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一种用于新能源汽车的轮胎清灰装置制造方法及图纸

技术编号:26011969 阅读:36 留言:0更新日期:2020-10-23 20:07
本发明专利技术公开了一种用于新能源汽车的轮胎清灰装置,针对现有清灰装置露天作业造成灰尘飞扬,以及水洗耗水量大的问题,在清理箱的箱体内部的隔板上端设置置物台并开设置物浅槽放置轮胎,并在箱体一侧的外壁上利用支架安装鼓风机,鼓风的出风筒利用导风管连通置物台上端箱体侧壁间的环形管,利用环形管底部设置的喷管对轮胎进行吹灰处理,以及在箱体顶部设置储水罐,储水罐经出水管、手动控制阀、雾化器和导管的配合连通导风管进行降尘处理,通过雾化水混合气流对轮胎进行清灰,既避免了吹灰时灰尘飞扬,打开门板后灰尘四散的麻烦,也节约了水的消耗,保证工作人员不会受灰尘的侵害,实用可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车的轮胎清灰装置
本专利技术涉及清洗设备
,具体为一种用于新能源汽车的轮胎清灰装置。
技术介绍
新能源又称非常规能源,是指传统能源之外的各种能源形式,指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。大多数新能源汽车轮胎在展厅销售时,摆放时间过长导致其表面上会沾上大量的灰尘,影响了其卖相,降低了销售量,造成了经济损失,因此需要对车轮进行清灰。然而现有的清灰装置大多属于露天作业,容易造成灰尘飞扬,吸入体内后影响工作人员的身体健康,例如专利编号为CN201710477323.3的中国专利技术申请文献,公开了一种用于新能源汽车车轮的清灰装置,将轮胎放置于固定块间,利用弧形毛刷对其进行清扫,弧形毛刷将轮胎上的灰尘清扫出来四处飘散,飘散在工作现场的粉尘需要清扫,增加工作强度。或者利用水来对轮胎进行清洗,例如专利编号为CN201810902736.6中国专利技术申请文献,公开了一种用于新能源汽车车轮的清灰装置,将轮胎放置于壳体内部,通过水泵将壳体底部水箱内的水抽上来利用喷头对其进行清洗,清洗水利用过滤网过滤后回收反复利用,但不能保证过滤网的过滤效果,清洗水很脏,一旦过滤不完全再清洗轮胎只会令其更脏,需要换水后再次进行清洗,不仅耗时长,而且耗水量增加。因此,我们推出了一种用于新能源汽车的轮胎清灰装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于新能源汽车的轮胎清灰装置,在清理箱的箱体内部的隔板上端设置置物台并开设置物浅槽放置轮胎,并在箱体一侧的外壁上利用支架安装鼓风机,鼓风机的出风筒利用导风管连通置物台上端箱体侧壁间的环形管,利用环形管底部设置的喷管对轮胎进行吹灰处理,以及在箱体顶部设置储水罐,储水罐经出水管、手动控制阀、雾化器和导管的配合连通导风管进行降尘处理,从而解决了上述背景中所提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于新能源汽车的轮胎清灰装置,包括清理箱和吹灰装置,吹灰装置设置于清理箱的内腔,所述清理箱包括门板、箱体、控制器、隔板、驱动电机、置物台、固定套筒和置物浅槽,门板的一侧外壁通过合页与箱体端口的一侧外壁上固定连接,且箱体的一侧外壁上设置有控制器,隔板安装于箱体的两侧内壁间,且隔板与箱体间为一体式结构,隔板的底部通过固定螺栓安装有驱动电机,驱动电机的传动轴贯穿隔板并向上延伸,且末端延伸至置物台底部的空腔内部,置物台的底部与隔板上端相接触,且置物台通过底部设置的固定套筒套接于驱动电机的传动轴顶部外壁上,置物台的上端开设有置物浅槽,置物浅槽上端的箱体侧壁间安装吹灰装置;所述吹灰装置包括支架、鼓风机、导风管、环形管和喷管,支架焊接于控制器上端的箱体侧壁上,且支架的上端安装有鼓风机,鼓风机的出风筒与导风管的一端固定相连,且导风管的另一端贯穿箱体的侧壁并延伸至其内部,且导风管的末端固定连接于环形管一侧的顶部并与其相连通,环形管通过两端外壁上设置的固定杆悬置于置物台上端的箱体侧壁间,且环形管的底部呈环形均匀设置有喷管。