一种汽车机械用底盘异形孔打孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种异形孔打孔装置，尤其涉及一种汽车机械用底盘异形孔打孔装置。本实用新型专利技术的技术问题为提供一种能够减少异形孔打孔时间、能够降低劳动强度的汽车机械用底盘异形孔打孔装置。一种汽车机械用底盘异形孔打孔装置，包括有底板、连接板、安装板、减速电机、第一锥齿轮等；底板的顶部设有两个连接板，两个连接板侧壁之间设有安装板，安装板上安装有减速电机，减速电机的输出轴上设有第一锥齿轮。本实用新型专利技术通过打孔机构可对底盘进行异形孔打孔，如此可方便对底盘进行打孔，且通过对切割刀更换，可方便进行异形孔打孔。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车机械用底盘异形孔打孔装置
本技术涉及一种异形孔打孔装置，尤其涉及一种汽车机械用底盘异形孔打孔装置。
技术介绍
底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。汽车机械用底盘生产完成后，需要对底盘进行异形孔打孔，为此来方便后续的汽车组装，目前在对底盘进行异形孔打孔时，通常是工人持不同的工具对底盘进行异形孔打孔，当需要更换工具时，需要工人去寻找，如此会增加异形孔打孔的时间，且打孔时产生的废料需要工人自行取出，从而会更加动人的劳动强度。因此研发一种能够减少异形孔打孔时间、能够降低劳动强度的汽车机械用底盘异形孔打孔装置。
技术实现思路
为了克服工人在众多工具中寻找合适的打孔工具，会增加打孔时间，且打孔时产生的废料需要工人自行取出，从而会更加动人的劳动强度的缺点，因此，本技术的技术问题为：提供一种能够减少异形孔打孔时间、能够降低劳动强度的汽车机械用底盘异形孔打孔装置。本技术的技术实施方案为：一种汽车机械用底盘异形孔打孔装置，包括有：底板，该底板的顶部设有两个连接板，两个连接板侧壁之间设有安装板；减速电机，安装于安装板上，所述减速电机的输出轴上设有第一锥齿轮；固定板，所述固定板连接在安装板上减速电机的一侧，所述固定板上转动式连接有第一转轴；第二锥齿轮，固接于第一转轴的一端，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合，所述第一转轴的另一端安装有小带轮；打孔机构，安装在两个连接板上部之间，所述打孔机构上安装有大带轮，所述大带轮与所述小带轮之间绕有皮带，所述底板上开有打孔槽，所述打孔槽位于所述打孔机构的正下方。在本技术一个较佳实施例中，打孔机构包括有：L形架，所述L形架为两个，均安装在连接板的另一侧壁上部，两个L形架之间安装有固定块；凸轮，所述凸轮转动式安装在固定块上，所述凸轮的后侧中部与所述大带轮固接；固定杆，设置在固定块的底部，所述固定杆的下部安装有滑套，所述滑套内安装有滑杆；弧形板，所述弧形板安装在所述滑杆上，所述弧形板的侧壁上转动式安装有接触轮，所述滑套与所述弧形板之间连接有弹簧，所述接触轮与凸轮接触，所述滑杆的两个侧壁下部均固接有连接块，所述连接块上通过螺栓安装有切割刀。在本技术一个较佳实施例中，还包括有固定移动机构，固定移动机构包括有：伸缩气缸，该伸缩气缸安装在底板上远离连接板的一侧，所述伸缩气缸的伸缩杆上安装有U形架，所述U形架的底部转动式连接有两个滚轮；滚珠丝杆，所述滚珠丝杆安装在U形架上，所述滚珠丝杆上设有两个滚珠螺母，所述滚珠螺母上安装有夹板；手柄，所述手柄安装在滚珠丝杆的一端，U形架上转动式连接有L形卡板。在本技术一个较佳实施例中，还包括有：橡胶板，所述夹板的内侧设有橡胶板。在本技术一个较佳实施例中，还包括有：连接杆，所述连接杆固接在一侧连接板的下部，所述切割刀的侧壁开有滑槽，所述连接杆穿过所述滑槽；压板，压板固定于连接杆上，所述压板位于切割刀内。有益效果：1、本技术通过打孔机构可对底盘进行异形孔打孔，如此可方便对底盘进行打孔，且通过对切割刀更换，可方便进行异形孔打孔；2、通过固定移动机构可对底盘固定，并推动底盘移动，如此可不需工人推动底盘移动，从而可降低劳动强度；3、通过压板可将切割刀内的废料取出，如此可方便对底盘进行异形孔打孔。附图说明图1为本技术的立体结构示意图。图2为本技术打孔机构的立体结构示意图。图3为本技术打孔机构的部分立体结构示意图。图4为本技术的部分立体结构示意图。图5为本技术固定移动机构的立体结构示意图。附图中各零部件的标记如下：1、底板，2、连接板，3、安装板，4、减速电机，5、第一锥齿轮，6、固定板，7、第一转轴，8、第二锥齿轮，9、小带轮，10、打孔机构，101、L形架，102、固定块，103、凸轮，104、固定杆，106、滑套，107、滑杆，108、弧形板，109、接触轮，1010、弹簧，1011、连接块，1012、切割刀，11、大带轮，12、皮带，121、打孔槽，13、固定移动机构，131、伸缩气缸，132、U形架，133、滚轮，134、滚珠丝杆，135、滚珠螺母，136、夹板，137、手柄，138、L形卡板，14、滑槽，15、连接杆，16、压板。