一种电磁控动感单车制造技术

本实用新型专利技术涉及动感单车技术领域，尤其涉及一种电磁控动感单车，包括单车本体、插管以及座垫，所述座垫底端连接有安装插轴，所述安装插轴底端连接有前后调节装置，所述前后调节装置底端连接有与插管内壁配合连接的升降调节装置，所述前后调节装置上连接有用于调控座垫前后动作的第一调控单元，所述升降调节装置上连接有用于调控座垫升降动作的第二调控单元，本实用新型专利技术结构设计合理，能够利用座垫底端的安装插轴与前后调节装置连接，同时通过第一调控单元调控座垫的前后位置，再通过升降调节装置与前后调节装置的连接，能够对座垫的高低位置进行调节，而且调节结构稳定，调节效率高，提高了动感单车的使用性能。

【技术实现步骤摘要】
一种电磁控动感单车
本技术涉及动感单车
，尤其涉及一种电磁控动感单车。
技术介绍
动感单车，是由美国私人教练兼极限运动员JOHNNYG于二十世纪八十年代首创，动感单车在克服了室外行驶的一切缺点后，由于技术上的改进，使得这项运动在简单易学之余，成为一项能够使全身得到锻炼的有氧运动。目前市场上的电磁控动感单车，能够使人们在室内进行锻炼，在使用时，需要调节座垫，现有的座垫不便于调节，调节过程中比较繁琐，故而提出一种可调节高度的电磁控动感单车来解决上述所提的问题。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的电磁控动感单车存在的缺点和不足之处，提供了一种能够对座垫进行前后或高低调节、调节效率高、实用性强的电磁控动感单车。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：一种电磁控动感单车，包括单车本体、设置在单车本体内的插管以及与插管配合连接的座垫，所述座垫底端连接有安装插轴，所述安装插轴底端连接有前后调节装置，所述前后调节装置底端连接有与插管内壁配合连接的升降调节装置，所述前后调节装置上连接有用于调控座垫前后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电磁控动感单车，其特征在于：包括单车本体、设置在单车本体内的插管以及与插管配合连接的座垫，所述座垫底端连接有安装插轴，所述安装插轴底端连接有前后调节装置，所述前后调节装置底端连接有与插管内壁配合连接的升降调节装置，所述前后调节装置上连接有用于调控座垫前后动作的第一调控单元，所述升降调节装置上连接有用于调控座垫升降动作的第二调控单元。/n

【技术特征摘要】
1.一种电磁控动感单车，其特征在于：包括单车本体、设置在单车本体内的插管以及与插管配合连接的座垫，所述座垫底端连接有安装插轴，所述安装插轴底端连接有前后调节装置，所述前后调节装置底端连接有与插管内壁配合连接的升降调节装置，所述前后调节装置上连接有用于调控座垫前后动作的第一调控单元，所述升降调节装置上连接有用于调控座垫升降动作的第二调控单元。


2.根据权利要求1所述的一种电磁控动感单车，其特征在于：所述前后调节装置包括与安装插轴配合轴接的调节上座、分设在调节上座两端的上座盖、能与调节上座配合滑动连接的调节下座以及分设在调节下座两端的下座盖，所述调节上座上开设有与第一调控单元配合连接的安装开槽，所述调节上座底端两侧内部分设有上导向槽，所述调节下座上端两侧分设有与下导向槽对应设置的下导向槽，所述调节下座上端内侧设有导轨槽，所述上导向槽与下导向槽之间连接有通过上座盖限位的装配滑条。


3.根据权利要求2所述的一种电磁控动感单车，其特征在于：所述第一调控单元包括第一手柄、开设在第一手柄底端的定位孔、连接在定位孔内的铰接轴、与铰接轴配合抵触连接的滑座、与滑座底端配合连接的限定卡板以及依次穿过铰接轴、滑座以及限定卡板的锁紧件，所述滑座与限定开槽配合连接，所述限定卡板与下导向槽配合抵触连接，所述限定...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈怡叡，
申请(专利权)人：浙江恒耀实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33