进一步地,所述置物台两侧的隔板上端分别开设有排灰口,排灰口下端的隔板外壁上分别设置有排灰管,排灰管的底部分别设置有一体的喷头,喷头的外壁上套接有滤袋。进一步地,所述喷头为上细下粗的陀螺形结构,且滤袋通过端口处设置的弹力带套接绑定于喷头的细管外壁上,且滤袋的端口外壁上还设置有环箍机构进行固定。进一步地,所述环箍机构包括左半环、右半环、活动连接件、固定轴、转环和限位搭杆,左半环和右半环的一端通过活动连接件固定连接,且左半环另一端的端口处外壁上固定连接有固定轴,固定轴的外壁上套接有转环,且转环的一侧外壁上固定连接限位搭杆的一端。进一步地,所述右半环另一端的端口处外壁上设置有U型卡件,U型卡件的一端支脚为伸缩式结构,且另一端支脚末端对应的右半环端口处外壁上开设有限位孔。进一步地,所述U型卡件的两只支脚间的宽度大小与限位搭杆的直径大小相匹配,且U型卡件配合限位孔及限位搭杆完成左半环和右半环非固定端间的封锁固定。进一步地,所述箱体的两侧外壁上靠近底部处分别开设有透气格栅,且透气格栅贴近隔板底部两侧的滤袋设置。进一步地,所述箱体的顶部一侧焊接有储水罐,储水罐的一侧外壁上靠近底部处固定连接出水管的一端,出水管的中部处设置有手动控制阀,且出水管的另一端与雾化器的输入端固定相连。进一步地,所述雾化器通过固定螺栓安装于箱体的顶部远离储水罐的一侧,且雾化器的底部输出端固定连接导管的一端,导管的另一端贯穿箱体的顶板并向下延伸至其内部,且末端与导风管的顶部相连通。与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:1.本专利技术提出的一种用于新能源汽车的轮胎清灰装置,在清理箱的箱体内部的隔板上端设置置物台并开设置物浅槽放置轮胎,并在箱体一侧的外壁上利用支架安装鼓风机,鼓风的出风筒利用导风管连通置物台上端箱体侧壁间的环形管,利用环形管底部设置的喷管对轮胎进行吹灰处理,以及在箱体顶部设置储水罐,储水罐经出水管、手动控制阀、雾化器和导管的配合连通导风管进行降尘处理,通过雾化水混合气流对轮胎进行清灰,既避免了吹灰时灰尘飞扬,打开门板后灰尘四散的麻烦,也节约了水的消耗,保证工作人员不会受灰尘的侵害。2.本专利技术提出的一种用于新能源汽车的轮胎清灰装置,在置物台两侧的隔板上端分别开设排灰口,并在排灰口下端的隔板外壁上分别设置带有喷头的排灰管,滤袋通过端口处设置的弹力带套接绑定于喷头的细管外壁上,清灰气流在吹灰的同时带动灰尘通过排灰口和排灰管进入到滤袋内部,灰尘经滤袋过滤收集,避免露天清理灰尘散落地上需人工清理的麻烦,工人只需定期更换滤袋即可,便捷实用。3.本专利技术提出的一种用于新能源汽车的轮胎清灰装置,滤袋的端口外壁上设置环箍机构进行固定,左半环和右半环的一端经活动连接件固定连接,另一端分别通过固定轴、转环和限位搭杆以及U型卡件和限位孔的配合进行封锁固定,利用U型卡件伸缩进出限位孔,实现对限位搭杆的闭锁和解除控制,保证滤袋在喷头细管外壁上的绑定稳定性,避免滤袋脱绑造成灰尘泄漏的麻烦,又实现了环箍机构的快速拆装,方便快捷。附图说明图1为本专利技术的清理箱关闭状态图;图2为本专利技术的清理箱开启状态图;图3为本专利技术的置物台与驱动电机联动结构示意图;图4为本专利技术的清理箱A处放大图;图5为本专利技术的滤袋截面图;图6为本专利技术的环箍机构闭锁状态图;图7为本专利技术的环箍机构解锁状态图;图8为本专利技术的吹灰装置结构示意图。图中:1、清理箱;11、门板;12、箱体;13、控制器;14、隔板;15、驱动电机;16、置物台;17、固定套筒;18、置物浅槽;19、排灰口;110、排灰管;111、喷头;112、滤袋;1121、弹力带;113、环箍机构;1131、左半环;1132、右半环;1133、活动连接件;1134、固定轴;1135、转环;1136、限位搭杆;1137、U型卡件;1138、限位孔;114、透气格栅;2、吹灰装置;21、支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车的轮胎清灰装置,包括清理箱(1)和吹灰装置(2),吹灰装置(2)设置于清理箱(1)的内腔