道路交通安全体验系统技术方案

技术编号:26063380 阅读:32 留言:0更新日期:2020-10-28 16:35
本实用新型专利技术实施例提供了一种道路交通安全体验系统,该系统包括:影像播放设备向体验者播放影像数据,影像数据包括体验者视角的车辆行驶环境、不同事故场景以及与影像数据中的画面相适应的音频;驾驶舱乘载体验者;行驶底盘,设置在轨道上,带动驾驶舱在所述轨道上行驶;空间状态机械调整装置的一端与所述驾驶舱的底部连接,机械控制装置的另一端与行驶底盘连接,空间状态机械调整装置在不同事故场景下产生机械结构变化,带动驾驶舱产生在不同事故场景下的空间运动姿态。该方案可以给体验者带来视觉、听觉以及身体可以直观感受到的不同事故场景下驾驶舱的空间运动状态等沉浸式综合体验,有利于提高体验的互动性、真实性,提升交通事故的体验效果。

【技术实现步骤摘要】
道路交通安全体验系统
本技术涉及道路交通安全
,特别涉及一种道路交通安全体验系统。
技术介绍
现有的道路交通事故安全体验产品主要包括如下几类,第一类是通过电子互动屏幕进行交通标识、法律法规等安全知识的学习,第二类是通过动感座椅和电子屏幕或者VR设备体验道路交通事故场景,第三类是通过机械翻转设备来让体验者感受发生翻车后的情况。虽然相比较传统的展板、视频等教学体验方式取得了一定进步,但是目前交通安全体验设备总体而言互动性差、真实性差,并没有让体验者真实感受到不同交通事故场景下车辆的轨迹情况(例如,翻转、撞车、溜车等情况)和视觉情况,无法有效地提升体验者的安全意识。
技术实现思路
本技术实施例提供了一种道路交通安全体验系统,以解决现有技术中道路交通安全体验互动性差、真实性差、无法有效提升体验者的安全意识的技术问题。该系统包括:影像播放设备,用于向体验者播放影像数据,其中,所述影像数据包括体验者视角的车辆行驶环境、不同事故场景以及与所述影像数据中的画面相适应的音频;驾驶舱,用于乘载所述体验者;行驶底盘,设置在轨道上,用于带动所述驾驶舱在所述轨道上行驶;空间状态机械调整装置,所述空间状态机械调整装置的一端与所述驾驶舱的底部连接,所述机械控制装置的另一端与所述行驶底盘连接,所述空间状态机械调整装置用于在不同事故场景下产生机械结构变化,带动所述驾驶舱产生在不同事故场景下的空间运动姿态。在本技术实施例中,通过影像播放设备向体验者播放影像数据,该影像数据包括以体验者视角为主线的车辆行驶环境和不同事故场景等画面内容,同时包括与影像数据中的画面相适应的音频,体验者乘坐驾驶舱在轨道上行驶时,可以给体验者带来身临其境的视觉和听觉体验,使得体验者的体验更真实;此外,体验者在影像数据中看到不同事故场景的画面时,体验者可以听见不同事故产生的声音(例如,撞车时的撞击声),同时,空间状态机械调整装置还可以在不同事故场景下产生机械结构变化,带动驾驶舱产生在不同事故场景下的空间运动姿态,例如,发生撞车时,驾驶舱会产生撞车时出现的抖动或侧翻等状态,可以给体验者带来更真实、更直观的触感体验。因此,本申请道路交通安全体验系统可以给体验者带来视觉、听觉以及身体可以直观感受到的不同事故场景下驾驶舱的空间运动状态等沉浸式综合体验,有利于提高体验的互动性、真实性,提升交通事故的体验效果,有利于提升体验者的安全意识,进而减少道路交通事故的发生。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本技术的限定。在附图中:图1是本技术实施例提供的一种道路交通安全体验系统的结构示意图;图2是本技术实施例提供的一种空间状态机械调整装置的结构示意图;图3是本技术实施例提供的一种第一平面板的示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施方式和附图,对本技术做进一步详细说明。在此,本技术的示意性实施方式及其说明用于解释本技术,但并不作为对本技术的限定。在本技术实施例中,提供了一种道路交通安全体验系统,如图1所示,该系统包括:影像播放设备(图1中未示出),用于向体验者播放影像数据,其中,所述影像数据包括体验者视角的车辆行驶环境、不同事故场景以及与所述影像数据中的画面相适应的音频;驾驶舱101,用于乘载所述体验者;行驶底盘103,设置在轨道104上,用于带动所述驾驶舱在所述轨道上行驶;空间状态机械调整装置102,所述空间状态机械调整装置的一端与所述驾驶舱的底部连接,所述机械控制装置的另一端与所述行驶底盘连接,所述空间状态机械调整装置用于在不同事故场景下产生机械结构变化,带动所述驾驶舱产生在不同事故场景下的空间运动姿态。由图1所示可知,在本技术实施例中,通过影像播放设备向体验者播放影像数据,该影像数据包括以体验者视角为主线的车辆行驶环境和不同事故场景等画面内容,同时包括与影像数据中的画面相适应的音频,体验者乘坐驾驶舱在轨道上行驶时,可以给体验者带来身临其境的视觉和听觉体验,使得体验者的体验更真实;此外,体验者在影像数据中看到不同事故场景的画面时,体验者可以听见不同事故产生的声音(例如,撞车时的撞击声),同时,空间状态机械调整装置还可以在不同事故场景下产生机械结构变化,带动驾驶舱产生在不同事故场景下的空间运动姿态,例如,发生撞车时,驾驶舱会产生撞车时出现的抖动或侧翻等状态,可以给体验者带来更真实、更直观的体感。