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一种油气运输管道用加注装置制造方法及图纸

技术编号:25998204 阅读:21 留言:0更新日期:2020-10-20 19:08
本实用新型专利技术涉及石油气运输技术领域,特别是涉及一种油气运输管道用加注装置,在使用油气运输管道用加注装置时,通过动力泵将加臭罐内的加臭剂液体泵至雾化装置进行雾化处理后,通过加注管加注至运输管道内,从而提高加臭剂与石油气的混合效果,且在加臭罐内的加臭剂泄漏时,通过连通管进入处理箱与中和液进行中和处理,有效防止加臭剂泄漏造成的安全事故,保障工作人员的身体健康;包括底座、固定座、加臭罐和出液管,固定座固定设置于底座的顶端,加臭罐设置于固定座的顶端,出液管设置于加臭罐的前部中侧;还包括密封箱、动力泵、输送管、雾化装置、加注管、加注阀、法兰、输送单向阀、连通管、处理箱和中和液。

【技术实现步骤摘要】
一种油气运输管道用加注装置
本技术涉及石油气运输
,特别是涉及一种油气运输管道用加注装置。
技术介绍
众所周知,石油气即所谓的石油气体,一般指天然气、油田气、炼厂气及石油裂解气,石油气是一种洁净环保的优质能源,是人类生活中使用量较大的优质能源,但石油气无色、无味、没有特殊的特征,导致在石油气通过管道运输过程中,如果出现泄漏使用人员很难直接观察到,因此需要在石油气中加入加臭剂,从而保证使用人员通过加臭剂的明显气味能够及时发现石油气发生了泄露。油气运输管道用加注装置是一种用于将加臭剂加入石油气运输管道内的辅助装置,其在石油气运输
中得到了广泛的使用;现有的油气运输管道用加注装置大多为滴入式装置,将加臭剂以液滴或细液流的状态放入运输管道中去,需要人工手动进行操作,比较繁琐,且与运输管道内的石油气混合均匀性较差,且在加臭剂出现泄漏时直接影响到工作人员,对工作人员的身体健康造成较大的危害。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种便于将加臭剂就加入运输管道内,并与石油气的混合程度较高,安全性较高的油气运输管道用加注装置。本技术的一种油气运输管道用加注装置,包括底座、固定座、加臭罐和出液管,固定座固定设置于底座的顶端,加臭罐设置于固定座的顶端,出液管设置于加臭罐的前部中侧;还包括密封箱、动力泵、输送管、雾化装置、加注管、加注阀、法兰、输送单向阀、连通管、处理箱和中和液,密封箱罩设于底座的顶端并将加臭罐罩于内部,动力泵固定设置于底座的顶端左侧,出液管的左端与动力泵的右部固定连接,输送管固定设置于动力泵的后部,输送单向阀固定设置于输送管的中部,雾化装置固定设置于底座的顶端左后侧,雾化装置和动力泵均位于密封箱内,输送管的后端与雾化装置的前部固定连接,加注管固定设置于雾化装置的顶部,加注管的左部自密封箱内部向左穿出密封箱并与法兰的右部固定连接,加注阀固定设置于加注管的中部,连通管的左部自密封箱的右端插入密封箱内,处理箱固定设置于底座的顶端右侧,中和液设置于处理箱内,连通管的底端自处理箱的顶端插入处理箱并伸入中和液内,底座的底端设置有支柱,支柱的底端设置有万向轮。本技术的一种油气运输管道用加注装置,还包括呼吸阀,呼吸阀固定设置于加臭罐的顶部。本技术的一种油气运输管道用加注装置,还包括布气管和出气口,布气管固定设置于连通管的底部并位于中和液内,出气口设置于布气管的底部。本技术的一种油气运输管道用加注装置,还包括左螺管、左螺杆、左夹板、右螺管、右螺杆和右夹板,左螺管的右端自密封箱的左端穿过并可转动设置于密封箱的左壁,左螺杆的左端自左螺管的右端插入并螺装于左螺管的右端内部,左夹板固定设置于左螺杆的右端,右螺管的左端自密封箱的右端穿过并可转动设置于密封箱的右壁,右螺杆的右端自右螺管的左端插入并螺装于右螺管的左端内部。本技术的一种油气运输管道用加注装置,还包括左导向管和左导向杆,左导向管固定设置于密封箱的内部左端,左导向杆固定设置于左夹板的左端,左导向杆的左端自左导向管的右端插入左导向管的右端内部。本技术的一种油气运输管道用加注装置,还包括右导向管和右导向杆,右导向管固定设置于密封箱的内部右端,右导向杆固定设置于右夹板的右端,右导向杆的右端自右导向管的左端插入右导向管的左端内部。本技术的一种油气运输管道用加注装置,还包括检测装置,检测装置的左端自密封箱的右端插入密封箱内。本技术的一种油气运输管道用加注装置,还包括加液管,加液管固定设置于加臭罐的顶端,加液管的顶部自密封箱的内部向右穿出密封箱。