用于充电桩的充电线缆和充电桩制造技术

提供一种用于充电桩的充电线缆(1)，该充电线缆具有：内部区域(2)，该内部区域具有至少一条导电管线(3，4)；包裹体，该包裹体包围该内部区域(2)，其中该包裹体具有：至少一个第一绝缘层(6)，该第一绝缘层具有第一颜色；以及布置在该第一绝缘层(6)与该内部区域(2)之间的第二绝缘层(7)，该第二绝缘层具有不同于该第一颜色的第二颜色；以及布置在该充电线缆的末端的充电插头。此外，提供一种配备有充电线缆(1)的充电桩。

【技术实现步骤摘要】
用于充电桩的充电线缆和充电桩
本技术涉及一种用于充电桩的充电线缆，该充电线缆具有呈多层的包裹体的形式的磨损显示件，其中这些层中的每一层具有不同的颜色。
技术介绍
电动车辆和混合动力车辆的AC充电线缆和DC充电线缆、以及用于给这些车辆充电的充电桩上的充电线缆根据在日常生活中使用的频率和方式受到诸如摩擦或刮擦的机械负载。这些过程尤其涉及充电线缆的外部绝缘层。顾客、修理厂和服务人员在大多数情况下难以识别到绝缘件已受损的严重程度以及实际上是否必须更换充电线缆，以确保安全且可靠地进行充电过程。如果有疑问，出于安全原因更倾向于过早更换对应的充电线缆，由此导致产生不必要的成本。充电桩上的充电线缆的价格通常为每连续的一米500-1000欧元，其中每个充电桩通常使用数米的充电线缆，以便将该充电桩与其附属的充电插头连接。在其他情况下，如果已磨损的充电线缆使用时间过长并且维护工作被推迟，那么由于绝缘故障可能导致在充电过程中出现问题或充电桩可能在总体上失效。由此，一方面导致顾客不满意，并且另一方面导致充电桩的运营商的收益损失。如今在充电桩上使用的充电线缆具有单本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于充电桩的充电线缆(1)，其特征在于，该充电线缆具有：/n内部区域(2)，该内部区域具有至少一条导电管线(3，4)；/n包裹体，该包裹体包围该内部区域(2)，其中该包裹体具有：至少一个第一绝缘层(6)，该第一绝缘层具有第一颜色；以及布置在该第一绝缘层(6)与该内部区域(2)之间的第二绝缘层(7)，该第二绝缘层具有不同于该第一颜色的第二颜色；以及/n布置在该充电线缆的末端的充电插头。/n

【技术特征摘要】
20190301 DE 102019105240.81.一种用于充电桩的充电线缆(1)，其特征在于，该充电线缆具有：
内部区域(2)，该内部区域具有至少一条导电管线(3，4)；
包裹体，该包裹体包围该内部区域(2)，其中该包裹体具有：至少一个第一绝缘层(6)，该第一绝缘层具有第一颜色；以及布置在该第一绝缘层(6)与该内部区域(2)之间的第二绝缘层(7)，该第二绝缘层具有不同于该第一颜色的第二颜色；以及
布置在该充电线缆的末端的充电插头。


2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：K·朔尔布，
申请(专利权)人：保时捷股份公司，
类型：新型
国别省市：德国;DE