一种新能源汽车用线束外皮原料辅助混合装置制造方法及图纸

技术编号:26011255 阅读:25 留言:0更新日期:2020-10-23 20:03
本发明专利技术涉及新能源汽车技术领域,且公开了一种新能源汽车用线束外皮原料辅助混合装置,包括驱动机,所述驱动机的表面设置有主齿轮,所述驱动机的侧面设置有混合箱,所述混合箱的内部设置有双面齿轮,所述双面齿轮的表面活动连接有锥齿轮一,所述锥齿轮一的侧面固定连接有混合杆,所述混合箱的内部设置有锥齿轮二,所述锥齿轮二的表面设置有固定柱,所述固定柱的表面活动连接有连杆一,该新能源汽车用线束外皮原料辅助混合装置,通过锥齿轮一与锥齿轮二的配合使用,连杆一与连杆二的配合使用,推杆与挡板的配合使用,使各种原料可以间歇性添加到混合箱中,不易出现原料堆积的现象,提高了原料的添加效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用线束外皮原料辅助混合装置
本专利技术涉及新能源汽车
,具体为一种新能源汽车用线束外皮原料辅助混合装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。现有的新能源汽车中,使用电力驱动的相对较多,车内电源需要通过线束与驱动装置和汽车其他用电设备进行连接,因此线束的质量直接影响汽车的安全性。在线束的生产中,线束外皮的质量是线束质量的重要指标之一,线束外皮是由多种不同原料加热混合而成的,混合的效果直接影响线束外皮的质量。现有的线束外皮原料的混合方式,是将多种原料按一定比例投放到原料的加热混合箱中进行加热混合,这种原料的添加混合方式使各原料之间不易相互渗透,容易出现一种原料堆积在一起的现象,不利于各种原料的充分混合,原料混合效果不好,加热混合之后的原料质量不高,影响线束外皮的生产质量,在对原料进行加热时,大量的原料堆积在一起,原料热接触不均匀,加热混合速度慢,影响混合效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用线束外皮原料辅助混合装置,包括驱动机(1),其特征在于:所述驱动机(1)的表面设置有主齿轮(2),所述驱动机(1)的侧面设置有混合箱(3),所述混合箱(3)的内部设置有双面齿轮(4),所述双面齿轮(4)的表面活动连接有锥齿轮一(5),所述锥齿轮一(5)的侧面固定连接有混合杆(6),所述混合箱(3)的内部设置有锥齿轮二(7),所述锥齿轮二(7)的表面设置有固定柱(8),所述固定柱(8)的表面活动连接有连杆一(9),所述连杆一(9)远离固定柱(8)的一端设置有滑槽(10),所述连杆一(9)远离固定柱(8)的一端活动连接有连杆二(11),所述连杆二(11)远离连杆一(9)的一端活...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用线束外皮原料辅助混合装置,包括驱动机(1),其特征在于:所述驱动机(1)的表面设置有主齿轮(2),所述驱动机(1)的侧面设置有混合箱(3),所述混合箱(3)的内部设置有双面齿轮(4),所述双面齿轮(4)的表面活动连接有锥齿轮一(5),所述锥齿轮一(5)的侧面固定连接有混合杆(6),所述混合箱(3)的内部设置有锥齿轮二(7),所述锥齿轮二(7)的表面设置有固定柱(8),所述固定柱(8)的表面活动连接有连杆一(9),所述连杆一(9)远离固定柱(8)的一端设置有滑槽(10),所述连杆一(9)远离固定柱(8)的一端活动连接有连杆二(11),所述连杆二(11)远离连杆一(9)的一端活动连接有滑块(12),所述滑块(12)的内部设置有滑轨(13),所述滑块(12)的表面设置有推杆(14),所述推杆(14)的侧面设置有挡板(15),所述挡板(15)的表面设置有复位弹簧(16),所述混合箱(3)的上部设置有添料箱(17),所述添料箱(17)的表面开设有出料口(18),所述混合箱(3)的下部设置有混料箱(19),所述混料箱(19)的表面开设有进料口(20),所述混料箱(19)的内部设置有热敏电阻(21),所述驱动机(1)的上部设置有电力装置(22)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用线束外皮原料辅助混合装置,其特征在于:所述双面齿轮(4)的侧面设计有直齿轮,与主齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆泽槟
申请(专利权)人:广州瑚圳贸易有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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