与现有技术相比本技术的有益效果为:在使用油气运输管道用加注装置时,通过动力泵将加臭罐内的加臭剂液体泵至雾化装置进行雾化处理后,通过加注管加注至运输管道内,从而提高加臭剂与石油气的混合效果,且在加臭罐内的加臭剂泄漏时,通过连通管进入处理箱与中和液进行中和处理,有效防止加臭剂泄漏造成的安全事故,保障工作人员的身体健康。附图说明图1是本技术的结构立体示意图;图2是本技术的结构前视示意图;图3是本技术的结构俯视示意图;图4是本技术的结构左视示意图;图5是本技术的结构右视示意图;图6是本技术的前视剖面示意图;图7是本技术的俯视剖面示意图;图8是本技术的处理箱内部结构示意图;附图中标记:1、底座;2、固定座;3、加臭罐;4、出液管;5、密封箱;6、动力泵;7、输送管;8、雾化装置;9、加注管;10、加注阀;11、法兰;12、输送单向阀;13、连通管;14、处理箱;15、中和液;16、呼吸阀;17、布气管;18、出气口;19、左螺管;20、左螺杆;21、左夹板;22、右螺管;23、右螺杆;24、右夹板;25、左导向管;26、左导向杆;27、右导向管;28、右导向杆;29、检测装置;30、加液管。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1至图8所示,本技术的一种油气运输管道用加注装置,包括底座1、固定座2、加臭罐3和出液管4,固定座2固定设置于底座1的顶端,加臭罐3设置于固定座2的顶端,出液管4设置于加臭罐3的前部中侧;还包括密封箱5、动力泵6、输送管7、雾化装置8、加注管9、加注阀10、法兰11、输送单向阀12、连通管13、处理箱14和中和液15,密封箱5罩设于底座1的顶端并将加臭罐3罩于内部,动力泵6固定设置于底座1的顶端左侧,出液管4的左端与动力泵6的右部固定连接,输送管7固定设置于动力泵6的后部,输送单向阀12固定设置于输送管7的中部,雾化装置8固定设置于底座1的顶端左后侧,雾化装置8和动力泵6均位于密封箱5内,输送管7的后端与雾化装置8的前部固定连接,加注管9固定设置于雾化装置8的顶部,加注管9的左部自密封箱5内部向左穿出密封箱5并与法兰11的右部固定连接,加注阀10固定设置于加注管9的中部,连通管13的左部自密封箱5的右端插入密封箱5内,处理箱14固定设置于底座1的顶端右侧,中和液15设置于处理箱14内,连通管13的底端自处理箱14的顶端插入处理箱14并伸入中和液15内,底座1的底端设置有支柱,支柱的底端设置有万向轮;在使用油气运输管道用加注装置时,通过动力泵将加臭罐内的加臭剂液体泵至雾化装置进行雾化处理后,通过加注管加注至运输管道内,从而提高加臭剂与石油气的混合效果,且在加臭罐内的加臭剂泄漏时,通过连通管进入处理箱与中和液进行中和处理,有效防止加臭剂泄漏造成的安全事故,保障工作人员的身体健康。本技术的一种油气运输管道用加注装置,还包括呼吸阀16,呼吸阀16固定设置于加臭罐3的顶部;通过呼吸阀保持加臭罐内部压力。本技术的一种油气运输管道用加注装置,还包括布气管17和出气口18,布气管17固定设置于连通管13的底部并位于中和液15内,出气口18设置于布气管1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油气运输管道用加注装置,包括底座(1)、固定座(2)、加臭罐(3)和出液管(4),固定座(2)固定设置于底座(1)的顶端,加臭罐(3)设置于固定座(2)的顶端,出液管(4)设置于加臭罐(3)的前部中侧;其特征在于,还包括密封箱(5)、动力泵(6)、输送管(7)、雾化装置(8)、加注管(9)、加注阀(10)、法兰(11)、输送单向阀(12)、连通管(13)、处理箱(14)和中和液(15),所述密封箱(5)罩设于底座(1)的顶端并将加臭罐(3)罩于内部,所述动力泵(6)固定设置于底座(1)的顶端左侧,所述出液管(4)的左端与动力泵(6)的右部固定连接,所述输送管(7)固定设置于动力泵(6)的后部,所述输送单向阀(12)固定设置于输送管(7)的中部,所述雾化装置(8)固定设置于底座(1)的顶端左后侧,所述雾化装置(8)和动力泵(6)均位于密封箱(5)内,所述输送管(7)的后端与雾化装置(8)的前部固定连接,所述加注管(9)固定设置于雾化装置(8)的顶部,所述加注管(9)的左部自密封箱(5)内部向左穿出密封箱(5)并与法兰(11)的右部固定连接,所述加注阀(10)固定设置于加注管(9)的中部,所述连通管(13)的左部自密封箱(5)的右端插入密封箱(5)内,所述处理箱(14)固定设置于底座(1)的顶端右侧,所述中和液(15)设置于处理箱(14)内,所述连通管(13)的底端自处理箱(14)的顶端插入处理箱(14)并伸入中和液(15)内,所述底座(1)的底端设置有支柱,所述支柱的底端设置有万向轮。/n...

