一种带头瞄和机载设备联动系统的飞行头盔技术方案

本实用新型专利技术涉及一种带头瞄和机载设备联动系统的飞行头盔，包括外壳；还包括头部视角跟踪系统、眼部成像系统和电池，头部视角跟踪系统包括两轴舵机云台、图传一体摄像头、图像接收器、单片机控制器和两个高精度九轴陀螺仪传感器。本实用新型专利技术的两轴舵机云台的图传一体化摄像头通过头盔后方的图像传输模块，将拍摄得到的画面实时传递到飞行员眼睛前方的成像仪上，可以让飞行员看到机身后方或者视野以外的区域，增加了飞行员的视野范围，另外，还可以将飞行器的重要信息，通过飞控、GPS和OSD做信息处理后，叠加显示到眼部成像仪的画面里，进一步让飞行员及时了解飞行器的的各项参数和状态，由此极大地提高飞行的信息可视性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种带头瞄和机载设备联动系统的飞行头盔
本技术涉及飞行头盔领域，特别是指一种带头瞄和机载设备联动系统的飞行头盔。
技术介绍
飞行头盔是保护飞行员飞行的重要工具，当发生剧烈颠簸碰撞时，飞行头盔能够有效的缓冲、吸收、分散能量，从而降低对飞行人员头部的伤害。飞行头盔也是一种人机交互设备，飞行头盔的功能日益增加能为飞行员提供方便。飞行员坐于座舱内，眼睛只能通过窗口看到前方的区域，飞行视野范围小，操控驾驶难度较大；飞行员需要经常低头读取飞行器仪表数据，在进行数据分析，获取飞行信息较为不方便，且视线从窗口转移向飞行器仪表，导致飞行危险系数较高。因此，亟需一款功能更加完善的飞行头盔，增大飞行员视野范围，提高飞行的信息可视性和安全性。
技术实现思路
本技术提供一种带头瞄和机载设备联动系统的飞行头盔，以克服传统飞行头盔存在视野范围小、可视性差等问题。本技术采用如下技术方案：一种带头瞄和机载设备联动系统的飞行头盔，包括外壳；还包括头部视角跟踪系统、眼部成像系统和电池，头部视角跟踪系统包括两轴舵机云台、图传一体摄像头、图像接收器、单片机控制器和两个高精度九轴陀螺仪传感器，其一高精度九轴陀螺仪传感器固定安装于飞机机身座舱作为基准参照系，其一高精度九轴陀螺仪传感器安装于上述外壳的顶部用于采集头部相对于飞机机身的角度相对坐标；两轴舵机云台上安装于飞机机身，图传一体摄像头安装于两轴舵机云台上，图传一体摄像头通过图像接收器连接单片机控制器，外壳的顶部的高精度九轴陀螺仪传感器通过蓝牙与单片机控制器进行无线通讯；眼部成像系统包括图像传输模块和安装于眼睛的前方的成像仪，单片机控制器通过图像传输模块连接成像仪；电池用于供电头部视角跟踪系统和眼部成像系统工作。进一步改进地，上述外壳的两侧均设有松紧带，松紧带装配有公扣，另一松紧带装配有公扣相配适母扣。进一步改进地，上述外壳的两侧安装有降噪耳机，降噪耳机活动连接有通讯耳麦。进一步改进地，上述降噪耳机的周边沿设有环形隔音垫。进一步改进地，上述为碳纤维或者芳纶纤维复合材料制成，优选碳纤维。由上述对本技术结构的描述可知，和现有技术相比，本技术具有如下优点：本技术的两轴舵机云台的图传一体化摄像头通过头盔后方的图像传输模块，将拍摄得到的画面实时传递到飞行员眼睛前方的成像仪上，可以让飞行员看到机身后方或者视野以外的区域，增加了飞行员的视野范围，另外，还可以将飞行器的重要信息，通过飞控、GPS和OSD做信息处理后，叠加显示到眼部成像仪的画面里，进一步让飞行员及时了解飞行器的的各项参数和状态(如飞行方向、姿态、高度、速度、地理坐标和回家方向等)，由此极大地提高飞行的信息可视性和安全性，还有叠加显示飞行器系统信息的功能，既发动机和飞行参数的显示。附图说明图1为本技术的飞行头盔的结构示意图。图2为本技术的头部视角跟踪系统、眼部成像系统和电池的结构示意图。图中：外壳1、电池2、两轴舵机云台3、图传一体摄像头4、图像接收器5、单片机控制器6、高精度九轴陀螺仪传感器7、图像传输模块8、成像仪9、降噪耳机11、通讯耳麦12、松紧带13、环形隔音垫14、公扣131。具体实施方式下面参照附图说明本技术的具体实施方式。