一种可翻转的简易无人机碳纤维机翼制造技术

技术编号:26022154 阅读:86 留言:0更新日期:2020-10-23 20:58
本申请实施例公开了一种可翻转的简易无人机碳纤维机翼,包括扇叶组件和安装组件;扇叶组件包括碳纤维扇叶和固定座;碳纤维扇叶和固定座固定连接;固定座上开设有贯穿固定座的转动空间,固定座上开设有贯穿固定座的固定座螺孔,固定座螺孔的轴线与转动空间的轴线垂直;安装组件包括转轴、预设螺栓和固定架,转轴上开设有转轴螺孔,转轴两端均与固定架螺纹连接;转轴螺孔的轴线与转轴的轴线垂直,预设螺栓的长度大于固定座的厚度;固定座螺孔和转轴螺孔均与预设螺栓相配合,转动空间套设于转轴上,并通过固定座螺孔、转轴螺孔和预设螺栓固定。本申请的可翻转的简易无人机碳纤维机翼,具有结构简单、稳定性高和使用便捷的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种可翻转的简易无人机碳纤维机翼
本申请涉及新材料零部板
,具体是一种可翻转的简易无人机碳纤维机翼。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”(“UAV”),是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。它具有体积小、造价低、使用方便等优点。随着技术的进步,无人机也被广泛的应用于各行各业。无人机,一般由无人机主体、设置在无人机主体四个边角位置的连接臂以及安装在连接臂上的机翼。由于无人机机翼在飞行过程中需要承载无人机主体、连接臂及其自身的全部重力,因此,机翼在飞行过程中的稳定性尤为重要。现有技术中的无人机机翼,一般为铝合金材质的扇叶,扇叶采用螺钉固定在驱动机翼转动的驱动件上。在无人机不使用时,机翼需要保持安装姿态常置于连接臂上,或者通过拆解无人机使机翼脱离。但是,铝合金材质的机翼在随着无人机主体搬移过程中,在与外界发生触碰时,易造成扇叶损坏或变形的问题,进而导致机翼在飞行过程中,无法保持稳定,造成无人机飞行稳定性下降甚至丧失。而拆解无人机达到机翼脱离连接臂的方式,一方面拆解步骤复杂,另一方面,在长期的插接无人机的过程中,容易造成零部件丢失或磨损的问题,从而导致扇叶在与驱动件装配后,无人机运行不稳定,驱动件驱动效率下降的问题出现。
技术实现思路
本技术旨提供一种可翻转的简易无人机碳纤维机翼,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供了一种可翻转的简易无人机碳纤维机翼,包括扇叶组件和安装组件;所述扇叶组件包括碳纤维扇叶和固定座;所述碳纤维扇叶和所述固定座固定连接;所述固定座上开设有贯穿所述固定座的转动空间,所述固定座上开设有贯穿所述固定座的固定座螺孔,所述固定座螺孔的轴线与所述转动空间的轴线垂直;所述安装组件包括转轴、预设螺栓和固定架,所述转轴上开设有转轴螺孔,所述转轴两端均与所述固定架螺纹连接;所述转轴螺孔的轴线与所述转轴的轴线垂直,所述预设螺栓的长度大于所述固定座的厚度;所述固定座螺孔和所述转轴螺孔均与所述预设螺栓相配合,所述转动空间套设于所述转轴上,并通过所述固定座螺孔、所述转轴螺孔和所述预设螺栓固定。基于上述结构,采用在固定座上的转动空间与安装组件上的转轴相配合,在使用无人机时,通过预设螺栓的作用将固定座与安装组件固定,在不使用无人机时,通过旋转预设螺栓,解除固定座与安装组件的固定状态,并通过在转轴上转动转动空间,使扇叶转动至垂直状态,在预设螺栓的作用下,避免固定座与安装组件间的连接稳定性下降,在无人机的养护过程中,可以通过更换预设螺栓实现对机翼进行养护,提高无人机在使用时的稳定性;并通过碳纤维扇叶的使用,提高扇叶在翻转时的结构刚性,提高无人机在使用时驱动件对无人机的驱动效率。作为优选,所述碳纤维扇叶包括骨架和碳纤维复合片材,所述碳纤维复合片材的边缘与所述骨架的内壁固定连接。作为优选,所述碳纤维复合片材为碳纤维和冷感纤维复合而成的网状纤维毡。基于上述碳纤维扇叶的结构,通过骨架与碳纤维复合片材构成的碳纤维扇叶,提高了扇叶的结构刚性,提高机翼转动时的稳定性,确保无人机在使用时的驱动效率,降低能耗。作为优选,所述固定架上开设有至少两个固定架螺纹孔。作为优选,所述固定架为U型铝合金板,所述U型铝合金板的两端分别与所述转轴的两端螺纹连接。作为优选,所述转动空间为贯穿所述固定座的通孔。根据本技术的可翻转的简易无人机碳纤维机翼,通过预设螺栓、固定座螺孔和转轴螺孔的配合,提高了固定座与安装组件的连接稳定性,简化机翼的翻转结构,并通过碳纤维扇叶的使用,提高无人机机翼的结构稳定性和使用便捷性。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图;图2是本技术中扇叶组件的结构示意图;图3是本技术中安装组件的结构示意图;以上附图的附图标记:100-扇叶组件,110-碳纤维扇叶,111-骨架,112-碳纤维复合片材,120-固定座,121-转动空间,122-固定座螺孔,200-安装组件,201-转轴,202-预设螺栓,203-固定架,204-转轴螺孔,205-固定架螺纹孔。