一种颗粒捕集器滤芯组件中分离气体中颗粒的方法和该颗粒捕集器技术

本发明专利技术涉及尾气处理技术领域，公开了一种颗粒捕集器滤芯组件中分离气体中颗粒的方法和该颗粒捕集器。该气体流入该颗粒捕集器（1）的进气口，经壳体（5）内的滤网（2）、后置滤芯（3），由颗粒捕集器（1）的排气口排出，颗粒物或油泥随气体在进气口内被一个导流装置（4）分散，成多个方向朝位于多个方向上的相应滤网（2）流去，导流装置（4）中部有一个由多个成角度的光滑的倾斜斜面组成的尖端或一个光滑的整块半球壳体形成的有弧度的凸部，进气口中部气体中的颗粒物或油泥被尖端或凸部分散。本发明专利技术能在捕集器堵塞前能充分使用滤网，而且应用于柴油机颗粒捕集器时，能配合自发再生、动态再生和维修再生，使颗粒物或油泥充分燃烧。

【技术实现步骤摘要】
一种颗粒捕集器滤芯组件中分离气体中颗粒的方法和该颗粒捕集器
本专利技术涉及污染气体处理
，尤其涉及一种颗粒捕集器滤芯组件中分离气体中颗粒的方法，该气体流入该颗粒捕集器的进气口，经壳体内的滤网、后置滤芯，由颗粒捕集器的排气口排出，气体中的颗粒物或油泥被滤网和后置滤芯分离。本专利技术还涉及上述颗粒捕集器滤芯组件中分离气体中颗粒的方法所采用的颗粒捕集器，其包括一个壳体，从壳体的进气口至排气口依次设置的滤网和后置滤芯。
技术介绍
现有技术中的颗粒捕集器中的滤芯组件经常会出现滤网未充分使用的问题，导致在气体中的颗粒物分离得少，确也能引发颗粒捕集器滤芯组件的堵塞。在工业生产或生活中，排气系统的后面经常加装捕集器，用于过滤净化被污染的空气，分离空气中的污染物颗粒。如中国专利公告号CN209752528U，公开日为20191210，公开了一种捕集器及装有捕集器的排气系统，包括依次连接的分子泵、捕集器、真空配管、干泵、洗涤塔；捕集器包括筒体、第一盖板、第二盖板、进气配管和出气配管；第一盖板和第二盖板封闭筒体内腔以形成密闭的捕集室；筒体的筒壁中设有包裹捕集室的冷腔；进气配管出气端穿过第一盖板伸入到捕集室内，出气配管进气端穿过第二盖板伸入到捕集室内，进气配管出气端的端口平面过出气配管进气端的端口平面，以使从进气配管流入的排气、在捕集室内呈Z字型流动、进而再从出气配管流出。其捕集器易未充分使用便能引起堵塞。又如柴油机颗粒捕集器，也叫DPF，实际上就是加装到发动机排气系统上的过滤设备，这套设备可以装在催化转换器之前或之后，由于需要热量才能正常工作，这套设备通常装在涡轮增压器之后，DPF是由一个装在铁壳里的过滤器构成，它上面还装有一对压差传感器，分别装在进口和出口，DPF的作用就是要留住柴油机所产生的所有颗粒物，防止它们被排到大气，这些颗粒物通常对我们的呼吸系统非常有害，这些颗粒通常被滤芯里面的非常细小的孔径捕捉，这些粘在DPF滤芯的管壁上的颗粒物和油泥，需要定期通过再生工艺进行火烧清理，再生工艺可以防止滤芯被这些颗粒物堵塞，现在主要有三种形式的再生工艺，自发再生，动态再生，维修再生，自发再生会在DPF达到600摄氏度的时候自主发生，如果自发再生没起作用，且电脑检测到DPF已经达到容量限制，这时候动态再生就会被触发，要完成动态再生，车辆就必须保持行驶，直到DPF灯熄灭，如果由于发动机停车导致动态再生中断而没有完成，发动机下次启动的时候它会继续进行，如动态再生频繁的被短途的启停中断，DPF灯就会开始闪烁，一个闪烁的DPF灯就表示车辆需要进行维修再生了，在维修再生阶段，额外的燃油会以尾燃喷射的形式注入，从而增加了排气温度，当温度达到600摄氏度的时候，这些颗粒物就会被火烧掉，如果对一个DPF报警置之不理，当油泥累积到一定程度，就只有更换DPF这一种解决办法了，当进行完维修再生之后，我们就可以从前后两个压差传感器的读数判断再生的效果，这个过程会在开车的时候不停的重复，就是为了确保DPF不会被颗粒物堵塞，如果DPF装的太满，在再生阶段，铁壳可能会破裂，机油和防冻液也会污染DPF滤芯使其堵塞。如中国专利公告号CN209752437U，公开日为20191210，公开了一种用于柴油机的颗粒捕集器滤芯组件及颗粒捕集器。其中颗粒捕集器滤芯组件包括滤芯，滤芯由呈折扇状的金属滤网围成；侧壁上设置有过滤孔的中心管，中心管穿设于滤芯内部，且与滤芯的轴线平行；端盖，包括第一端盖和第二端盖，其中第一端盖与滤芯和中心管的一端密封连接，第二端盖设置有通孔，第二端盖与滤芯的另一端和所述中心管的外壁密封连接。颗粒捕集器包括上述颗粒捕集器滤芯组件。其易在折扇状的金属滤网前端堆积大量颗粒或油泥，容易形成堵塞或颗粒、油泥在前端滤网上堆积，远远大于其后的滤网上的颗粒物或油泥，不能充分利用其前后端的滤网，不利于自发再生、动态再生和维修再生的火烧清理。又如中国专利公开号CN110159397A，公开日为20190823，公开了气体中颗粒物捕集器和机动车尾气颗粒物捕集器，气体中颗粒物捕集器包括：外壳；进气管，设置在外壳一侧的下部，作为含有颗粒物的气体的入口；多个多孔隔板，设置于外壳中，自下而上分层水平排布在腔体中，每层多孔隔板上设置有多个净化单元；出气管，设置在外壳的另一侧的上部，作为过滤后的气体的出口。其易在底部入口处或底层堆积大量颗粒或油泥，容易形成堵塞或颗粒、油泥在各层滤网上分布不均的情形发生，其底部滤网集聚的颗粒物和油泥大大多于其上部滤网，当其底部滤网铺满堵塞时，其上部滤网未充分利用，不利于自发再生、动态再生和维修再生的火烧清理。
