一种氢燃料电池动力系统测试平台技术方案

一种氢燃料电池动力系统测试平台，涉及机柜领域，包括DC控制机柜和锂电池控制机柜，DC控制机柜和锂电池控制机柜的柜体结构相同，柜体有固定架，固定架的四角处分别设置竖直的立柱，立柱上沿竖向开设数个插孔，固定架上设置四个横梁，每个横梁的两端均设置插块，插块与插孔配合插接，固定架底部设置数个万向轮。本实用新型专利技术将各个部件安装在柜体内的横梁上，横梁可以沿立柱上的插孔调整其在柜体内的上下高度，从而使横梁上的各个部件的高度位置能够灵活的调节，还可以通过调节部件安装在横梁上的位置，调节各个部件之间的间隙，更换或维修部件时，可以连通横梁一起更换，也可以单独将部件进行更换，从而能够满足部件维修更换需求。

【技术实现步骤摘要】
一种氢燃料电池动力系统测试平台
本技术涉及机柜领域，具体地说是一种氢燃料电池动力系统测试平台。
技术介绍
为满足氢能源汽车动力系统匹配及在线测试产业化，人们通常搭建一个动力系统综合测试平台，目前动力系统平台包括锂电池及BMS管理系统、高低压配电盒模块、升压DC/DC模块(为方便描述，DC-DC转换器简写为DC，下同)、降压DC/DC模块、铅蓄电池、空调组模块、显示控制子模块等均布置于机柜内。测试产品的升级或平台内部的子系统模块、零部件升级、维修或更换，导致出现安装不匹配、承重力不足、操作困难等问题，从而导致整个机柜对部件的兼容率较低。
技术实现思路
为解决现有的机柜对部件的兼容率较低的问题，本技术提供一种氢燃料电池动力系统测试平台，其能够满足部件维修更换需求。本技术为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种氢燃料电池动力系统测试平台，包括DC控制机柜和锂电池控制机柜，DC控制机柜和锂电池控制机柜的柜体结构相同，柜体有固定架，固定架底部设置第一底板，第一底板上设置锂电池，固定架的四角处分别设置竖直的立柱，立柱上沿竖向开设数个插孔，固定架上设置四个横梁，每个横梁的两端均设置插块，插块与插孔配合插接，固定架底部设置数个万向轮，DC控制机柜内分别设置铅蓄电池、降压DC、配电盒、水泵、升压DC和散热器，锂电池控制机柜内分别设置锂电池控制盒、水壶、空调机组和加热器。为了进一步实现上述目的，通过以下技术方案实现：所述的四个横梁两两一组，同组的两个横梁位于同一水平面上，两组横梁分别位于柜体内的中部和上部，铅蓄电池和降压DC分别安装在DC控制机柜内上部的横梁上，配电盒、水泵、升压DC和散热器分别安装在DC控制机柜内中部的横梁上，水壶安装在锂电池控制机柜内上部的横梁上，锂电池控制盒、空调机组和加热器分别安装在锂电池控制机柜内中部的横梁上。所述的固定架底部设置第二底板，第一底板和第二底板位于同一平面且之间存在间隙。所述的第一底板上设置锂电池支撑架，锂电池支撑架上设置锂电池支撑凸台。所述的DC控制机柜上部设置风扇，DC控制机柜内部设置隔板。所述的柜体顶部为上面板，上面板上开设散热风扇固定孔。本技术的优点在于：本技术将各个部件安装在柜体内的横梁上，横梁可以沿立柱上的插孔调整其在柜体内的上下高度，从而使横梁上的各个部件的高度位置能够灵活的调节，还可以通过调节部件安装在横梁上的位置，调节各个部件之间的间隙，更换或维修部件时，可以连通横梁一起更换，也可以单独将部件进行更换，从而能够满足部件维修更换需求。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1是本技术结构示意图；图2是本技术的柜体结构示意图；图3是图2的A处放大图；图4是本技术的锂电池控制机柜结构示意图；图5是本技术的DC控制机柜结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部实施例。基于本技术中的实施例，本领域的技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，本技术实施方式中所有方向性指示(诸如上、下……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。并且，本技术各个实施方式之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。一种氢燃料电池动力系统测试平台，如图1-5所示，包括DC控制机柜和锂电池控制机柜，DC控制机柜和锂电池控制机柜的柜体结构相同，柜体有固定架，固定架底部设置第一底板25，第一底板25上设置锂电池16，固定架的四角处分别设置竖直的立柱24，立柱24上沿竖向开设数个插孔，固定架上设置四个横梁10，每个横梁10的两端均设置插块，插块与插孔配合插接，固定架底部设置数个万向轮2，DC控制机柜内分别设置铅蓄电池7、降压DC8、配电盒9、水泵11、升压DC14和散热器15，锂电池控制机柜内分别设置锂电池控制盒19、水壶20、空调机组21和加热器22。DC控制机柜和锂电池控制机柜可以通过使用螺栓与两个柜体上的插孔连接，从而使DC控制机柜和锂电池控制机柜连接在一起，连接在一起时，两个固定架相合拢的一侧通畅不做隔断处理，方便两个固定架之间的线束连接，也增强两个固定架之间的通透性，便于散热。DC控制机柜和锂电池控制机柜也可以分开。立柱24上也可以开设专门的通孔，使螺栓便于穿过通孔，便于安装。图中标号1为锂电池控制机柜前面板，标号3为侧门，标号6为DC控制机柜前面板，DC控制机柜前面板为显示端，前面板上分别设置燃料电池输出电压接口、燃料电池输出电流接口、升压DC输出电流接口、升压DC输出电压接口、锂电池输出电流接口和负载电流接口。锂电池控制机柜前面板为控制端，锂电池控制机柜前面板上分别设有启动按钮(绿色按钮和灯显示)、停止按钮(红色)、散热风扇旋钮开关(黑色，散热风扇为220vAC)、故障灯(黄色，当VCU检测到FCU、BMS系统由异常是控制该故障灯亮)、备用灯(绿色)、急停按钮(红色，当系统出现故障时，该急停按钮切断锂电池高压供电)和空气开关。两个固定架上仅安装两面侧门，采用可拆卸式结构，利用三角锁固定，两个柜体的面板上布有百叶通风孔，面板背部有两根钣金加强支撑。柜体前门为单扇门且两个柜体之间可对开，柜体后门为双扇门对开，前后门均有百叶均匀布局，便于通风散热。上述各部件的连接均为现有技术，在此不做赘述。上述结构将各个部件安装在柜体内的横梁10上，横梁10可以沿立柱24上的插孔调整其在柜体内的上下高度，从而使横梁10上的各个部件的高度位置能够灵活的调节，还可以通过调节部件安装在横梁10上的位置，调节各个部件之间的间隙，更换或维修部件时，可以连通横梁10一起更换，也可以单独将部件进行更换，从而能够满足部件维修更换需求。所述的四个横梁10两两一组，同组的两个横梁10位于同一水平面上，两组横梁10分别位于柜体内的中部和上部，铅蓄电池7和降压DC8分别安装在DC控制机柜内上部的横梁10上，配电盒9、水泵11、升压DC14和散热器15分别安装在DC控制机柜内中部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种氢燃料电池动力系统测试平台，其特征在于：包括DC控制机柜和锂电池控制机柜，DC控制机柜和锂电池控制机柜的柜体结构相同，柜体有固定架，固定架底部设置第一底板(25)，第一底板(25)上设置锂电池(16)，固定架的四角处分别设置竖直的立柱(24)，立柱(24)上沿竖向开设数个插孔，固定架上设置四个横梁(10)，每个横梁(10)的两端均设置插块，插块与插孔配合插接，固定架底部设置数个万向轮(2)，DC控制机柜内分别设置铅蓄电池(7)、降压DC(8)、配电盒(9)、水泵(11)、升压DC(14)和散热器(15)，锂电池控制机柜内分别设置锂电池控制盒(19)、水壶(20)、空调机组(21)和加热器(22)。/n

