轿车/载重车轮胎高速/耐久性试验机制造技术

一种轿车／载重车轮胎高速／耐久性试验机，其特征在于它是由机座、机架、动力装置、转鼓装置、活动臂装置、高压油缸装置所构成，所说的转鼓装置安装于机架的中心位置，鼓轴端头装有鼓轮，鼓轮轴的伸出端装有皮带轮且依传动皮带与动力装置的输出端带轮相连接；所说的活动臂装置包括滑道，活动臂体及试验品轴头，滑道装于鼓轮后面与机架的间隙间，活动臂一端与滑道呈滑动配合，另一端连接高压油缸装置中的传感器输出端，传感器的输入端与高压油缸的输出端相连接，活动臂板上垂直安装试验品轴头，试验品装于该轴头时试验品轮胎与转鼓呈压紧相切状。本实用新型专利技术的优越性在于：１、可同时进行轮胎的速度与耐久性试验；２、工作效率高；３、整机工作性能符合国家有关标准；４、安全可靠。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于用于机动车轮胎制造的橡胶工业机械，特别是一种测定轿车/载重车轮胎高速/耐久性的试验机。目前机动车轮胎制造业生产出成品轮胎后，必须经过轮胎的速度与耐久性试验，以求对其质量进行检测。现有此类检测设备除有少量引进的进口样机外，大部分都为规范性不强、功难不齐全的小型单一低等级设备，很难适用于轮胎成品质量较高的高等级检测要求，因此根据生产与市场的需求，依据我国国家标准与检测轮胎耐久性与高速性能的“转鼓法”方法，制造我国符合较高标准的轿车/载重车轮胎高速/耐久性试验机势在必行。本技术的目的在于提供一种轿车/载重车轮胎高速/耐久性试验机，它采用转鼓型结构，以转鼓作为模拟路面，并对被测轮胎施以规定负荷，以求测得轮胎的临界速度与耐疲劳等重要质量参数。本技术的技术方案一种轿车/载重车轮胎高速/耐久性试验机，其特征在于它是由机座、机架、动力装置、转鼓装置、活动臂装置、高压油缸装置所构成，所说的转鼓装置包括鼓轴与鼓轮，鼓轴依轴承安装于机架的中心位置，鼓轴端头装有鼓轮，鼓轮轴的伸出端装有皮带轮且依传动皮带与动力装置的输出端带轮相连接；所说的活动臂装置包括滑道、活动臂体及试验品轴头，滑道装于鼓轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轿车／载重车轮胎高速／耐久性试验机，其特征在于它是由机座、机架、动力装置、转鼓装置、活动臂装置、高压油缸装置所构成，所说的转鼓装置包括鼓轴与鼓轮，鼓轴依轴承安装于机架的中心位置，鼓轴端头装有鼓轮，鼓轮轴的伸出端装有皮带轮且依传动皮带与动力装置的输出端带轮相连接；所说的活动臂装置包括滑道、活动臂体及试验品轴头，滑道装于鼓轮后面与机架的间隙间，活动臂体一端为板状，插入于滑道内，二者依线性轴承呈滑动配合连接，另一端固定装有一垂直于臂体的连接板，连接板的另一端连接高压油缸装置中的传感器输出端，传感器的输入端与高压油缸的输出端相连接，活动臂板上垂直安装试验品轴头，试验品装于该轴头时试验品轮胎与转鼓呈...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张芝泉，
申请(专利权)人：天津赛象科技股份有限公司，张芝泉，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]