因此,本申请道路交通安全体验系统可以给体验者带来视觉、听觉以及身体可以直观感受到的不同事故场景下驾驶舱的空间运动状态等沉浸式综合体验,有利于提高体验的互动性、真实性,提升交通事故的体验效果,有利于提升体验者的安全意识,进而减少道路交通事故的发生。具体实施时,影像播放设备播放的影像数据可以包括以体验者视角为主线的车辆行驶环境、不同事故场景等画面,例如,车辆行驶环境的画面可以是穿越乡村、高速路、极端天气、高架桥、山路、城市等,不同事故场景的画面可以是甩尾、侧翻、撞车等画面,影像数据还可以包括与画面相适应的音频,例如,极端天气的画面,可以有下雨、刮风等声音,撞车等事故的画面可以有车辆的撞击声、玻璃破碎的声音等。具体的,上述影像数据可以包括从始发地到目的地的行驶过程中的各种经历,例如,可以在途中经历下雨、下雪等不同的天气情况,可以途径山路、高速度、城市等不同的路况,更可以历经抖动、颠簸、甩尾、侧翻、下冲、溜车、失重、撞车等多种体验,以便丰富体验者的体验。具体实施时,交通事故频发,许多驾驶人会二次甚至多次发生交通事故,本申请专利技术人发现,除特殊环境因素外,造成事故的原因主要是驾驶人员对交通事故敬畏心差、驾驶习惯不良、安全意识差等,为了可以直观、真实地让体验者体验交通事故,以启发体验者增强安全意识,在本实施例中,如图2所示,所述空间状态机械调整装置102,包括:第一平面板201,所述第一平面板与所述驾驶舱的底部连接;第二平面板202,所述第二平面板与所述行驶底盘连接;多个电动缸203,每个电动缸的顶端连接在所述第一平面板上,每个电动缸的底端连接在所述第二平面板上;多个伺服驱动器(例如,该伺服驱动可以采用现有技术中的FALDIC-W系列的全数字交流伺服系统)(图2中未示出),每个伺服驱动器用于触发一个电动缸中的电机带动滚珠丝杠进行往复的伸缩运动,各所述电动缸的动滚珠丝杠进行往复的伸缩运动带动所述第一平面板做不同的空间运动,使得所述第一平面板带动所述驾驶舱产生在不同事故场景下的空间运动姿态。具体实施时,通过伺服驱动器触发各个电动缸中的电机带动滚珠丝杠进行往复的伸缩运动,使得电动缸的滚珠丝杠推动第一平面板201产生不同的空间运动,进而使得第一平面板201带动驾驶舱产生在不同事故场景下的空间运动姿态,例如,驾驶舱可以产生抖动、颠簸、甩尾、侧翻、下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路交通安全体验系统,其特征在于,包括:/n影像播放设备,用于向体验者播放影像数据,其中,所述影像数据包括体验者视角的车辆行驶环境、不同事故场景以及与所述影像数据中的画面相适应的音频;/n驾驶舱,用于乘载所述体验者;/n行驶底盘,设置在轨道上,用于带动所述驾驶舱在所述轨道上行驶;/n空间状态机械调整装置,所述空间状态机械调整装置的一端与所述驾驶舱的底部连接,所述空间状态机械调整装置的另一端与所述行驶底盘连接,所述空间状态机械调整装置用于在不同事故场景下产生机械结构变化,带动所述驾驶舱产生在不同事故场景下的空间运动姿态。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路交通安全体验系统,其特征在于,包括:
影像播放设备,用于向体验者播放影像数据,其中,所述影像数据包括体验者视角的车辆行驶环境、不同事故场景以及与所述影像数据中的画面相适应的音频;
驾驶舱,用于乘载所述体验者;
行驶底盘,设置在轨道上,用于带动所述驾驶舱在所述轨道上行驶;
空间状态机械调整装置,所述空间状态机械调整装置的一端与所述驾驶舱的底部连接,所述空间状态机械调整装置的另一端与所述行驶底盘连接,所述空间状态机械调整装置用于在不同事故场景下产生机械结构变化,带动所述驾驶舱产生在不同事故场景下的空间运动姿态。


2.如权利要求1所述的道路交通安全体验系统,其特征在于,所述空间状态机械调整装置,包括:
第一平面板,所述第一平面板与所述驾驶舱的底部连接;
第二平面板,所述第二平面板与所述行驶底盘连接;
多个电动缸,每个电动缸的顶端连接在所述第一平面板上,每个电动缸的底端连接在所述第二平面板上;
多个伺服驱动器,每个伺服驱动器用于触发一个电动缸中的电机带动滚珠丝杠进行往复的伸缩运动,各所述电动缸的动滚珠丝杠进行往复的伸缩运动带动所述第一平面板做不同的空间运动,使得所述第一平面板带动所述驾驶舱产生在不同事故场景下的空间运动姿态。


3.如权利要求2所述的道路交通安全体验系统,其特征在于,每个电动缸的顶端通过万向节连接在所述第一平面板上,每个电动缸的底端...

【专利技术属性】
技术研发人员:张晓昊张立王乾马楠王钊郭玉琼雷东卿
申请(专利权)人:新兴际华应急产业有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1