【技术实现步骤摘要】
一种分层扫气活塞
本专利技术涉及内燃机
,具体为一种分层扫气活塞。
技术介绍
二冲程内燃机的工作循环式在两个活塞行程即曲轴旋转一周的时间内完成的。在四冲程内燃机中,常把排气过程和进气过程合称为换气过程。在二冲程内燃机中换气过程是指废气从气缸内被新气扫除并取代的过程。这两种内燃机的工作循环的不同之处主要在于换气过程。二冲程汽油发动机的排放需要满足国家二阶段排放要求和欧盟二阶段排放要求及北美地区EPA要求。随着现有法规对排放要求日益提高,传统进气扫气方式发动机排放值较高,一般通过使用催化剂来降低排放值。但是这种方式发动机工作时,燃油消耗比例大,而且需要催化剂较多,从而增加了成本。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种分层扫气活塞,通过增加第一凹槽和第二凹槽可以减少未燃烧的燃油混合气直接随排气排出,提高燃油效率,从而降低油耗比例,降低废气排放,还可以节省催化剂,降低成本,使用方便,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种分层扫气活塞,包括活塞,所述活塞的侧面上端设有环形槽,所述活塞的侧面上端设有两个对称设置的辅助扫气凹槽,所述活塞与辅助扫气凹槽对应的侧面下端设有两个对称设置的扫气凹槽,所述扫气凹槽的内部设有水平穿插活塞的柱形槽,且两个扫气凹槽通过柱形槽连通,且柱形槽的中部与活塞底部连通,且柱形槽的内部活动穿插有活塞销。所述活塞的侧面上端设有第二凹槽,且活塞的侧面下端设有两个对称设置的第一凹槽。作为本 ...
【技术保护点】
1.一种分层扫气活塞,包括活塞(8),所述活塞(8)的侧面上端设有环形槽(7),其特征在于:所述活塞(8)的侧面上端设有两个对称设置的辅助扫气凹槽(2),所述活塞(8)与辅助扫气凹槽(2)对应的侧面下端设有两个对称设置的扫气凹槽(4),所述扫气凹槽(4)的内部设有水平穿插活塞(8)的柱形槽,且两个扫气凹槽(4)通过柱形槽连通,且柱形槽的中部与活塞(8)底部连通,且柱形槽的内部活动穿插有活塞销(3);/n所述活塞(8)的侧面上端设有第二凹槽(6),且活塞(8)的侧面下端设有两个对称设置的第一凹槽(5)。/n
【技术特征摘要】
1.一种分层扫气活塞,包括活塞(8),所述活塞(8)的侧面上端设有环形槽(7),其特征在于:所述活塞(8)的侧面上端设有两个对称设置的辅助扫气凹槽(2),所述活塞(8)与辅助扫气凹槽(2)对应的侧面下端设有两个对称设置的扫气凹槽(4),所述扫气凹槽(4)的内部设有水平穿插活塞(8)的柱形槽,且两个扫气凹槽(4)通过柱形槽连通,且柱形槽的中部与活塞(8)底部连通,且柱形槽的内部活动穿插有活塞销(3);
所述活塞(8)的侧面上端设...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨慧明,刘晓庆,陈军,
申请(专利权)人:浙江派尼尔科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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