一种直流牵引供电双重绝缘接触网系统双保护接地线方法技术方案

本发明专利技术公开一种直流牵引供电双重绝缘接触网系统双保护接地线方法，包括第一保护接地线，沿线路贯通敷设、两端接至车站地网，并分别与每根支柱连接，作为接触网断线搭接支柱时的短路监测通路；和第二保护接地线，沿线路贯通敷设、两端接至车站地网，并分别与每根支柱上基本绝缘与辅助绝缘之间的绝缘中性段连接，与支柱绝缘，作为基本绝缘闪络或损坏的监测通路。本发明专利技术设置的双保护接地线，沿线路贯通敷设、两端接至车站地网，提供对基本绝缘闪络或损坏的监测及接触网断线搭接支柱时的短路监测通路，同时在满足安全可靠性的前提下，兼顾城市景观协调需求。

【技术实现步骤摘要】
一种直流牵引供电双重绝缘接触网系统双保护接地线方法
本专利技术属于城市轨道交通
，特别涉及一种直流牵引供电双重绝缘接触网系统双保护接地线方法。
技术介绍
基于城市发展及绿色节能环保的需求，城市轨道交通得到迅猛的发展，由于道路、周边环境等的限制，共享路权运营模式的有轨电车也在多个城市予以采用实施。相应的，国内外有轨电车普遍采用双重绝缘架空接触网供电制式，国外除双重绝缘外一般不采用其他保护措施，国内有采用双重绝缘加架空地线的设计方案，但根据理论分析计算，在双重绝缘均意外损坏时，不能有效避免此时碰触接触网立柱等导电体造成的对公众的电击伤害，为此，需要有效采取更加有效的接地保护方法，提高共享路权运营模式下双重绝缘接触网系统保护接地安全性。国外接触网双重绝缘接地保护方案为基本绝缘加辅助绝缘方案，其目的在于基本绝缘损坏时，辅助绝缘仍可隔离带电体与立柱等接地体，但需要运营人员频繁巡查，发现损坏的绝缘部件并及时更换，由于存在雷击、断线等意外概率造成的双重绝缘均损坏闪络等对地短路的情况，由于未设置短路电流回流通路，难以及时发现及更换，将造成对此时碰本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直流牵引供电双重绝缘接触网系统双保护接地线方法，其特征在于：包括第一保护接地线，沿线路贯通敷设、两端接至车站地网，并分别与每根支柱连接，作为接触网断线搭接支柱时的短路监测通路；/n和第二保护接地线，沿线路贯通敷设、两端接至车站地网，并分别与每根支柱上的绝缘中性段连接，与支柱绝缘，作为基本绝缘闪络或损坏的监测通路。/n

【技术特征摘要】
1.一种直流牵引供电双重绝缘接触网系统双保护接地线方法，其特征在于：包括第一保护接地线，沿线路贯通敷设、两端接至车站地网，并分别与每根支柱连接，作为接触网断线搭接支柱时的短路监测通路；
和第二保护接地线，沿线路贯通敷设、两端接至车站地网，并分别与每根支柱上的绝缘中性段连接，与支柱绝缘，作为基本绝缘闪络或损坏的监测通路。


2.如权利要求1所述的直流牵引供电双重绝缘接触网系统双保护接地线方法，其特征在于：所述第一保护接地线为裸导线，并通过线缆分别与所述支柱连接，每个所述线缆均与所述第一保护接地线T接。


3.如权利要求2所述的直流牵引供电双重绝缘接触网系统双保护接地线方法，其特征在于：所述线缆与第一保护接地线通过H型线夹连接。


4.如权利要求1或2所述的直流牵引供电双重绝缘接触网系统双保护接地线方法，其特征在于：所述第一保护接地线采用铜绞线。


5.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈敏，尹超准，李汉卿，陈怀鑫，王正，张昊然，李逢源，周云锋，孙少南，王立天，程军，赵洋洋，彭程，
申请(专利权)人：天津中铁电气化设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12