【技术实现步骤摘要】
一种电缆用变迹通道
本技术涉及及铁路机车用零部件领域，特别是涉及一种电缆用变迹通道。
技术介绍
目前运行的调速铁路机车的牵引控制设备、制动设备等基本上安装在车体底架上。其中控制分线箱安装在车架端部，整车的控制贯穿线基本都在其中，并且该箱体里面有端子排，控制通信线缆要压接端子安装在端子排上，实现整车的功能。控制分线箱接线端子排基本上是固定在箱体内部，通过焊接连接支架，用螺栓将端子排栓接，然后进行配线。由于中间的线缆一般比较长，特别是有的地方比较狭窄，同时多股线缆错乱排布，也具有发生电源事故的可能性，引起电源的短路。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种本技术通过设置排线柱，使电线有规则排放，发生故障时能迅速理清线路，通过排线柱设有齿槽，使电线不易滑落，更好的排放，简单实用。为了解决上述技术问题，本技术公开了一种电缆用变迹通道，包括上盖板和下盖板，上盖板和下盖板主体部分为PVC一次成型的对称壳体；上盖板包括本体、挡边、安装柱、进线口和出线口；本体后端设有延伸部，延伸部设有四个出线口，本体前端设有两个进线口，挡边设置在本体两侧，下盖板上设有对称的排线柱，排线柱上设有齿槽。根据本技术一实施方式，其中上述上盖板和下盖板通过安装柱螺纹连接。根据本技术一实施方式，其中上述进线口和出线口设置为腰型通孔，进线口贯穿上下两侧。与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：1）通过设置排线柱，使电线有规则排放，发生故障时能迅速理清线路，通过排线柱设有齿槽，使电线不易滑落，更好的排放，...
【技术保护点】
1.一种电缆用变迹通道，其特征在于：包括上盖板和下盖板，所述上盖板和所述下盖板主体部分为PVC一次成型的对称壳体；所述上盖板与所述下盖板都包括本体、挡边、安装柱、进线口和出线口；所述本体后端设有延伸部，所述延伸部设有四个出线口，所述本体前端设有两个进线口，所述挡边设置在所述本体两侧，所述下盖板上设有对称的排线柱，所述排线柱上设有齿槽。/n
【技术特征摘要】
1.一种电缆用变迹通道，其特征在于：包括上盖板和下盖板，所述上盖板和所述下盖板主体部分为PVC一次成型的对称壳体；所述上盖板与所述下盖板都包括本体、挡边、安装柱、进线口和出线口；所述本体后端设有延伸部，所述延伸部设有四个出线口，所述本体前端设有两个进线口，所述挡边设置在所述本体两侧，所述下盖板上...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊，陈丽莎，
申请(专利权)人：丹阳铁龙轨道装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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