本实用新型专利技术公开了一种动车用零部件塑料件边缘打磨装置，包括底板、打磨单元、转动单元、箱体、合页和箱门；底板：所述底板的顶端设有箱体，所述箱体前侧面开口处的右端通过合页连接有箱门，所述底板的顶端设有转动单元；打磨单元：所述打磨单元包含电动伸缩杆、直线电机、主电机、安装板、转轴和打磨轮，所述直线电机有两个且前后对应设在箱体内部的顶端，两个直线电机动子座的底端均设有电动伸缩杆，安装板顶端的前后两端分别与两个电动伸缩杆的底端连接，安装板顶端的中部设有主电机，主电机的输出轴与转轴的顶端连接，转轴位于安装板的底端，该动车用零部件塑料件边缘打磨装置，使用方便，固定牢固，打磨效果好。
【技术实现步骤摘要】
一种动车用零部件塑料件边缘打磨装置
本技术涉及动车零件加工
，具体为一种动车用零部件塑料件边缘打磨装置。
技术介绍
动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类，动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车，列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车，在生产动车的时候，一般需要对零部件的边缘进行打磨，以防止边缘处过于锋利导致人员划伤，目前市场上的打磨装置需要多次调整塑料件来使塑料件的边缘可以打磨，不仅操作繁琐，同时在固定塑料件的时候容易固定不牢固，这样会增加塑料件的加工误差，影响塑料件的精度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种动车用零部件塑料件边缘打磨装置，使用方便，固定牢固，打磨效果好，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种动车用零部件塑料件边缘打磨装置，包括底板、打磨单元、转动单元、箱体、合页和箱门；底板：所述底板的顶端设有箱体，所述箱体前侧面开口处的右端通过合页连接有箱门，所述底板的顶端设有转动单元；打磨单元：所述打磨单元包含电动伸缩杆、直线电机、主电机、安装板、转轴和打磨轮，所述直线电机有两个且前后对应设在箱体内部的顶端，两个直线电机动子座的底端均设有电动伸缩杆，所述安装板顶端的前后两端分别与两个电动伸缩杆的底端连接，所述安装板顶端的中部设有主电机，所述主电机的输出轴与转轴的顶端连接，所述转轴位于安装板的底端，所述转轴的底端设有打磨轮；其中，还包括废料盒和控制开关组，所述废料盒设在底板顶端的中部，所述控制开关组设在箱体的左侧面，所述电动伸缩杆、直线电机和主电机的输入端电连接控制开关组的输出端，所述控制开关组的输入端电连接外部电源的输出端。通过打磨单元，可以根据需要打磨的零部件的不同的位置来调整打磨轮的位置，使零部件的打磨效果更好，从而增加装置的实用性。进一步的，所述转动单元包含联轴器、支撑板、旋转轴和电机，所述支撑板有两个且分别设在底板顶端的左右两侧，所述旋转轴有两个且分别转动连接在两个支撑板的内侧面，两个旋转轴的内侧端均设有联轴器，所述电机设在左侧的支撑板的左侧面，所述电机的输出轴与左侧的旋转轴的左端连接，所述联轴器的内侧端设有夹紧单元，所述电机的输入端电连接控制开关组的输出端，可以控制零部件进行旋转，使零部件的打磨更加方便。进一步的，所述夹紧单元有两个且分别设在两个联轴器的内侧端，所述夹紧单元包含转轮、连接轴、连接板、螺杆和夹板，所述连接轴的外侧端与联轴器的内侧端连接，所述连接轴的内侧端与连接板外侧面的中部连接，所述连接板的前后两端均设有螺孔，两个螺孔与螺杆螺纹连接，所述螺杆的外侧端设有转轮，所述螺杆的内侧端与夹板的外侧面转动连接，可以根据不同的零部件的大小来进行夹持，使零部件的固定更加牢固，防止在打磨过程中零部件晃动。进一步的，还包括透明窗，所述透明窗设在箱门的中部，可以时刻监视零部件的加工进度，当加工出现问题时可以及时的进行纠正。进一步的，还包括橡胶垫，所述橡胶垫有四个且分别设在四个夹板的内侧面，可以增加零部件与夹板之间的摩擦力，防止零部件固定不牢固导致滑动，同时也可以有效保护零部件的表面。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本动车用零部件塑料件边缘打磨装置，具有以下好处：1、通过打磨单元，可以根据需要打磨的零部件的不同的位置来调整打磨轮的位置，使零部件的打磨效果更好，从而增加装置的实用性；2、通过转动单元，可以控制零部件进行旋转，使零部件的打磨更加方便，设有橡胶垫，可以增加零部件与夹板之间的摩擦力，防止零部件固定不牢固导致滑动，同时也可以有效保护零部件的表面；3、通过夹紧单元，可以根据不同的零部件的大小来进行夹持，使零部件的固定更加牢固，防止在打磨过程中零部件晃动，设有透明窗，可以时刻监视零部件的加工进度，当加工出现问题时可以及时的进行纠正。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术打磨单元结构示意图。图中：1底板、2打磨单元、21电动伸缩杆、22直线电机、23主电机、24安装板、25转轴、26打磨轮、3转动单元、31联轴器、32支撑板、33旋转轴、34电机、4夹紧单元、41转轮、42连接轴、43连接板、44螺杆、45夹板、5箱体、6合页、7箱门、8透明窗、9废料盒、10橡胶垫、11控制开关组。