一种气动小绞车防误启动装置与操作方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种气动小绞车防误启动装置以及一种应用该装置的操作方法，通过按钮阀护套的巧妙设计应用，有效避免了操作人员随意站位就能操作气动小绞车的错误行为，规范了操作人员操作行为；通过脚踏按钮阀的隐蔽安装、以及脚踏按钮阀与气动小绞车气马达把手的联动设计，有效避免了气动小绞车的误启动；通过刹带气缸及气刹带的改进设计，以及刹带气缸、气马达的气控联锁设计，实现了气动小绞车气马达有气、气刹带松刹，以及气动小绞车气马达无气、气刹带立即刹车的目的，有力地保障了气动小绞车的使用安全。

【技术实现步骤摘要】
一种气动小绞车防误启动装置与操作方法
本专利技术涉及石油钻机用钻台设备类
，特别涉及一种气动小绞车防误启动装置。还涉及一种应用该装置的方法。
技术介绍
气动小绞车由于使用压缩空气作为动力源进行起吊重物，具有清洁环保、经济性高而被广泛应用于石油钻机平台上。使用时，操作人员前推或后拉气马达进气道把手，气马达旋转，小绞车滚筒转动缠绕或松开钢丝绳，使重物起升或下放。把手至于中间位置，气马达无气停转，用手刹和脚刹刹住滚筒，确保重物停在任意位置。但在使用过程中，经常会发生：一是操作人员短暂离开气动小绞车操作位置，手刹或脚刹未能使用，致使重物无约束下落伤人；二是由于操作人员疏忽，不使用气动小绞车时未关闭进气管道闸门，在干其它工作时，易发生误拉动把手或其他物体挂动把手，而使小绞车误启动，发生上顶、下砸、挤手等伤人事故；三是气动小绞车的结构设计及现场安装位置，操作人员可以不按操作规程规定的站位就可以操作气动小绞车，安全隐患极大。虽然现场也进行了革新改造，如为把手装个护罩等，但操作人员离开，依然不能实现及时刹车，且现场使用极不方便，也未从根本上解决上述存在问题。综上所述，如何在不改动气动小绞车的整体结构和基本功用的情况下，有效解决气动小绞车使用过程中存在的安全隐患，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供了一种气动小绞车防误启动装置，通过脚踏按钮阀与气动小绞车气马达把手的联动设计应用，有效避免了气动小绞车的误启动。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种气动小绞车防误启动装置，包括：气源箱、脚踏按钮阀和第一继气器；所述气源箱的气源进气接头用于连接机房气瓶供气闸门；所述脚踏按钮阀的脚踏进气口连接于所述气源箱的第一排气接头，所述脚踏按钮阀的脚踏出气口连接于所述第一继气器的第一控制气口；所述脚踏按钮阀为常闭型，所述脚踏进气口与所述脚踏出气口之间不连通；所述脚踏按钮阀在被踩压时由关闭状态切换至开启状态，所述脚踏进气口与脚踏出气口之间连通；所述第一继气器的第一进气口连接于所述气源箱的第二排气接头，所述第一继气器的第一工作气口用于连接气动小绞车的启动进气接头；所述第一继气器为常闭型，所述第一进气口与所述第一工作气口之间不连通；所述第一继气器在所述第一控制气口通入控制气时由关闭状态切换至开启状态，所述第一进气口与所述第一工作气口之间连通。优选地，还包括三通气接头和第二继气器；所述三通气接头的分流进气口连接于所述脚踏按钮阀的脚踏出气口，所述三通气接头的第一分流出气口连接于所述第一继气器的第一控制气口，第二分流出气口连接于所述第二继气器的第二控制气口；所述第二继气器的第二进气口连接于所述气源箱的第三排气接头，所述第二继气器的第二工作气口用于连接所述气动小绞车的刹车系统的气刹进气接头；所述第二继气器为常开型，所述第二进气口与所述第二工作气口之间连通；所述第二继气器在所述第二控制气口通入控制气时由开启状态切换至关闭状态，所述第二进气口与所述第二工作气口之间不连通。