【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种监测一轮胎在一车辆上的使用过程中所受应力的大小的装置，特别涉及可确定一轮胎是否在会大大减少其寿命的恶劣应力条件、例如在充气气压不足甚至为零的条件下行驶的装置。本专利技术还涉及在制造时或制造后装有至少一个这样的装置的轮胎。轮胎在使用时承受极大应力；应力包括由所受荷载造成的应力和变形周期造成的应力，该应力决定于变形大小和总周期数(一段轮胎每通过与地面接触区一次相当于一个周期)。普通轮胎由与轮胎钢圈座接触的胎边、行驶中与地面接触的胎面上的加固带和确保所述胎边与所述加固带之间的连接的两侧边(即两侧壁)构成。在每次转入与地面的接触区时，胎面与地面接触的部分把轮胎所受荷载传给地面，而两侧壁确保在钢圈与胎面之间传导所述应力。在这些接触应力的作用下，两侧壁局部变形，即两侧壁与胎面的地面接触部分连接的部分多多少少发生弯曲，其大小决定于所支撑的荷载。所谓弯曲指侧壁在子午断面(即与轮胎的赤道平面垂直的平面)中其最小曲率半径从进入接触区到该接触区的中部递减。提高轮胎的充气气压可提高两侧壁的刚性，从而对于同样荷载可减小侧壁的弯曲应变。为了平衡由充气气压造成的应力和减...
【技术保护点】
一种监测一轮胎的至少一组件的破坏程度的装置，所述轮胎在一车辆上在至少一部分使用时间中经受过至少一预定应力，所述装置在车辆行驶前设置在一轮胎上或轮胎中所述部件旁；它包括至少一个对该预定应力敏感、从而能永久记忆关于该组件在至少给定的周期数或一定时间中经受所述应力的一信息的部件。
【技术特征摘要】
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