【技术实现步骤摘要】
一种车加工端面弹性夹紧装置
本技术涉及一种用于车床的夹紧装置,具体是涉及一种车加工端面弹性夹紧装置,应用于加工面与中心孔同轴度要求高的产品的加工。
技术介绍
工件车加工过程中,对于外表面全部要加工的,加工材料比较软的工件时,一般会留有工艺夹头加工,然后再夹工件表面将工艺夹头加工掉。这样的加工方法会造成原材料的浪费,工件表面也会出现夹爪造成的压伤或划伤。如果两端需要加工中心孔,并且加工面与中心孔有同轴度要求时,加工后工件也很难达到同轴度要求。
技术实现思路
鉴于上述存在的技术问题,本技术的目的是提供一种车加工端面弹性夹紧装置,具有拆装方便、维修简单的特点。为了实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种车加工端面弹性夹紧装置,包括夹座、主动顶尖、主动顶尖固定螺栓、调整垫、弹性元件、尾座顶尖;所述夹座一侧设有主动顶尖,主动顶尖一侧通过主动顶尖固定螺栓固定连接在夹座上,主动顶尖另一侧外圆周设有台阶结构,环绕于台阶结构套设有弹性元件,与主动顶尖的顶尖同方向的弹性元件端面处设置工件,工件一端侧面中心处与主动 ...
【技术保护点】
1.一种车加工端面弹性夹紧装置,其特征在于:包括夹座、主动顶尖、主动顶尖固定螺栓、调整垫、弹性元件、尾座顶尖;所述夹座一侧设有主动顶尖,主动顶尖一侧通过主动顶尖固定螺栓固定连接在夹座上,主动顶尖另一侧外圆周设有台阶结构,环绕于台阶结构套设有弹性元件,与主动顶尖的顶尖同方向的弹性元件端面处设置工件,工件一端侧面中心处与主动顶尖接触,工件另一端侧面中心位置设有尾座顶尖,尾座顶尖固定连接在机床尾座上。/n
【技术特征摘要】
1.一种车加工端面弹性夹紧装置,其特征在于:包括夹座、主动顶尖、主动顶尖固定螺栓、调整垫、弹性元件、尾座顶尖;所述夹座一侧设有主动顶尖,主动顶尖一侧通过主动顶尖固定螺栓固定连接在夹座上,主动顶尖另一侧外圆周设有台阶结构,环绕于台阶结构套设有弹性元件,与主动顶尖的顶尖同方向的弹性元件端面处设置工件,工件一端侧面中心处与主动顶尖接触,工件另一端侧面中心位置设有尾座顶尖,尾座顶尖固定连接在机床尾座上。
2.根据权利要求1所述的一种车加工端面弹性夹紧装置,其特征在于:所述弹性元件与主动顶尖台阶侧壁之间设有调整垫,弹性元件的长度可通过调整垫调整控制端面压力的大小。
3.根据权利要求1或2所述的一种车加工端面弹性夹紧装置,其特征在于:所述的弹性元件与调整垫之间过盈配合连接。
4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:王立全,王岩伟,陈俊峰,尹建,
申请(专利权)人:大连瑞谷科技有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。