优选地，本方案还提供：在没有控制气的情况下，所述第二继气器的第二内阀总成位于初始位置，并堵住第二排气口，且所述第二进气口与所述第二工作气口之间连通；在通入控制气的情况下，所述第二内阀总成被控制气推动移至控制位置，并堵住所述第二进气口，且所述第二工作气口与所述第二排气口之间连通。优选地，还包括快速放气阀，所述快速放气阀的快速进气口连接于所述脚踏按钮阀的脚踏出气口，所述快速放气阀的快速工作气口连接于所述三通气接头的分流进气口；所述快速放气阀包括阀壳和开孔的阀芯；所述阀芯在控制气的作用下沿所述阀壳的内壁可往复运动；在所述快速进气口供应控制气的情况下，所述阀芯堵住所述阀壳的排气孔；在所述快速工作气口供应控制气的情况下，所述阀芯复位，使所述阀壳的排气孔与所述快速工作气口连通。优选地，所述刹车系统还包括气刹机构；所述气刹机构包括：设置于气动小绞车底座支架的刹带气缸；设置于所述气动小绞车的滚筒，与所述刹带气缸为拉伸配合的气刹带。优选地，本方案还提供：在没有控制气的情况下，所述第一继气器的第一内阀总成位于初始位置，并堵住所述第一进气口，且所述第一工作气口与第一排气口之间连通；在通入控制气的情况下，所述第一内阀总成被控制气推动移至控制位置，并堵住所述第一排气口，且所述第一进气口与所述第一工作气口)之间连通。优选地，还包括装置箱；所述装置箱包括盒体和上盖，所述盒体与所述上盖为翻转配合；所述气源箱、所述脚踏按钮阀、所述快速放气阀、所述三通气接头、所述第一继气器和所述第二继气器均设置于所述盒体内。优选地，所述上盖设置有用于放置所述脚踏按钮阀的按钮的通孔，所述通孔的周边设置有对应于所述按钮的位置的按钮阀护套，且所述按钮阀护套为鞋头型。一种气动小绞车的操作方法，采用如上所述的装置，包括：步骤S1、踩下脚踏按钮阀的按钮，同时操作气马达把手；步骤S2、结束气马达把手的操作，松开脚踏按钮阀的按钮。从上述的技术方案可以看出，本专利技术提供的气动小绞车防误启动装置以及应用该装置的方法，通过按钮阀护套的巧妙设计和应用，有效避免了操作人员随意站位就能操作气动小绞车的错误行为，规范了操作人员的操作行为；通过脚踏按钮阀的隐蔽设计安装、以及脚踏按钮阀与气动小绞车气马达把手的联动设计应用，有效避免了气动小绞车的误启动；通过刹带气缸及气刹带的改进设计，以及刹带气缸、气马达的气控联锁设计应用，实现了气动小绞车气马达有气转动时、气刹带松刹，而气动小绞车气马达无气不转动时、气刹带可以立即刹车的目的，有力地保障了气动小绞车的使用安全。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种气动小绞车防误启动装置的总装的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的一种气动小绞车防误启动装置的气控元件连接示意图；图3为本专利技术实施例提供的一种应用气动小绞车防误启动装置使用方法，在没有操作装置箱1情况下的气控流程示意图；图4为本专利技术实施例提供的一种应用气动小绞车防误启动装置使用方法，在下压脚踏按钮阀时气控流程示意图；图5为本专利技术实施例提供的一种应用气动小绞车防误启动装置使用方法，按钮阀复位时气控流程示意图；其中，1为装置箱，1a为盒体，1b为上盖，1c为启动供气接头，1d为刹车供气接头，1e为合页，1f为提手；2为气源箱，2a为气源进气接头，2d为第一排气接头，2b为第二排气接头，2c为第三排气接头；3为脚踏按钮阀、3a为脚踏进气口，3b为脚踏出气口，3c为脚踏排气口，3d为阀体，3e为按钮；4为快本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气动小绞车防误启动装置，其特征在于，包括：气源箱(2)、脚踏按钮阀(3)和第一继气器(6a)；/n所述气源箱(2)的气源进气接头(2a)用于连接机房气瓶供气闸门(16)；/n所述脚踏按钮阀(3)的脚踏进气口(3a)连接于所述气源箱(2)的第一