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种动车用零部件塑料件边缘打磨装置，包括底板1、打磨单元2、转动单元3、箱体5、合页6和箱门7；底板1：底板1的顶端设有箱体5，箱体5前侧面开口处的右端通过合页6连接有箱门7，底板1的顶端设有转动单元3，转动单元3包含联轴器31、支撑板32、旋转轴33和电机34，支撑板32有两个且分别设在底板1顶端的左右两侧，旋转轴33有两个且分别转动连接在两个支撑板32的内侧面，两个旋转轴33的内侧端均设有联轴器31，电机34设在左侧的支撑板32的左侧面，电机34的输出轴与左侧的旋转轴33的左端连接，联轴器31的内侧端设有夹紧单元4，电机34的输入端电连接控制开关组11的输出端，可以控制零部件进行旋转，使零部件的打磨更加方便，夹紧单元4有两个且分别设在两个联轴器31的内侧端，夹紧单元4包含转轮41、连接轴42、连接板43、螺杆44和夹板45，连接轴42的外侧端与联轴器31的内侧端连接，连接轴42的内侧端与连接板43外侧面的中部连接，连接板43的前后两端均设有螺孔，两个螺孔与螺杆44螺纹连接，螺杆44的外侧端设有转轮41，螺杆44的内侧端与夹板45的外侧面转动连接，可以根据不同的零部件的大小来进行夹持，使零部件的固定更加牢固，防止在打磨过程中零部件晃动；打磨单元2：打磨单元2包含电动伸缩杆21、直线电机22、主电机23、安装板24、转轴25和打磨轮26，直线电机22有两个且前后对应设在箱体5内部的顶端，两个直线电机22动子座的底端均设有电动伸缩杆21，安装板24顶端的前后两端分别与两个电动伸缩杆21的底端连接，安装板24顶端的中部设有主电机23，主电机23的输出轴与转轴25的顶端连接，转轴25位于安装板24的底端，转轴25的底端设有打磨轮26，通过打磨单元2，可以根据需要打磨的零部件的不同的位置来调整打磨轮26的位置，使零部件的打磨效果更好，从而增加装置的实用性；其中，还包括废料盒9和控制开关组11，废料盒9设在底板1顶端的中部，控制开关组11设在箱体5的左侧面，电动伸缩杆21、直线电机22和主电机23的输入端电连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种动车用零部件塑料件边缘打磨装置，其特征在于：包括底板（1）、打磨单元（2）、转动单元（3）、箱体（5）、合页（6）和箱门（7）；/n底板（1）：所述底板（1）的顶端设有箱体（5），所述箱体（5）前侧面开口处的右端通过合页（6）连接有箱门（7），所述底板（1）的顶端设有转动单元（3）；/n打磨单元（2）：所述打磨单元（2）包含电动伸缩杆（21）、直线电机（22）、主电机（23）、安装板（24）、转轴（25）和打磨轮（26），所述直线电机（22）有两个且前后对应设在箱体（5）内部的顶端，两个直线电机（22）动子座的底端均设有电动伸缩杆（21），所述安装板（24）顶端的前后两端分别与两个电动伸缩杆（21）的底端连接，所述安装板（24）顶端的中部设有主电机（23），所述主电机（23）的输出轴与转轴（25）的顶端连接，所述转轴（25）位于安装板（24）的底端，所述转轴（25）的底端设有打磨轮（26）；/n其中，还包括废料盒（9）和控制开关组（11），所述废料盒（9）设在底板（1）顶端的中部，所述控制开关组（11）设在箱体（5）的左侧面，所述电动伸缩杆（21）、直线电机（22）和主电机（23）的输入端电连接控制开关组（11）的输出端，所述控制开关组（11）的输入端电连接外部电源的输出端。/n...
【技术特征摘要】
1.一种动车用零部件塑料件边缘打磨装置，其特征在于：包括底板（1）、打磨单元（2）、转动单元（3）、箱体（5）、合页（6）和箱门（7）；
底板（1）：所述底板（1）的顶端设有箱体（5），所述箱体（5）前侧面开口处的右端通过合页（6）连接有箱门（7），所述底板（1）的顶端设有转动单元（3）；
打磨单元（2）：所述打磨单元（2）包含电动伸缩杆（21）、直线电机（22）、主电机（23）、安装板（24）、转轴（25）和打磨轮（26），所述直线电机（22）有两个且前后对应设在箱体（5）内部的顶端，两个直线电机（22）动子座的底端均设有电动伸缩杆（21），所述安装板（24）顶端的前后两端分别与两个电动伸缩杆（21）的底端连接，所述安装板（24）顶端的中部设有主电机（23），所述主电机（23）的输出轴与转轴（25）的顶端连接，所述转轴（25）位于安装板（24）的底端，所述转轴（25）的底端设有打磨轮（26）；
其中，还包括废料盒（9）和控制开关组（11），所述废料盒（9）设在底板（1）顶端的中部，所述控制开关组（11）设在箱体（5）的左侧面，所述电动伸缩杆（21）、直线电机（22）和主电机（23）的输入端电连接控制开关组（11）的输出端，所述控制开关组（11）的输入端电连接外部电源的输出端。
2.根据权利要求1所述的一种动车用零部件塑料件边缘打磨装置，其特征在于：所述转动单元（3）包含联轴器（31）、支撑板（32）、旋转轴（33）...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄佳峰，
申请(专利权)人：青岛丰光精密机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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