【技术实现步骤摘要】
一种多功能车载供电器外壳及其配合装置
本技术涉及车充装置领域,具体涉及一种多功能车载供电器外壳及其配合装置。
技术介绍
车载充电装置是一种常见的应用在汽车上的产品,车载充电装置工作原理是:利用汽车上点烟器座输出12V-24V直流电压给车载充电器供电,以集成IC及附属电路稳压输出达到各种手机及数码设备需要的充电额定直流电压来完成充电功能。CN205846297U虽然公开了一种新型车充接头装置,包括具有中空内腔的接头主体,所述接头主体在其一端设置有伸缩正极头,接头主体的侧部设置有负极弹片,所述接头主体在其设置伸缩正极头的一端设置有具有中间通孔的端部连接板,所述端部连接板的中间通孔穿置有正极连接柱,所述正极连接柱的一端固定在伸缩正极头上,正极连接柱的另一端限位限位在端部连接板内侧,所述正极连接柱与端部连接板活动连接且正极连接柱伸入接头主体内部的一端端部抵靠有压缩弹簧。该种新型车充接头装置具有外形美观、抗震性能好、可靠性高等现有产品所不具备的优点。但是,现有的车载充电装置的外壳与插座固定时,容易松动,尤其大功率车充, ...
【技术保护点】
1.一种多功能车载供电器外壳,包括外壳、大功率正极头和负极弹片,其特征在于,所述外壳前端靠近大功率正极头处设置有第一圆形凹陷部和第二圆形凹陷部,其中第一圆形凹陷部的直径略小于第二圆形凹陷部的直径。/n
【技术特征摘要】
1.一种多功能车载供电器外壳,包括外壳、大功率正极头和负极弹片,其特征在于,所述外壳前端靠近大功率正极头处设置有第一圆形凹陷部和第二圆形凹陷部,其中第一圆形凹陷部的直径略小于第二圆形凹陷部的直径。
2.根据权利要求1所述多功能车载供电器外壳,其特征在于,所述第一圆形凹陷部的直径小于第二圆形凹陷部的直径0.5-5mm。
3.根据权利要求2所述多功能车载供电器外壳,其特征在于,所述第一圆形凹陷部的直径小于第二圆形凹陷部的直径1-3mm。
4.根据权利要求1所述多功能车载供电器外壳,其特征在于,所述负极弹片为U形,并且U形两端设置有突起卡在外壳。
5.根据权利要求4所述多功能车载供电器外壳,其特征在于,所述外壳含有的电源...
【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人,
申请(专利权)人:深圳市汇科源电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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