技术实现思路
本专利技术要解决的是提供一种颗粒捕集器滤芯组件中分离气体中颗粒的方法，其能以简单的结构充分利用多层滤网，不会因某层滤网的堵塞而影响其他滤网的使用，因此在捕集器堵塞前能充分使用滤网，从而能使每层滤网上分布的颗粒或油泥不会太厚，而且在柴油机颗粒捕集器中能配合自发再生、动态再生和维修再生，使颗粒物或油泥充分燃烧。本专利技术另一个要解决的技术问题是提供一种具有简单结构且能有效利用多层滤网的颗粒捕集器，不会因某层滤网的堵塞而影响其他滤网的使用，因此能在捕集器堵塞前能充分使用滤网，从而使每层滤网上分布的颗粒或油泥不会太厚，且有利于柴油机颗粒捕集器中自发再生、动态再生和维修再生时，颗粒物或油泥的充分燃烧。对于本专利技术的颗粒捕集器滤芯组件中分离气体中颗粒的方法来说，上述技术问题是这样加以解决的：让该气体流入该颗粒捕集器的进气口，经壳体内的滤网、后置滤芯，由颗粒捕集器的排气口排出，气体中的颗粒物或油泥被滤网和后置滤芯分离，颗粒物或油泥随气体在进气口内被一个导流装置分散，成多个方向朝位于多个方向上的相应滤网流去，导流装置中部有一个由多个成角度的光滑的倾斜斜面组成的尖端或一个光滑的整块半球壳体形成的有弧度的凸部，尖端或凸部与进气口中部的气体相对，进气口中部气体中的颗粒物或油泥被尖端或凸部分散，导流装置上围绕尖端或凸部形成多圈间隔的具有倾斜斜面的多边导流片或具有弧度的环状导流片，进气口中部区域外的气体以及其中的颗粒物或油泥被多圈多边导流片或环状导流片分散，尖端或凸部固接多个光滑的且耐火的连接片的一端，沿着连接片长度，间隔固接多圈多边导流片或环状导流片，连接片以其薄的侧边与气体相对，导流装置及其上的尖端或凸部；多边导流片或环状导流片皆为作耐火处理，耐火处理包括使用耐火的材料或者涂覆耐火试剂或者镀铁膜等。对于本专利技术的颗粒捕集器来说，上述技术问题是这样加以解决的：该颗粒捕集器包括一个壳体，从壳体的进气口至排气口依次设置的滤网和后置滤芯，在进气口内设置有一个导流装置，导流装置包括位于其中部的一个由多个成角度的光滑的倾斜斜面组成的尖端或一个光滑的整块半球壳体形成的有弧度的凸部，尖端或凸部与进气口中部的气体相对，导流装置上围绕尖端或凸部形成多圈间隔的具有倾斜斜面的多边导流片或具有弧度的环状导流片，尖端或凸部固接多个光滑的且耐火的连接片的一端，沿着连接片长度，间隔固接多圈多边导流片或环状导流片，连接片以其薄的侧边与气体相对，导流本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种颗粒捕集器滤芯组件中分离气体中颗粒的方法，该气体流入该颗粒捕集器（1）的进气口，经壳体（5）内的滤网（2）、后置滤芯（3），由所述颗粒捕集器（1）的排气口排出，所述气体中的颗粒物或油泥被滤网（2）和后置滤芯（3）分离，其特征在于，所述颗粒物或油泥随气体在进气口内被一个导流装置（4）分散，成多个方向朝位于多个方向上的相应滤网（2）流去，所述导流装置（4）中部有一个由多个成角度的光滑的倾斜斜面组成的尖端（4a1）或一个光滑的整块半球壳体形成的有弧度的凸部（4b1），所述尖端（4a1）或所述凸部（4b1）与进气口中部的气体相对，所述进气口中部气体中的颗粒物或油泥被所述尖端（4a1）或所述凸部（4b1）分散，所述导流装置（4）上围绕所述尖端（4a1）或所述凸部（4b1）形成多圈间隔的具有倾斜斜面的多边导流片（4a2）或具有弧度的环状导流片（4b2），所述进气口中部区域外的气体以及其中的颗粒物或油泥被所述多圈多边导流片（4a2）或环状导流片（4b2）分散，所述尖端（4a1）或所述凸部（4b1）固接多个光滑的且耐火的连接片（43）的一端，沿着连接片长度，间隔固接所述多圈多边导流片（4a2）或环状导流片（4b2），所述连接片（43）以其薄的侧边与所述气体相对，所述导流装置（4）及其上的尖端（4a1）或所述凸部（4b1）；多边导流片（4a2）或环状导流片（4b2）皆作耐火处理。/n...