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术进行详细描述，但不作为对本技术的限定。实施例1一种汽车机械用底盘异形孔打孔装置，如图1和图2所示，包括有底板1、连接板2、安装板3、减速电机4、第一锥齿轮5、固定板6、第一转轴7、第二锥齿轮8、小带轮9、打孔机构10、大带轮11和皮带12，底板1的顶部右侧设有两个连接板2，两个连接板2右侧壁上部之间设有安装板3，安装板3上通过螺栓安装有可提供动力的减速电机4，减速电机4的输出轴上设有第一锥齿轮5，减速电机4的左侧安装板3上安装有固定板6，固定板6的上部转动式连接有第一转轴7，第一转轴7的右端安装有第二锥齿轮8，第二锥齿轮8与第一锥齿轮5啮合，第一转轴7的左端安装有小带轮9，可对底盘开孔的打孔机构10安装在两个连接板2上部之间，打孔机构10上安装有大带轮11，大带轮11与小带轮9之间绕有起传动作用的皮带12，底板1上开有打孔槽121，打孔槽121位于打孔机构10的正下方。如图3和图4所示，打孔机构10包括有L形架101、固定块102、凸轮103、固定杆104、滑套106、滑杆107、弧形板108、接触轮109、弹簧1010、连接块1011和切割刀1012，连接板2的左侧壁上部固接有L形架101，两个L形架101之间安装有固定块102，固定块102上转动式连接有可提供压力的凸轮103，凸轮103的后侧中部与大带轮11固接，固定杆104设置在固定块102的底部，固定杆104的下部安装有起导向作用的滑套106，滑套106内安装有滑杆107，滑杆107上安装有弧形板108，弧形板108的前侧壁上转动式安装有接触轮109，接触轮109与凸轮103接触，滑套106与弧形板108之间连接有弹簧1010，滑杆107的前后两个侧壁下部均固接有连接块1011，连接块1011上通过螺栓安装有可打孔的切割刀1012。当需要对底盘进行异形打孔时，用户将底盘放置在底板1上，随后用户推动底盘移动，需要打孔的位置移动至打孔机构10的正下方，然后用户启动减速电机4使第一锥齿轮5逆时针转动，由于第一锥齿轮5与第二锥齿轮8啮合，如此可使第二锥齿轮8顺时针转动，第二锥齿轮8顺时针转动通过第一转轴7可使小带轮9顺时针转动，通过皮带12可使大带轮11顺时针转动为打孔机构10提供动力，如此可通过打孔机构10对底盘进行打孔，当打孔完成后，用户关闭减速电机4。当需要对底盘进行打孔时，用户将合适的切割刀1014通过螺栓安装在连接块1013上，随后用户启动减速电机4使第一锥齿轮5逆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车机械用底盘异形孔打孔装置，其特征是，包括有：/n底板，该底板的顶部设有两个连接板，两个连接板侧壁之间设有安装板；/n减速电机，安装于安装板上，所述减速电机的输出轴上设有第一锥齿轮；/n固定板，所述固定板连接在安装板上减速电机的一侧，所述固定板上转动式连接有第一转轴；/n第二锥齿轮，固接于第一转轴的一端，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合，所述第一转轴的另一端安装有小带轮；/n打孔机构，安装在两个连接板上部之间，所述打孔机构上安装有大带轮，所述大带轮与所述小带轮之间绕有皮带，所述底板上开有打孔槽，所述打孔槽位于所述打孔机构的正下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车机械用底盘异形孔打孔装置，其特征是，包括有：
底板，该底板的顶部设有两个连接板，两个连接板侧壁之间设有安装板；
减速电机，安装于安装板上，所述减速电机的输出轴上设有第一锥齿轮；
固定板，所述固定板连接在安装板上减速电机的一侧，所述固定板上转动式连接有第一转轴；
第二锥齿轮，固接于第一转轴的一端，所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合，所述第一转轴的另一端安装有小带轮；
打孔机构，安装在两个连接板上部之间，所述打孔机构上安装有大带轮，所述大带轮与所述小带轮之间绕有皮带，所述底板上开有打孔槽，所述打孔槽位于所述打孔机构的正下方。


2.按照权利要求1所述的一种汽车机械用底盘异形孔打孔装置，其特征是，打孔机构包括有：
L形架，所述L形架为两个，均安装在连接板的另一侧壁上部，两个L形架之间安装有固定块；
凸轮，所述凸轮转动式安装在固定块上，所述凸轮的后侧中部与所述大带轮固接；
固定杆，设置在固定块的底部，所述固定杆的下部安装有滑套，所述滑套内安装有滑杆；
弧形板，所述弧形板安装在所述滑杆上，所述弧形板的侧壁上...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉敏，承姿辛，李琼，
申请(专利权)人：漯河职业技术学院，
类型：新型
国别省市：河南;41