胶纤维混纺，所述阻燃内层由阻燃涤纶纤维和导电纤维混纺，所述阻燃外层上表面还设有耐磨层。


2.根据权利要求1所述的一种机动...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛宗玉，
申请(专利权)人：江苏贝乐纺织新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32