【技术特征摘要】
1.一种颗粒捕集器滤芯组件中分离气体中颗粒的方法，该气体流入该颗粒捕集器（1）的进气口，经壳体（5）内的滤网（2）、后置滤芯（3），由所述颗粒捕集器（1）的排气口排出，所述气体中的颗粒物或油泥被滤网（2）和后置滤芯（3）分离，其特征在于，所述颗粒物或油泥随气体在进气口内被一个导流装置（4）分散，成多个方向朝位于多个方向上的相应滤网（2）流去，所述导流装置（4）中部有一个由多个成角度的光滑的倾斜斜面组成的尖端（4a1）或一个光滑的整块半球壳体形成的有弧度的凸部（4b1），所述尖端（4a1）或所述凸部（4b1）与进气口中部的气体相对，所述进气口中部气体中的颗粒物或油泥被所述尖端（4a1）或所述凸部（4b1）分散，所述导流装置（4）上围绕所述尖端（4a1）或所述凸部（4b1）形成多圈间隔的具有倾斜斜面的多边导流片（4a2）或具有弧度的环状导流片（4b2），所述进气口中部区域外的气体以及其中的颗粒物或油泥被所述多圈多边导流片（4a2）或环状导流片（4b2）分散，所述尖端（4a1）或所述凸部（4b1）固接多个光滑的且耐火的连接片（43）的一端，沿着连接片长度，间隔固接所述多圈多边导流片（4a2）或环状导流片（4b2），所述连接片（43）以其薄的侧边与所述气体相对，所述导流装置（4）及其上的尖端（4a1）或所述凸部（4b1）；多边导流片（4a2）或环状导流片（4b2）皆作耐火处理。


