车载手机重力支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载手机重力支架，包括：卡接头；与卡接头铰接的靠背架；与靠背架可滑动连接的下托臂，靠背架或下托臂之其中一者上设有滑槽，另一者上设有与滑槽滑动连接的卡凸，滑槽沿竖直方向延伸，下托臂上设置有支撑槽；至少两个的上摆臂，位于下托臂的上方并沿水平方向间隔且相对设置，各上摆臂的第一端均设有夹固片、第二端均与下托臂相铰接，沿竖直方向上摆臂的第一端高于第二端，上摆臂通过铰接轴与靠背架相铰接，铰接轴位于第一端和第二端之间，夹固片与上摆臂相铰接，铰接轴与上摆臂第一端的距离大于铰接轴与上摆臂第二端的距离。上摆臂和下托臂连动对多种尺寸的手机进行夹持固定，支撑稳固，同时减小对出风口的遮挡面积。

【技术实现步骤摘要】
车载手机重力支架
本技术涉及手机支架
，更具体地说，涉及一种车载手机重力支架。
技术介绍
手机是日常生活中使用频率很高的日用品，在行车过程中，需要用手机支架将手机固定在车辆前部的仪表台上，一般都是固定在通风口的扇片上，但由此也会造成遮挡出风口，影响车内空调的使用。同时，手机的种类多种多样，尺寸也俱不相同，现有技术中的车载手机支架都是夹住手机进行固定，防止手机在行车中不稳固造成掉落等，也造成了同一车载手机支架无法固定不同尺寸的手机，不具有广泛的适用性。因此，如何降低车载手机支架对出风口的遮挡并提高对不同尺寸手机的适用性成为本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载手机重力支架，其使用能够连动的上摆臂和下托臂对手机进行夹持固定，支撑稳固、可固定多种不同尺寸的手机，同时减小对出风口的遮挡面积。为实现上述目的，本技术提供的一种车载手机重力支架，包括用于和出风口的扇片连接的卡接头；与所述卡接头铰接的靠背架；下托臂，所述下托臂与所述靠背架可滑动地连接，所述靠背架或所述下托臂之其中一者上设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载手机重力支架，其特征在于，包括/n用于和出风口的扇片连接的卡接头(1)；/n与所述卡接头(1)铰接的靠背架(2)；/n下托臂(3)，所述下托臂(3)与所述靠背架(2)可滑动地连接，所述靠背架(2)或所述下托臂(3)之其中一者上设置有供所述下托臂(3)滑动位移的滑槽(311)，另一者上设置有伸入所述滑槽(311)内并与所述滑槽(311)滑动连接的卡凸，所述滑槽(311)沿竖直方向延伸，所述下托臂(3)上设置有用于支撑手机的支撑槽(321)；/n上摆臂(5)，所述上摆臂(5)设置有至少两个，该两个所述上摆臂(5)位于所述下托臂(3)的上方并沿水平方向间隔且相对设置，各所述上摆臂(5)的...

【技术特征摘要】
1.一种车载手机重力支架，其特征在于，包括
用于和出风口的扇片连接的卡接头(1)；
与所述卡接头(1)铰接的靠背架(2)；
下托臂(3)，所述下托臂(3)与所述靠背架(2)可滑动地连接，所述靠背架(2)或所述下托臂(3)之其中一者上设置有供所述下托臂(3)滑动位移的滑槽(311)，另一者上设置有伸入所述滑槽(311)内并与所述滑槽(311)滑动连接的卡凸，所述滑槽(311)沿竖直方向延伸，所述下托臂(3)上设置有用于支撑手机的支撑槽(321)；
上摆臂(5)，所述上摆臂(5)设置有至少两个，该两个所述上摆臂(5)位于所述下托臂(3)的上方并沿水平方向间隔且相对设置，各所述上摆臂(5)的第一端均设置有夹固片(4)、第二端均与所述下托臂(3)相铰接，沿竖直方向各所述上摆臂(5)的第一端高于所述第二端，且所述上摆臂(5)通过铰接轴(8)与所述靠背架(2)相铰接，所述铰接轴(8)位于所述上摆臂(5)的第一端和所述第二端之间，所述夹固片(4)与所述上摆臂(5)相铰接，所述铰接轴(8)与所述上摆臂(5)的第一端的距离大于所述铰接轴(8)与所述上摆臂(5)的第二端的距离。


2.如权利要求1所述的车载手机重力支架，其特征在于，所述下托臂(3)与所述靠背架(2)之间设置有弹性复位件，当所述下托臂(3)受压力的作用下移，所述弹性复位件产生弹性形变，当所述下托臂(3)上的压力消失，所述弹性复位件恢复弹性形变带动所述下托臂(3)上移复位。


3.如权利要求1所述的车载手机重力支架，其特征在于，还包括至少两个的连接臂(6)，该两个所述连接臂(6)沿水平方向间隔设置，各所述连接臂(6)的一端均与所述夹固片(4)铰接、另一端均与所述靠背架(2)铰接。


4.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢鲁平，
申请(专利权)人：深圳市爱华洛特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44