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。实施例:参考图1所示的一种可翻转的简易无人机碳纤维机翼,包括扇叶组件100和安装组件200。扇叶组件100包括碳纤维扇叶110和固定座120;碳纤维扇叶110和固定座120固定连接;固定座120上开设有贯穿固定座120的转动空间121,固定座120上开设有贯穿固定座120的固定座螺孔122,固定座螺孔122的轴线与转动空间121的轴线垂直;安装组件200包括转轴201、预设螺栓202和固定架203,转轴201上开设有转轴螺孔204,转轴201两端均与固定架203螺纹连接;转轴螺孔204的轴线与转轴201的轴线垂直,预设螺栓202的长度大于固定座120的厚度;固定座螺孔122和转轴螺孔204均与预设螺栓202相配合,转动空间121套设于转轴201上,并通过固定座螺孔122、转轴螺孔204和预设螺栓202固定。基于上述结构,采用在固定座120上的转动空间121与安装组件200上的转轴201相配合,在使用无人机时,通过预设螺栓202的作用将固定座120与安装组件200固定,在不使用无人机时,通过旋转预设螺栓202,解除固定座120与安装组件200的固定状态,并通过在转轴201上转动转动空间121,使扇叶转动至垂直状态,在预设螺栓202的作用下,避免固定座120与安装组件200间的连接稳定性下降,在无人机的养护过程中,可以通过更换预设螺栓202实现对机翼进行养护,提高无人机在使用时的稳定性;并通过碳纤维扇叶110的使用,提高扇叶在翻转时的结构刚性,提高无人机在使用时驱动件对无人机的驱动效率。在本实施例中,转动空间121为贯穿固定座120的通孔。作为本实施例的一种优选地实施方式,参考图2所示,碳纤维扇叶110包括骨架111和碳纤维复合片材112,碳纤维复合片材112的边缘与骨架111的内壁固定连接。碳纤维复合片材112的边缘与骨架111的内壁粘连进行固定。在本实施方式中,碳纤维复合片材112为碳纤维和冷感纤维复合而成的网状纤维毡。这样设置的好处是,通过骨架111与碳纤维复合片材112构成的碳纤维扇叶110,提高了扇叶的结构刚性,提高机翼转动时的稳定性,确保无人机在使用时的驱动效率,本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种可翻转的简易无人机碳纤维机翼,其特征在于,包括扇叶组件(100)和安装组件(200);所述扇叶组件(100)包括碳纤维扇叶(110)和固定座(120);所述碳纤维扇叶(110)和所述固定座(120)固定连接;所述固定座(120)上开设有贯穿所述固定座(120)的转动空间(121),所述固定座(120)上开设有贯穿所述固定座(120)的固定座螺孔(122),所述固定座螺孔(122)的轴线与所述转动空间(121)的轴线垂直;/n所述安装组件(200)包括转轴(201)、预设螺栓(202)和固定架(203),所述转轴(201)上开设有转轴螺孔(204),所述转轴(201)两端均与所述固定架(203)螺纹连接;所述转轴螺孔(204)的轴线与所述转轴(201)的轴线垂直,所述预设螺栓(202)的长度大于所述固定座(120)的厚度;/n所述固定座螺孔(122)和所述转轴螺孔(204)均与所述预设螺栓(202)相配合,所述转动空间(121)套设于所述转轴(201)上,并通过所述固定座螺孔(122)、所述转轴螺孔(204)和所述预设螺栓(202)固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种可翻转的简易无人机碳纤维机翼,其特征在于,包括扇叶组件(100)和安装组件(200);所述扇叶组件(100)包括碳纤维扇叶(110)和固定座(120);所述碳纤维扇叶(110)和所述固定座(120)固定连接;所述固定座(120)上开设有贯穿所述固定座(120)的转动空间(121),所述固定座(120)上开设有贯穿所述固定座(120)的固定座螺孔(122),所述固定座螺孔(122)的轴线与所述转动空间(121)的轴线垂直;
所述安装组件(200)包括转轴(201)、预设螺栓(202)和固定架(203),所述转轴(201)上开设有转轴螺孔(204),所述转轴(201)两端均与所述固定架(203)螺纹连接;所述转轴螺孔(204)的轴线与所述转轴(201)的轴线垂直,所述预设螺栓(202)的长度大于所述固定座(120)的厚度;
所述固定座螺孔(122)和所述转轴螺孔(204)均与所述预设螺栓(202)相配合,所述转动空间(121)套设于所述转轴(201)上,并通过所述固定座螺孔(122)、所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘环刘培夫
申请(专利权)人:合肥前卫科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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