参照图1和图2，一种带头瞄和机载设备联动系统的飞行头盔，包括外壳1；还包括头部视角跟踪系统、眼部成像系统和电池2，头部视角跟踪系统包括两轴舵机云台3、图传一体摄像头4、图像接收器5、单片机控制器6和两个高精度九轴陀螺仪传感器7，其一高精度九轴陀螺仪传感器7固定安装于飞机机身座舱作为基准参照系，其一高精度九轴陀螺仪传感器7安装于上述外壳1的顶部用于采集头部相对于飞机机身的角度相对坐标；两者融合作差，即可得出头盔相当于机身的视角方向。两轴舵机云台3上安装于飞机机身，图传一体摄像头4安装于两轴舵机云台3上，图传一体摄像头4通过图像接收器5连接单片机控制器6，外壳1的顶部的高精度九轴陀螺仪传感器7通过蓝牙与单片机控制器6进行无线通讯；眼部成像系统包括图像传输模块8和安装于眼睛的前方的成像仪9，单片机控制器6通过图像传输模块8连接成像仪9；电池2用于供电头部视角跟踪系统和眼部成像系统工作。参照图1和图2，上述外壳1的两侧均设有松紧带13，松紧带13装配有公扣131，另一松紧带13装配有公扣131相配适母扣(图中未显示)。上述降噪耳机11的周边沿设有环形隔音垫14。上述外壳1的两侧安装有降噪耳机11，降噪耳机11活动连接有通讯耳麦12。上述外壳1为碳纤维或者芳纶纤维复合材料制成，优选碳纤维，具有质轻高强、抗疲劳、不变形等优点。本技术的两轴舵机云台3的图传一体化摄像头通过头盔后方的图像传输模块8，将拍摄得到的画面实时传递到飞行员眼睛前方的成像仪9上，可以让飞行员看到机身后方或者视野以外的区域，增加了飞行员的视野范围，另外，还可以将飞行器的重要信息，通过飞控、GPS和OSD做信息处理后，叠加显示到眼部成像仪9的画面里，进一步让飞行员及时了解飞行器的的各项参数和状态(如飞行方向、姿态、高度、速度、地理坐标和回家方向等)，由此极大地提高飞行的信息可视性和安全性，还有叠加显示飞行器系统信息的功能，既发动机和飞行参数的显示。上述仅为本技术的具体实施方式，但本技术的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本技术进行非实质性的改动，均应属于侵犯本技术保护范围的行为。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带头瞄和机载设备联动系统的飞行头盔，包括外壳，其特征在于：还包括头部视角跟踪系统、眼部成像系统和电池，头部视角跟踪系统包括两轴舵机云台、图传一体摄像头、图像接收器、单片机控制器和两个高精度九轴陀螺仪传感器，其一高精度九轴陀螺仪传感器固定安装于飞机机身座舱作为基准参照系，其一高精度九轴陀螺仪传感器安装于所述外壳的顶部用于采集头部相对于飞机机身的角度相对坐标；两轴舵机云台上安装于飞机机身，图传一体摄像头安装于两轴舵机云台上，图传一体摄像头通过图像接收器连接单片机控制器，外壳的顶部的高精度九轴陀螺仪传感器通过蓝牙与单片机控制器进行无线通讯；眼部成像系统包括图像传输模块和安装于眼睛的前方的成像仪，单片机控制器通过图像传输模块连接成像仪；电池用于供电头部视角跟踪系统和眼部成像系统工作。/n

【技术特征摘要】
1.一种带头瞄和机载设备联动系统的飞行头盔，包括外壳，其特征在于：还包括头部视角跟踪系统、眼部成像系统和电池，头部视角跟踪系统包括两轴舵机云台、图传一体摄像头、图像接收器、单片机控制器和两个高精度九轴陀螺仪传感器，其一高精度九轴陀螺仪传感器固定安装于飞机机身座舱作为基准参照系，其一高精度九轴陀螺仪传感器安装于所述外壳的顶部用于采集头部相对于飞机机身的角度相对坐标；两轴舵机云台上安装于飞机机身，图传一体摄像头安装于两轴舵机云台上，图传一体摄像头通过图像接收器连接单片机控制器，外壳的顶部的高精度九轴陀螺仪传感器通过蓝牙与单片机控制器进行无线通讯；眼部成像系统包括图像传输模块和安装于眼睛的前方的成像仪，单片机控制器通过图像传输模块连接成像仪；电池...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡礼杰，张超，
申请(专利权)人：江苏翔云航空设备零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32