一种针对港口岸电综合能源电网系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种针对港口岸电综合能源电网系统，包括储能系统，所述储能系统的电能输入端分别接入市电和新能源电，所述储能系统输出端并联60Hz逆变系统和50Hz逆变系统，所述60Hz逆变系统经过60Hz岸电电网连接到码头岸电配电箱，所述50Hz逆变系统经过50Hz岸电电网连接到岸电箱；本实用新型专利技术提出针对港口岸电综合能源电网系统，能将新能源电和市电储存，然后经过逆变器转化为岸电所需要的国外60Hz电制供电和国内的50Hz电制供电；其次，通过储能系统可以将谷值的市电储存，并使用在用电高峰阶段，实现谷电峰用，节约港口船舶的用电成本。

【技术实现步骤摘要】
一种针对港口岸电综合能源电网系统
本技术属于港口岸电电网
，尤其涉及一种针对港口岸电综合能源电网系统。
技术介绍
船舶岸电系统简单的说就是船舶停靠在码头的时候，停止使用船舶上的自备辅助发电机，转而使用陆地电源向主要船载系统供电。一般情况下，电力供电系统主要由发电厂，电力网变电站和用户三个要素构成的系统。但是由于港口自身的独特性，使得其供电系统有所不同。港口占地面积大，用电负荷比较分散；对于供电可靠性要求高。因此，港口供电系统都是从区域电力网实现电能输送，再通过降低电压手段，实现电力向各个电场所的输送。面对分散的用电负荷，常常会使用到220-380V低压设备，其容量也不是很大。对于部分大型港口作业区域来讲，会在地区电力网上实现110kV或者35kV高压电能的获取，采取手段将其降低到3-10kV，实现从高压配电线路向变电所输送之后，再次降压为380V配电电压，才可以投入使用。其次，白天使用市电供给时，属于峰电，电价高，港口支出成本高。
技术实现思路
目前缺少船舶岸电电网系统，因此，本技术的目的在于提出一种针对港口岸电综合能源电网系统，能够实现储备新能源电能，达到谷电峰用目的，其具体方案如下：一种针对港口岸电综合能源电网系统，包括储能系统，所述储能系统的电能输入端分别接入市电和新能源电，所述储能系统输出端并联60Hz逆变系统和50Hz逆变系统，所述60Hz逆变系统经过60Hz岸电电网连接到码头岸电配电箱，所述50Hz逆变系统经过50Hz岸电电网连接到岸电箱。优选地，所述市电输出端还连接到旁路控制器，储能系统和旁路控制器之间连接PLC可编程控制器，PLC可编程控制器并联60Hz逆变系统和50Hz逆变系统。优选地，旁路控制器一路直接通过50Hz岸电电网连接到岸电箱，旁路控制器另外一路连接60Hz逆变系统经过60Hz岸电电网连接到码头岸电配电箱。优选地，所述新能源电包括天然气发电、风能发电、太阳能发电、潮汐能发电其中的一种或多种。优选地，所述码头岸电配电箱和岸电箱数量至少一个。与现有技术相比，本技术具有的有益效果如下：本技术提出针对港口岸电综合能源电网系统，能将新能源电和市电储存，然后经过逆变器转化为岸电所需要的国外60Hz电制供电和国内的50Hz电制供电。其次，通过储能系统可以将谷值的市电储存，并使用在用电高峰阶段，实现谷电峰用，节约港口船舶的用电成本。本技术还接入PLC可编程控制器，可以根据储能系统与市电运行状态，进行控制和调整，有利于调整电网。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例技术描述中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为能源电网系统框图。其中，1-储能系统，2-PLC可编程控制器，3-旁路控制器，4-60Hz逆变系统，5-50Hz逆变系统，6-码头岸电配电箱，7-岸电箱。具体实施方式下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创作性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术的保护的范围。如图1所示，一种针对港口岸电综合能源电网系统，包括储能系统，所述储能系统1的电能输入端分别接入市电和新能源电，所述储能系统输出端并联60Hz逆变系统4和50Hz逆变系统5，所述60Hz逆变系统经过60Hz岸电电网连接到码头岸电配电箱6，所述50Hz逆变系统经过50Hz岸电电网连接到岸电箱7。所述市电输出端还连接到旁路控制器，储能系统和旁路控制器3之间连接PLC可编程控制器2，PLC可编程控制器并联60Hz逆变系统和50Hz逆变系统。旁路控制器一路直接通过50Hz岸电电网连接到岸电箱，旁路控制器另外一路连接60Hz逆变系统经过60Hz岸电电网连接到码头岸电配电箱。所述新能源电包括天然气发电、风能发电、太阳能发电、潮汐能发电其中的一种或多种。运行原理：储能系统包括充电单元、储能单元，充电单元用于将电网输入的交流电进行整流斩波后，对储能单元进行充电，储能系统输出的直流电经过逆变器为交流电提供给岸电箱和码头岸电配电箱6；具体逆变器分为60Hz逆变器和50Hz逆变器，60Hz逆变器和50Hz逆变器分别经过其对应的电网后输出给码头岸电配电箱和岸电箱。基于上述实施例，市电还连接了旁路控制器，旁路控制器一路直接通过50Hz岸电电网连接到岸电箱（因为市电本身就是50Hz电制），旁路控制器另外一路连接60Hz逆变器经过60Hz岸电电网连接到码头岸电配电箱。当市电处于谷值时，PLC可编程控制器控制储能系统仅仅进行充电，码头岸电配电箱和岸电箱的供电来源于市电，当市电处于峰值时，PLC可编程控制器控制旁路控制器停止工作，运行储能系统放电，放电后经过60Hz逆变器和50Hz逆变器为交流电分别为码头岸电配电箱和岸电箱供电。上述储能系统的电源来源还包括天然气发电、风能发电、太阳能发电以及潮汐能发电，储能系统可以根据实际的港口岸电的情况，选择上述其中的一种或多种配合使用。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种针对港口岸电综合能源电网系统，其特征在于：包括储能系统，所述储能系统的电能输入端分别接入市电和新能源电，所述储能系统输出端并联60Hz逆变系统和50Hz逆变系统，所述60Hz逆变系统经过60Hz岸电电网连接到码头岸电配电箱，所述50Hz逆变系统经过50Hz岸电电网连接到岸电箱。/n

【技术特征摘要】
1.一种针对港口岸电综合能源电网系统，其特征在于：包括储能系统，所述储能系统的电能输入端分别接入市电和新能源电，所述储能系统输出端并联60Hz逆变系统和50Hz逆变系统，所述60Hz逆变系统经过60Hz岸电电网连接到码头岸电配电箱，所述50Hz逆变系统经过50Hz岸电电网连接到岸电箱。


2.根据权利要求1所述的一种针对港口岸电综合能源电网系统，其特征在于：所述市电还连接到旁路控制器，储能系统和旁路控制器之间连接PLC可编程控制器，PLC可编程控制器并联60Hz逆变系统和50Hz逆变系统。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：章广春，张海文，陈钢，苏勇，张竞，金玉培，孙存新，程小勇，王龙，
申请(专利权)人：江苏新航电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32