,其特征在于:所述清理箱(1)包括门板(11)、箱体(12)、控制器(13)、隔板(14)、驱动电机(15)、置物台(16)、固定套筒(17)和置物浅槽(18),门板(11)的一侧外壁通过合页与箱体(12)端口的一侧外壁上固定连接,且箱体(12)的一侧外壁上设置有控制器(13),隔板(14)安装于箱体(12)的两侧内壁间,且隔板(14)与箱体(12)间为一体式结构,隔板(14)的底部通过固定螺栓安装有驱动电机(15),驱动电机(15)的传动轴贯穿隔板(14)并向上延伸,且末端延伸至置物台(16)底部的空腔内部,置物台(16)的底部与隔板(14)上端相接触,且置物台(16)通过底部设置的固定套筒(17)套接于驱动电机(15)的传动轴顶部外壁上,置物台(16)的上端开设有置物浅槽(18),置物浅槽(18)上端的箱体(12)侧壁间安装吹灰装置(2);/n所述吹灰装置(2)包括支架(21)、鼓风机(22)、导风管(23)、环形管(24)和喷管(25),支架(21)焊接于控制器(13)上端的箱体(12)侧壁上,且支架(21)的上端安装有鼓风机(22),鼓风机(22)的出风筒与导风管(23)的一端固定相连,且导风管(23)的另一端贯穿箱体(12)的侧壁并延伸至其内部,且导风管(23)的末端固定连接于环形管(24)一侧的顶部并与其相连通,环形管(24)通过两端外壁上设置的固定杆悬置于置物台(16)上端的箱体(12)侧壁间,且环形管(24)的底部呈环形均匀设置有喷管(25)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车的轮胎清灰装置,包括清理箱(1)和吹灰装置(2),吹灰装置(2)设置于清理箱(1)的内腔,其特征在于:所述清理箱(1)包括门板(11)、箱体(12)、控制器(13)、隔板(14)、驱动电机(15)、置物台(16)、固定套筒(17)和置物浅槽(18),门板(11)的一侧外壁通过合页与箱体(12)端口的一侧外壁上固定连接,且箱体(12)的一侧外壁上设置有控制器(13),隔板(14)安装于箱体(12)的两侧内壁间,且隔板(14)与箱体(12)间为一体式结构,隔板(14)的底部通过固定螺栓安装有驱动电机(15),驱动电机(15)的传动轴贯穿隔板(14)并向上延伸,且末端延伸至置物台(16)底部的空腔内部,置物台(16)的底部与隔板(14)上端相接触,且置物台(16)通过底部设置的固定套筒(17)套接于驱动电机(15)的传动轴顶部外壁上,置物台(16)的上端开设有置物浅槽(18),置物浅槽(18)上端的箱体(12)侧壁间安装吹灰装置(2);
所述吹灰装置(2)包括支架(21)、鼓风机(22)、导风管(23)、环形管(24)和喷管(25),支架(21)焊接于控制器(13)上端的箱体(12)侧壁上,且支架(21)的上端安装有鼓风机(22),鼓风机(22)的出风筒与导风管(23)的一端固定相连,且导风管(23)的另一端贯穿箱体(12)的侧壁并延伸至其内部,且导风管(23)的末端固定连接于环形管(24)一侧的顶部并与其相连通,环形管(24)通过两端外壁上设置的固定杆悬置于置物台(16)上端的箱体(12)侧壁间,且环形管(24)的底部呈环形均匀设置有喷管(25)。


2.如权利要求1所述的一种用于新能源汽车的轮胎清灰装置,其特征在于:所述置物台(16)两侧的隔板(14)上端分别开设有排灰口(19),排灰口(19)下端的隔板(14)外壁上分别设置有排灰管(110),排灰管(110)的底部分别设置有一体的喷头(111),喷头(111)的外壁上套接有滤袋(112)。


3.如权利要求2所述的一种用于新能源汽车的轮胎清灰装置,其特征在于:所述喷头(111)为上细下粗的陀螺形结构,且滤袋(112)通过端口处设置的弹力带(1121)套接绑定于喷头(111)的细管外壁上,且滤袋(112)的端口外壁上还设置有环箍机构(...

【专利技术属性】
技术研发人员:史书明
申请(专利权)人:史书明
类型:发明
国别省市:河南;41

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