【技术特征摘要】
1.一种油气运输管道用加注装置,包括底座(1)、固定座(2)、加臭罐(3)和出液管(4),固定座(2)固定设置于底座(1)的顶端,加臭罐(3)设置于固定座(2)的顶端,出液管(4)设置于加臭罐(3)的前部中侧;其特征在于,还包括密封箱(5)、动力泵(6)、输送管(7)、雾化装置(8)、加注管(9)、加注阀(10)、法兰(11)、输送单向阀(12)、连通管(13)、处理箱(14)和中和液(15),所述密封箱(5)罩设于底座(1)的顶端并将加臭罐(3)罩于内部,所述动力泵(6)固定设置于底座(1)的顶端左侧,所述出液管(4)的左端与动力泵(6)的右部固定连接,所述输送管(7)固定设置于动力泵(6)的后部,所述输送单向阀(12)固定设置于输送管(7)的中部,所述雾化装置(8)固定设置于底座(1)的顶端左后侧,所述雾化装置(8)和动力泵(6)均位于密封箱(5)内,所述输送管(7)的后端与雾化装置(8)的前部固定连接,所述加注管(9)固定设置于雾化装置(8)的顶部,所述加注管(9)的左部自密封箱(5)内部向左穿出密封箱(5)并与法兰(11)的右部固定连接,所述加注阀(10)固定设置于加注管(9)的中部,所述连通管(13)的左部自密封箱(5)的右端插入密封箱(5)内,所述处理箱(14)固定设置于底座(1)的顶端右侧,所述中和液(15)设置于处理箱(14)内,所述连通管(13)的底端自处理箱(14)的顶端插入处理箱(14)并伸入中和液(15)内,所述底座(1)的底端设置有支柱,所述支柱的底端设置有万向轮。


2.如权利要求1所述的一种油气运输管道用加注装置,其特征在于,还包括呼吸阀(16),所述呼吸阀(16)固定设置于加臭罐(3)的顶部。


3.如权利要求2所述的一种油气运输管道用加注装置,其特征在于,还包括布气管(17)和出气口(18),所述布气管(17)固定设置于连通管(13)的底部并位于中和液(...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘根胜
申请(专利权)人:刘根胜
类型:新型
国别省市:河北;13

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