一种轮胎切割机制造技术

技术编号:26017627 阅读:22 留言:0更新日期:2020-10-23 20:45
本实用新型专利技术涉及轮胎生产辅助设备,具体为一种轮胎切割机,包括机架,所述机架上设有夹紧装置和切割装置,夹紧装置包括上夹盖和下夹盖,所述下夹盖底端连接有控制下夹盖转动的电动机,所述上夹盖设置在下夹盖的正上方,所述上夹盖一端连接有控制上夹盖上下移动的第一气缸,所述切割装置包括切割刀,以及控制切割刀移动的驱动机构,所述上夹盖与下夹盖将轮胎夹紧时,形成有供切割刀伸入的切口,所述下夹盖连接轮胎的摩擦力大于上夹盖连接轮胎的摩擦力。本实用新型专利技术主要用于切割轮胎废料,代替人工操作,减少了人工成本,提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎切割机
本技术涉及轮胎生产辅助设备,具体为一种轮胎切割机。
技术介绍
轮胎生产过程中,需要割开轮胎外周的废料,将轮胎从废料内剥离出来,以往都是通过人工将废料割开,人工操作产品的质量难以保证,容易产生报废品,且生产效率受工人的熟练度影响较大,缺少一种结构简单、操作方便的轮胎切割机。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的缺陷,本技术的目的在于:提供一种轮胎切割机。本技术的技术方案:一种轮胎切割机,包括机架,所述机架上设有夹紧装置和切割装置,夹紧装置包括上夹盖和下夹盖,所述下夹盖底端连接有控制下夹盖转动的电动机,所述上夹盖设置在下夹盖的正上方,所述上夹盖一端连接有控制上夹盖上下移动的第一气缸,所述切割装置包括切割刀,以及控制切割刀移动的驱动机构,所述上夹盖与下夹盖将轮胎夹紧时,形成有供切割刀伸入的切口,所述下夹盖连接轮胎的摩擦力大于上夹盖连接轮胎的摩擦力。进一步的,所述下夹盖连接轮胎的连接面上设有增阻纹。进一步的,所述上夹盖内设有转动盘。进一步的,所述下夹盖材质的粗糙度大于上夹盖材质的粗糙度。进一步的,所述上夹盖和/或下夹盖形成有容纳轮胎的凹槽。进一步的,所述上夹盖与下夹盖均形成容纳轮胎的凹槽,所述凹槽的深度低于轮胎高度的一半。进一步的,所述驱动机构包括连接切割刀的连接块,以及控制连接块前后移动的第二气缸,所述连接块活动连接在机架上。进一步的,所述连接块连接切割刀的端面上形成有固定座,所述切割刀活动设置在固定座上,所述切割刀的形状为圆形,刀刃设在圆弧上,所述切割刀底部设有刀杆,刀杆形状为圆柱状,所述刀杆套接在固定座内,所述刀杆可在固定座内自由的转动,所述固定座内设有轴承,所述刀杆套接在轴承的内圈里。进一步的,所述机架内形成有滑轨,所述连接块形成有与所述滑轨相配合的滑块。进一步的,所述机架一侧设有控制第一气缸、电动机和驱动机构的控制开关。本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是:1.本技术主要用于切割轮胎废料,代替人工操作,减少了人工成本,提高了生产效率。2.本技术下夹盖内的凹槽底面形成有增阻纹,方便下夹盖带动轮胎转动。3.本技术轮胎放置在下夹盖的凹槽上,防止下夹盖在转动时,轮胎从侧边飞出。4.本技术凹槽的深度低于轮胎高度的一半,防止切割刀在切割时,刮到上下夹盖。5.本技术切割刀通过第二气缸带动连接块移动,其结构简单,制造方便。6.本技术固定座内设有轴承,防止刀杆与固定座相互摩擦。7.本技术机架与连接块之间设置滑轨,方便连接块移动。8.本技术机架一侧设有控制开关,方便控制设备加工。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术整体结构示意图图2是本技术整体主视图图中:10-机架,20-夹紧装置,30-切割装置,102-控制开关,103-滑轨,201-上夹盖,202-下夹盖,203-电动机,204-第一气缸,206-凹槽,301-切割刀,302-驱动机构,303-第二气缸,304-连接块,305-固定座,306-刀杆,307-滑块。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本技术所保护的范围。如图1所示,一种轮胎切割机,包括机架10,所述机架10上设有夹紧装置20和切割装置30,夹紧装置20包括上夹盖201和下夹盖202,所述下夹盖202底端连接有控制下夹盖202转动的电动机203,所述上夹盖201设置在下夹盖202的正上方,所述上夹盖201一端连接有控制上夹盖201上下移动的第一气缸204,所述切割装置30包括切割刀301,以及控制切割刀301移动的驱动机构302,所述上夹盖201与下夹盖202将轮胎夹紧时,形成有供切割刀301伸入的切口,所述下夹盖202连接轮胎的摩擦力大于上夹盖201连接轮胎的摩擦力。