一种自动挡汽车隐藏式档位旋钮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动挡汽车隐藏式档位旋钮，包括档位旋钮外壳，所述旋钮外壳的内部设置有档位旋钮运动管道，所述档位旋钮运动管道的底部设置有卡槽口，所述档位旋钮运动管道的内壁两侧分别设置有一号定位卡槽、二号定位卡槽，所述档位旋钮运动管道内设置有档位旋钮传动杆，所述档位旋钮传动杆的顶部设置有档位旋钮，所述档位旋钮传动杆的底部固定安装有电路管道，所述档位旋钮传动杆的底部固定安装有一号复位弹簧，所述档位旋钮传动杆的底部左侧固定安装有卡扣装置，所述档位旋钮外壳的内部设置有液压传动装置，所述档位旋钮外壳的左侧上端固定安装有按钮装置，目前高端汽车的档位都以旋钮档位器换挡，但是操作台上会凸起影响美观。

【技术实现步骤摘要】
一种自动挡汽车隐藏式档位旋钮
本技术涉及汽车用品
，具体为一种自动挡汽车隐藏式档位旋钮。
技术介绍
目前，市场上的大部分汽车其前进、后退或停止等操作，主要依赖于驾驶员操作手柄式换挡开关总成来控制，当换挡开关总成的手柄的位移发生变化时，间接驱动换挡轴的偏移来控制电动汽车的前进、后退或停止的动作。部分高档汽车会使用旋钮式档位器，但是旋钮式档位器无法升降，只能停留在中控台上，这样容易发生误操作，具有一定的安全隐患，同时，旋钮也容易发生损坏。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种自动挡汽车隐藏式档位旋钮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种自动挡汽车隐藏式档位旋钮，包括档位旋钮外壳，所述旋钮外壳的内部设置有档位旋钮运动管道，所述档位旋钮运动管道的底部设置有卡槽口，所述档位旋钮运动管道的内壁两侧分别设置有一号定位卡槽、二号定位卡槽，所述档位旋钮运动管道内设置有档位旋钮传动杆，所述档位旋钮传动杆的顶部设置有档位旋钮，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动挡汽车隐藏式档位旋钮，包括档位旋钮外壳(1)，其特征在于：所述旋钮外壳(1)的内部设置有档位旋钮运动管道(2)，所述档位旋钮运动管道(2)的底部设置有卡槽口(3)，所述档位旋钮运动管道(2)的内壁两侧分别设置有一号定位卡槽(4)、二号定位卡槽(5)，所述档位旋钮运动管道(2)内设置有档位旋钮传动杆(6)，所述档位旋钮传动杆(6)的顶部设置有档位旋钮(7)，所述档位旋钮传动杆(6)的中部固定安装有活动定位装置(8)，所述档位旋钮传动杆(6)的底部固定安装有电路管道(9)，所述档位旋钮传动杆(6)的底部固定安装有一号复位弹簧(10)，所述档位旋钮传动杆(6)的底部左侧固定安装有卡扣装置...

【技术特征摘要】
1.一种自动挡汽车隐藏式档位旋钮，包括档位旋钮外壳(1)，其特征在于：所述旋钮外壳(1)的内部设置有档位旋钮运动管道(2)，所述档位旋钮运动管道(2)的底部设置有卡槽口(3)，所述档位旋钮运动管道(2)的内壁两侧分别设置有一号定位卡槽(4)、二号定位卡槽(5)，所述档位旋钮运动管道(2)内设置有档位旋钮传动杆(6)，所述档位旋钮传动杆(6)的顶部设置有档位旋钮(7)，所述档位旋钮传动杆(6)的中部固定安装有活动定位装置(8)，所述档位旋钮传动杆(6)的底部固定安装有电路管道(9)，所述档位旋钮传动杆(6)的底部固定安装有一号复位弹簧(10)，所述档位旋钮传动杆(6)的底部左侧固定安装有卡扣装置(11)，所述档位旋钮外壳(1)的内部左侧液压管道(12)，所述液压管道(12)的右端设置有一号液压传动杆(13)，所述液压管道(12)的左端设置有二号液压传动杆(14)，所述档位旋钮外壳(1)的左侧上端固定安装有按钮外壳(15)，所述按钮外壳(15)的左侧设置有按钮(16)。


2.根据权利要求1所述的一种自动挡汽车隐藏式档位旋钮，其特征在于：所述一号复位弹簧(10)固定安装在电路管道(9)的外侧。


3.根据权利要求1所述的一种自动挡汽车隐藏式档位旋钮，其特征在于：所述卡扣装置(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：王纪欣，
类型：新型
国别省市：山东;37