一种重油过滤装置及使用方法制造方法及图纸

技术编号:26010915 阅读:43 留言:0更新日期:2020-10-23 20:02
本发明专利技术提供了一种重油过滤装置及使用方法,涉及重油去杂技术领域。其包括过滤器和PLC监控系统。通过过滤器以滤除重油中的大粒径固体颗粒物,实现大粒径固体颗粒物与去杂重油的分离。去杂后的重油通过管程接管流出。而滞留在过滤器中大粒径固体颗粒物通过后续的冲洗液进行反冲洗,实现过滤器和管路中的杂质和堵塞物的去除。该系统无需停机即可进行过滤器的反冲洗,冲洗完成后还可以继续进行重油的过滤,进而提升了整个系统的过滤能力,实现了高效的重油过滤。

【技术实现步骤摘要】
一种重油过滤装置及使用方法
本专利技术涉及重油去杂
,具体而言,涉及一种重油过滤装置及使用方法。
技术介绍
目前,重质油品的轻质化技术成为了石油化工行业发展的新方向。催化裂化是重要的重质油品轻质化技术之一,具有过程投资少、操作费用低、原料来源广、轻质油产品收率高、技术成熟的优点,是目前炼油企业获取利润的主要来源。随着重质油品催化裂化加工的深度越来越高,炼厂为了维持催化装置的热平衡,保证处理能力,采取了油浆外甩的操作方式。现阶段这种重质外甩油浆的处理主要以回炼或者作为燃料油为主,造成资源的极大浪费。同时由于油浆中固体催化剂粉末的存在,对燃烧喷嘴产生了极大磨损。此外,细粉颗粒附着在加热炉炉管,还造成了传热效率的降低。鉴于此,将外甩油浆经过固液分离后用于制造炭黑、石油焦以及芳烃抽提生产橡胶添加剂的原料具有极高的经济价值和应用前景。根据催化裂化过程中产生的重质油浆的组成和特性,开发高效便捷、经济安全、能够长周期稳定运行的固液分离技术十分必要。但由于重质油浆密度大、黏度大、凝固点高、含有固体催化剂颗粒等不利因素,会产生滤芯易堵塞,设备运行不稳定,清洗再生困难等问题。很多石化企业净化分离油浆的效果都不理想。为了更深入全面地对重油的过滤过程进行分析和研究,提高分离效率,简化清洗步骤,就需要通过实验的手段对过滤过程中的分离效果、装置运转稳定性、清洗过程困难等问题进行研究。但目前并没有用于研究重质油浆、渣油等的实验用反冲洗过滤系统。鉴于此,特提出本专利技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种重油过滤装置及使用方法以解决上述技术问题。本专利技术是这样实现的:一种重油过滤装置,其包括过滤器和PLC监控系统,过滤器包括过滤器外筒和滤芯,通过滤芯将过滤器分隔为壳程和管程,过滤器外筒套设于滤芯的外周,且滤芯具有延伸出过滤器外筒套的一端作为管程接管;过滤器外筒套上设置有第一壳程接管;第一壳程接管外接有第一输油管,且第一输油管上设置有第一阀门,第一输油管上还连接有第二输油管以排出冲洗液,在第二输油管上设置有第二阀门;管程接管外接有第三输油管以排出重油,第三输油上设置有第三阀门;第三输油管上还连接有第四输油管以导入冲洗液,第四输油管上设置有第四阀门;PLC监控系统电连接第一阀门、第二阀门、第三阀门和第四阀门。本专利技术提供了一种重油过滤装置,该系统可以同时满足重油的过滤和反冲洗,通过过滤器以滤除重油中的大粒径固体颗粒物,实现大粒径固体颗粒物与去杂重油的分离。去杂后的重油通过管程接管流出。而滞留在过滤器中大粒径固体颗粒物通过后续的冲洗液进行反冲洗,实现过滤器和管路中的杂质和堵塞物的去除。该系统无需停机即可进行过滤器的反冲洗,冲洗完成后还可以继续进行重油的过滤,进而提升了整个系统的过滤能力,实现了高效的重油过滤。此外设置PLC监控系统可以实现阀门、流量、液位和压力的在线监控,进而判断过滤器的堵塞情况,通过PLC监控系统适时对管路上的阀门进行控制,实现稳定简易地切换过滤过程以及反冲洗过程。该系统实时反映了过滤器的堵塞状况,满足了实验需求。可以用于实验室研究重质油浆、渣油等的过滤分离。冲洗液可以是柴油等冲洗油。本专利技术提供的系统使用一台泵连续工作即可完成过滤以及清洗工作,清洗的过程同时也对泵进行冲洗,降低了泵发生阻塞的风险。本专利技术提供的重油过滤装置结构简单,操作易行,适合实验室中使用。进行过滤和清洗操作仅仅需要控制PLC监控系统调节阀门的开关,无需停车。