具体的,本技术主要是用于切割轮胎废料,将轮胎放在下夹盖202上,第一气缸204推动上夹盖201向下夹盖202移动,直至将下夹盖202上的轮胎夹住,然后驱动机构302推动切割刀301向切口移动,直至刀刃抵在轮胎的外周,此时连接在下夹盖202底部的电动机203转动,带动下夹盖202与轮胎发生转动,切割刀301将轮胎外周的废料切开,最后上夹盖201通过第一气缸204缩回,切割刀301通过驱动机构302缩回,连接在下夹盖202下方的电动机203停止转动,需要说明的是,当上夹盖201与下夹盖202将轮胎夹紧时,下夹盖202连接轮胎的摩擦力必须大于上夹盖201连接轮胎的摩擦力,不然容易导致下夹盖202无法带动轮胎转动,导致切割刀301无法转动。进一步的,所述下夹盖202连接轮胎的连接面上设有增阻纹。具体的,增阻纹可以增大下夹盖202与轮胎的摩擦力,方便上夹盖201与下夹盖202将轮胎夹紧时,下夹盖202可以带动轮胎进行旋转;另外可以通过改变上夹盖201对轮胎的摩擦力,方便下夹盖202带动轮胎,比如在上夹盖201内设有转动盘,通过转动盘连接轮胎,下夹盖202带动轮胎转动时,转动盘与轮胎一起转动;或者改变上夹盖201和下夹盖202材质,使下夹盖202材质的粗糙度大于上夹盖201材质的粗糙度。进一步的,所述上夹盖201和/或下夹盖202形成有容纳轮胎的凹槽206。具体的,凹槽206主要是方便轮胎固定,上夹盖201和下夹盖202只需要一个设有凹槽206即可,防止轮胎在转动时飞出。进一步的,所述上夹盖201与下夹盖202均形成有容纳轮胎的凹槽206,所述凹槽206的深度低于轮胎高度的一半。具体的,上夹盖201与下夹盖202将轮胎夹住时,上夹盖201与下夹盖202之间能够形成供切割刀301伸入的切口,方便切割刀301进行切割。如图2所示,所述驱动机构302包括连接切割刀301的连接块304,以及控制连接块304前后移动的第二气缸303。具体的,驱动机构302包括第二气缸303和连接块304,切割刀301设置在连接块304上,第二气缸303的输出轴与连接块304相连接,当输出轴伸出时,切割刀301向工作台101靠近,当输出轴缩回时,切割刀301远离工作台101。进一步的,所述连接块304连接切割刀301的端面上形成有固定座305,所述切割刀301活动设置在固定座305,所述切割刀301的形状为圆形,刀刃设在圆弧上,所述切割刀301底部设有刀杆306,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮胎切割机,包括机架(10),所述机架(10)上设有夹紧装置(20)和切割装置(30),其特征在于,夹紧装置(20)包括上夹盖(201)和下夹盖(202),所述下夹盖(202)底端连接有控制下夹盖(202)转动的电动机(203),所述上夹盖(201)设置在下夹盖(202)的正上方,所述上夹盖(201)一端连接有控制上夹盖(201)上下移动的第一气缸(204),所述切割装置(30)包括切割刀(301),以及控制切割刀(301)移动的驱动机构(302),所述上夹盖(201)与下夹盖(202)将轮胎夹紧时,形成有供切割刀(301)伸入的切口,所述下夹盖(202)连接轮胎的摩擦力大于上夹盖(201)连接轮胎的摩擦力。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮胎切割机,包括机架(10),所述机架(10)上设有夹紧装置(20)和切割装置(30),其特征在于,夹紧装置(20)包括上夹盖(201)和下夹盖(202),所述下夹盖(202)底端连接有控制下夹盖(202)转动的电动机(203),所述上夹盖(201)设置在下夹盖(202)的正上方,所述上夹盖(201)一端连接有控制上夹盖(201)上下移动的第一气缸(204),所述切割装置(30)包括切割刀(301),以及控制切割刀(301)移动的驱动机构(302),所述上夹盖(201)与下夹盖(202)将轮胎夹紧时,形成有供切割刀(301)伸入的切口,所述下夹盖(202)连接轮胎的摩擦力大于上夹盖(201)连接轮胎的摩擦力。


2.根据权利要求1所述的轮胎切割机,其特征在于,所述下夹盖(202)连接轮胎的连接面上设有增阻纹。


3.根据权利要求1所述的轮胎切割机,其特征在于,所述上夹盖(201)内设有转动盘。


4.根据权利要求1所述的轮胎切割机,其特征在于,所述下夹盖(202)材质的粗糙度大于上夹盖(201)材质的粗糙度。


5.根据权利要求1所述的轮胎切割机,其特征在于,所述上夹盖(201)和/或下夹盖(202)形成有容纳轮胎的凹槽(206)。


6.根据权利要求1所述的轮胎切割机,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈建道
申请(专利权)人:温州理念箱包配件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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