排气接头(2d)，所述脚踏按钮阀(3)的脚踏出气口(3b)连接于所述第一继气器(6a)的第一控制气口(6a3)；所述脚踏按钮阀(3)为常闭型，所述脚踏进气口(3a)与所述脚踏出气口(3b)之间不连通；所述脚踏按钮阀(3)在被踩压时由关闭状态切换至开启状态，所述脚踏进气口(3a)与脚踏出气口(3b)之间连通；/n所述第一继气器(6a)的第一进气口(6a4)连接于所述气源箱(2)的第二排气接头(2b)，所述第一继气器(6a)的第一工作气口(6a2)用于连接气动小绞车的启动进气接头(11a)；所述第一继气器(6a)为常闭型，所述第一进气口(6a4)与所述第一工作气口(6a2)之间不连通；所述第一继气器(6a)在所述第一控制气口(6a3)通入控制气时由关闭状态切换至开启状态，所述第一进气口(6a4)与所述第一工作气口(6a2)之间连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种气动小绞车防误启动装置，其特征在于，包括：气源箱(2)、脚踏按钮阀(3)和第一继气器(6a)；
所述气源箱(2)的气源进气接头(2a)用于连接机房气瓶供气闸门(16)；
所述脚踏按钮阀(3)的脚踏进气口(3a)连接于所述气源箱(2)的第一排气接头(2d)，所述脚踏按钮阀(3)的脚踏出气口(3b)连接于所述第一继气器(6a)的第一控制气口(6a3)；所述脚踏按钮阀(3)为常闭型，所述脚踏进气口(3a)与所述脚踏出气口(3b)之间不连通；所述脚踏按钮阀(3)在被踩压时由关闭状态切换至开启状态，所述脚踏进气口(3a)与脚踏出气口(3b)之间连通；
所述第一继气器(6a)的第一进气口(6a4)连接于所述气源箱(2)的第二排气接头(2b)，所述第一继气器(6a)的第一工作气口(6a2)用于连接气动小绞车的启动进气接头(11a)；所述第一继气器(6a)为常闭型，所述第一进气口(6a4)与所述第一工作气口(6a2)之间不连通；所述第一继气器(6a)在所述第一控制气口(6a3)通入控制气时由关闭状态切换至开启状态，所述第一进气口(6a4)与所述第一工作气口(6a2)之间连通。


2.根据权利要求1所述的气动小绞车防误启动装置，其特征在于，还包括三通气接头(5)和第二继气器(6b)；
所述三通气接头(5)的分流进气口(5a)连接于所述脚踏按钮阀(3)的脚踏出气口(3b)，所述三通气接头(5)的第一分流出气口(5b)连接于所述第一继气器(6a)的第一控制气口(6a3)，第二分流出气口(5c)连接于所述第二继气器(6b)的第二控制气口(6b3)；
所述第二继气器(6b)的第二进气口(6b1)连接于所述气源箱(2)的第三排气接头(2c)，所述第二继气器(6b)的第二工作气口(6b2)用于连接所述气动小绞车的刹车系统的气刹进气接头(8a)；所述第二继气器(6b)为常开型，所述第二进气口(6b1)与所述第二工作气口(6b2)之间连通；所述第二继气器(6b)在所述第二控制气口(6b3)通入控制气时由开启状态切换至关闭状态，所述第二进气口(6b1)与所述第二工作气口(6b2)之间不连通。


3.根据权利要求2所述的气动小绞车防误启动装置，其特征在于，在没有控制气的情况下，所述第二继气器(6b)的第二内阀总成位于初始位置，并堵住第二排气口(6b4)，且所述第二进气口(6b1)与所述第二工作气口(6b2)之间连通；
在通入控制气的情况下，所述第二内阀总成被控制气推动移至控制位置，并堵住所述第二进气口(6b1)，且所述第二工作气口(6b2)与所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李元化，孙德宇，董维哲，谷万斌，胡毅，王继征，
申请(专利权)人：中石化石油工程技术服务有限公司，中石化中原石油工程有限公司，中石化中原石油工程有限公司钻井三公司，
类型：发明
国别省市：北京;11