反冲洗系统中设置有第一壳程接管,壳程接管可以调节在清洗过程中的过滤器中柴油压力以及流量。在本专利技术应用较佳的实施方式中,上述过滤器外筒套上还设置有第二壳程接管,第二壳程接管与第一壳程接管间隔设置,第二壳程接管外接有第五输油管以排出过滤器中的冲洗液,第五输油管上设置有第五阀门。第一输油管的进油口连接有重油储油装置,第四输油管的进油口连接有柴油储油装置,第二输油管和第五输油管的出油口连接有柴油收集装置,第三输油管的出油口连接有重油收集装置。第一输油管与第四输油管共用一个泵,泵的出油口分别连接第一壳程接管和管程接管。在其他实施方式中,上述泵与PLC监控系统电连接;优选地,泵为齿轮泵。将泵与PLC监控系统电连接可以实时快速准确的控制进出过滤器的流量,也可以根据重油储油装置中的重油液面高度调整泵的进油量。在其他实施方式中,上述泵也可以是螺杆泵、叶片泵和水环泵,并不限于本专利技术中的上述几种类型。在本专利技术应用较佳的实施方式中,上述滤芯远离管程接管的一端密封,滤芯的周壁阵列有滤孔;优选地,滤孔的孔径为2-10mm。过滤器用于截留大粒径的固体颗粒物,从而实现重油的固体颗粒物分离。在过滤重油时,重油从过滤器的第一壳程接管进入过滤器,在过滤器中,大粒径的固体颗粒物无法进入滤芯截留在滤芯外部,而去除大部分固体颗粒物的重油沿滤芯外周的滤孔进入滤芯中,并从滤芯的出口排出过滤器,最后去杂的重油在重油收集装置内汇集。在清洗时,柴油从滤芯的管程接管直接进入滤芯内部,将滤芯内部的部分颗粒物从滤孔带出,同时也将堵塞滤孔的堵塞物冲下,堵塞物和杂质随着柴油进入过滤器的内部腔室,并分两路从第一壳程接管和第二壳程接管流出过滤器,最后汇集至柴油收集装置。滤孔的孔径可以根据待滤除重油中固体颗粒物的成分及粒径进行自适应调整,滤孔的排布密度也是可以根据需要进行选择的。在本专利技术应用较佳的实施方式中,上述滤芯为金属粉末烧结管。金属粉末烧结管不易腐蚀,且容易预制滤孔。在本专利技术应用较佳的实施方式中,上述第一输油管、第二输油管、第三输油管和第四输油管的外周均设置有伴热带;优选地,伴热带为电伴热带。为了保持重油的流动性,本专利技术在所有的管路上均设置有伴热带以保持全流程的温度,对全流程的管路进行保温或加热,这样设置有效的防止了重油由于低温造成流动性变差而引起管路堵塞管路的堵塞。使用重油过滤装置进行重油过滤和反冲洗的方法包括如下步骤:打开第一阀门和第三阀门,关闭第二阀门和第四阀门,从第一输油管导入的待分离重油样本经第一壳程接管进入过滤器中,过滤后的重油从过滤器的管程接管流入第三输油管;当PLC监控系统认定过滤器发生了堵塞后,进行如下反冲洗操作:打开第二阀门和第四阀门,关闭第一阀门和第三阀门,从第二输油管流出的冲洗液进入管程接管并从滤芯流出至壳程进行过滤器的清洗,清洗后冲洗液沿第四输油管导出。当PLC监控系统认定过滤器发生了堵塞后,进行如下反冲洗操作:打开第二阀门、第四阀门和第五阀门,关闭第一阀门和第三阀门。在本专利技术应用较佳的实施方式中,上述根据PLC监控系统显示的过滤器压差判断过滤器是否发生阻塞;优选地,当过滤器压差<0.8MPa时,判定过滤器未发生阻塞,当过滤器压差≥0.8MPa时,判定过滤器发生了阻塞,需要进行反冲洗。在本专利技术应用较佳的实施方式中,上述设置第一输油管、第二输油管、第三输油管、第四输油管和第五输油管的外周伴热带温度为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重油过滤装置,其特征在于,其包括过滤器和PLC监控系统,所述过滤器包括过滤器外筒和滤芯,通过所述滤芯将所述过滤器分隔为壳程和管程,所述过滤器外筒套设于所述滤芯的外周,且所述滤芯具有延伸出所述过滤器外筒套的一端作为管程接管;所述过滤器外筒套上设置有第一壳程接管;/n所述第一壳程接管外接有第一输油管,且所述第一输油管上设置有第一阀门,所述第一输油管上还连接有第二输油管以排出冲洗液,在所述第二输油管上设置有第二阀门;所述管程接管外接有第三输油管以排出重油,所述第三输油上设置有第三阀门;所述第三输油管上还连接有第四输油管以导入冲洗液,所述第四输油管上设置有第四阀门;/n所述PLC监控系统电连接所述第一阀门、第二阀门、第三阀门和第四阀门。/n