2.按照权利要求1所述的一种颗粒捕集器滤芯组件中分离气体中颗粒的方法，其特征在于：所述连接片（43）为具有弹性的金属片，其一端固接尖端（4a1）或所述凸部（4b1），另一端可固接壳体（5），并穿过所述壳体（5）延伸至所述壳体（5）外，所述连接片（43）与所述壳体（5）相连接的部位采用防火密封处理，在所述壳体（5）外，设有由驱动装置控制的可旋转的敲击件（6），所述敲击件（6）具有靠近所述连接片（43）位于壳体（5）外端部的敲击部，所述敲击部经旋转后，不断敲击所述连接片（43）的端部。


3.按照权利要求2所述的一种颗粒捕集器滤芯组件中分离气体中颗粒的方法，其特征在于：所述敲击件（6）包括一根受驱动装置驱动的转动轴（61）和固定套接在所述转动轴（61）上的齿轮（62），所述敲击部由所述齿轮（62）上的轮齿形成。


4.按照权利要求1-3任一项所述的一种颗粒捕集器滤芯组件中分离气体中颗粒的方法，其特征在于：所述滤网（2）包括成对的前置滤网（21）和后置滤网（22），所述前置滤网（21）后端叠置在相应的所述后置滤网（22）前端上，形成相交接的重叠区，所述前置滤网（21）连接在所述尖端（4a1）或所述凸部（4b1）的后边缘上；以及多圈多边导流片（4a2）或环状导流片（4b2）的后边缘上，形成间隔的，大圈套小圈的多层状，每层之间形成气体流经的通道，所述后置滤网（22）的数量及形状与所述前置滤网的数量及形状适配，所述后置滤网（22）的后端连接后置滤芯（3），所述后置滤芯（3）可滑动地置于所述壳体（5）内，所述壳体（5）内，位于所述后置滤芯（3）的后方固定一个具有弹性伸缩部的调节装置（7），所述调节装置（7）包括一个固定在壳体内部的基框（71），所述基框（71）的形状与所述后置滤芯（3）后端外壳边缘的形状适配，并在所述基框（71）与所述后置滤芯（3）上安装弹簧（72），所述弹性伸缩部由该弹簧（72）形成，所述弹簧（72）为多个，并间隔均匀分布在基框（71）上，所述弹簧（72）一端连接后置滤芯（3）后端外壳边缘，另一端连接所述基框（71），所述气体推动所述后置滤芯（3）在壳体（5）内滑动，滑动距离调整为所述重叠区沿所述壳体（5）轴向上的长度。


5.按照权利要求4所述的一种颗粒捕集器滤芯组件中分离气体中颗粒的方法，其特征在于：所述基框（71）后面设有冲击装置（8），所述冲击装置（8）具有一个迎风板（81），所述迎风板（81）局部封闭所述壳体（5）后端排气口，所述迎风板（81）迎风面具有受气体推动的迎风面积，所述迎风板（81）下部两端延伸出转轴（82）销轴连接在壳体（5）内侧壁下部，只有转轴（82）以上的部分被风力所推动，使迎风板（81）以转轴（82）为轴转动，所述迎风板（81）背风面连接弯曲弹簧（83）的一端，所述弯曲弹簧（84）的另一端固定在所述壳体（5）的底壁上，所述迎风板（81）向所述后置滤芯（3）延伸出冲击杆（84），所述冲击杆（84）穿过所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘冠麟，
申请(专利权)人：湖南工业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：湖南;43