【技术特征摘要】
1.一种氢燃料电池动力系统测试平台，其特征在于：包括DC控制机柜和锂电池控制机柜，DC控制机柜和锂电池控制机柜的柜体结构相同，柜体有固定架，固定架底部设置第一底板(25)，第一底板(25)上设置锂电池(16)，固定架的四角处分别设置竖直的立柱(24)，立柱(24)上沿竖向开设数个插孔，固定架上设置四个横梁(10)，每个横梁(10)的两端均设置插块，插块与插孔配合插接，固定架底部设置数个万向轮(2)，DC控制机柜内分别设置铅蓄电池(7)、降压DC(8)、配电盒(9)、水泵(11)、升压DC(14)和散热器(15)，锂电池控制机柜内分别设置锂电池控制盒(19)、水壶(20)、空调机组(21)和加热器(22)。


2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池动力系统测试平台，其特征在于：所述的四个横梁(10)两两一组，同组的两个横梁(10)位于同一水平面上，两组横梁(10)分别位于柜体内的中部和上部，铅蓄电池(7)和降压DC(8)分别安装在DC控制机柜内上部的横梁(10)上，配电盒(9)、水泵(11)、升压DC(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王轲，胡雄晖，全琎，肖慧鹏，黄忠桥，全书海，
申请(专利权)人：武汉海亿新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42