【技术特征摘要】
1.一种重油过滤装置,其特征在于,其包括过滤器和PLC监控系统,所述过滤器包括过滤器外筒和滤芯,通过所述滤芯将所述过滤器分隔为壳程和管程,所述过滤器外筒套设于所述滤芯的外周,且所述滤芯具有延伸出所述过滤器外筒套的一端作为管程接管;所述过滤器外筒套上设置有第一壳程接管;
所述第一壳程接管外接有第一输油管,且所述第一输油管上设置有第一阀门,所述第一输油管上还连接有第二输油管以排出冲洗液,在所述第二输油管上设置有第二阀门;所述管程接管外接有第三输油管以排出重油,所述第三输油上设置有第三阀门;所述第三输油管上还连接有第四输油管以导入冲洗液,所述第四输油管上设置有第四阀门;
所述PLC监控系统电连接所述第一阀门、第二阀门、第三阀门和第四阀门。


2.根据权利要求1所述的重油过滤装置,其特征在于,所述过滤器外筒套上还设置有第二壳程接管,所述第二壳程接管与所述第一壳程接管间隔设置,所述第二壳程接管外接有第五输油管以排出所述过滤器中的冲洗液,所述第五输油管上设置有第五阀门。


3.根据权利要求2所述的重油过滤装置,其特征在于,所述第一输油管的进油口连接有重油储油装置,所述第四输油管的进油口连接有柴油储油装置,所述第二输油管和所述第五输油管的出油口连接有柴油收集装置,所述第三输油管的出油口连接有重油收集装置。


4.根据权利要求3所述的重油过滤装置,其特征在于,所述第一输油管与所述第四输油管共用一个泵,所述泵的出油口分别连接所述第一壳程接管和所述管程接管。


5.根据权利要求4所述的重油过滤装置,其特征在于,所述泵与所述PLC...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏嘉陈险峰刘茂增蔡连波陈强盛维武李小婷赵晓青
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司中石化炼化工程集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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