一种通用带真空调节机构的磁感应分电器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种通用带真空调节机构的磁感应分电器，包括分电器盖、导电线及分电器外壳，所述分电器盖顶端中央设有中央插孔，所述中央插孔周围设有旁插孔，所述分电器盖下方设有分电器外壳，所述分电器外壳左侧面设有导电线，所述分电器外壳右侧面设有真空调节装置，所述分电器外壳底端设有油杯，所述分电器外壳下方设有安装固定套，所述安装固定套下方设有连接轴销，所述分电器盖底端设有吸碳粉装置，所述吸碳粉装置底端中央设有旁电极，所述吸碳粉装置下方设有分火头。本实用新型专利技术的磁感应信号发生器控制灵敏度较高，无需时常调节，连接信号不易断开，可有效保证分电器对汽车点火系统的控制，延长分电器使用时间。

【技术实现步骤摘要】
一种通用带真空调节机构的磁感应分电器
本技术涉及分电器设计制造
，尤其涉及一种通用带真空调节机构的磁感应分电器。
技术介绍
为了能使汽车发动机各个气缸火花塞的电极间按时产生电火花，汽油发动机汽车必然设有点火系，而点火系的关键部分在于分电器。近年国外出现的计算机点火控制系统一遇到雨天或者高温天气，极易出现打火困难或者启动后行驶抖动，就是分电器漏水分所致，分电器盖与分电器主体连接后，容易从缝隙中漏入水分。现有的分电器的主电极大都是采用石墨制造的，石墨的主要成分是碳，分电器在长时间使用后会有许多碳粉堆积在分电器外壳内部，影响其绝缘性能，会导致点火电压下降，造成汽车抖动或者启动困难。且堆积的石墨难以清除，需要手动对其进行拆卸、清洗，导致分电器盖与分电器外壳之间的缝隙增大，造成渗水愈发严重，影响分电器的使用效果，为此，提出一种通用带真空调节机构的磁感应分电器。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种通用带真空调节机构的磁感应分电器，以克服现有技术的问题；加强分电器盖与分电器外壳之间的连接气密性，利用真空调节机构对分电器点火信号本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通用带真空调节机构的磁感应分电器，包括分电器盖(1)、导电线(4)及分电器外壳(6)，其特征在于，所述分电器盖(1)顶端中央设有中央插孔(2)，所述中央插孔(2)周围设有旁插孔(3)，所述分电器盖(1)下方设有分电器外壳(6)，所述分电器外壳(6)左侧面设有导电线(4)，所述分电器外壳(6)右侧面设有真空调节装置(7)，所述分电器外壳(6)底端设有油杯(8)，所述分电器外壳(6)下方设有安装固定套(9)，所述安装固定套(9)下方设有连接轴销(10)；/n其中，所述分电器盖(1)底端设有吸碳粉装置(11)，所述吸碳粉装置(11)底端中央设有旁电极(13)，所述吸碳粉装置(11)顶端边缘均...

【技术特征摘要】
1.一种通用带真空调节机构的磁感应分电器，包括分电器盖(1)、导电线(4)及分电器外壳(6)，其特征在于，所述分电器盖(1)顶端中央设有中央插孔(2)，所述中央插孔(2)周围设有旁插孔(3)，所述分电器盖(1)下方设有分电器外壳(6)，所述分电器外壳(6)左侧面设有导电线(4)，所述分电器外壳(6)右侧面设有真空调节装置(7)，所述分电器外壳(6)底端设有油杯(8)，所述分电器外壳(6)下方设有安装固定套(9)，所述安装固定套(9)下方设有连接轴销(10)；
其中，所述分电器盖(1)底端设有吸碳粉装置(11)，所述吸碳粉装置(11)底端中央设有旁电极(13)，所述吸碳粉装置(11)顶端边缘均匀设有若干细孔，所述细孔底端分别设有吸气管(12)，所述吸气管(12)贯穿所述吸碳粉装置(11)，所述吸碳粉装置(11)下方设有分火头(14)，所述吸碳粉装置(11)贯穿所述分电器盖(1)右端连接有气泵(15)；
其中，所述分电器外壳(6)内部底端设有立柱(65)，所述立柱(65)顶端设有横板(63)，所述横板(63)一端设有卡孔(64)，所述横板(63)另一端设有卡件(62)，所述横板(63)上方设有固定端(61)；
其中，所述立柱(65)右侧设有真空调节腔(74)，所述真空调节腔(74)内设有真空拉杆(71)，所述真空拉杆(71)顶端设有连杆(73)，所述连杆(73)顶端设有螺柱(72)；
其中，所述导电线(4)右端延伸至所述分电器外壳(6)内，所述导电线(4)右侧顶端设有磁感应信号发生器...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈晓峰，
申请(专利权)人：宁波大光汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33