一种齿宽可调节型传动链轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种齿宽可调节型传动链轮，包括主传动链轮、次传动链轮、链轮毂，所述主传动链轮的一侧设置有链轮毂，所述链轮毂上设置有安装孔，所述次传动链轮套设在所述链轮毂上，还包括主夹板一、主夹板二、次夹板一、次夹板二、固定件，所述主夹板一和主夹板二分别位于所述主传动链轮两侧，所述次夹板一和次夹板二分别位于所述次传动链轮两侧，所述主夹板一、主夹板二、次夹板一、次夹板二均为圆环形薄片，所述固定件位于所述链轮毂两端且与所述主传动链轮和从传动链轮固定连接。本实用新型专利技术通过四块夹板在固定件上的移动实现齿宽的调节，相比逐个松开和拧紧螺母组的调节方式省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种齿宽可调节型传动链轮
本技术涉及链轮领域，特别涉及一种齿宽可调节型传动链轮。
技术介绍
链传动有许多优点，与带传动相比，无弹性滑动和打滑现象，平均传动比准确，工作可靠，效率高；传递功率大，过载能力强，相同工况下的传动尺寸小，作用于轴上的压力小；能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。链轮是链传动中的重要组成部件，链轮是指带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体想啮合。链轮被广泛用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。传动链轮是链轮中的一种类型。其又称滚子链轮，现有技术中的传动链轮一般为一体成型结构，结构强度高、安装便捷，但是链轮的齿宽不能够根据实际的链条宽度尺寸进行改变，从而限制了传动链轮的实用范围。因此现在出现了齿宽可调节的链轮，例如专利公开号为CN207297823U的技术公开了一种齿宽可调节型传动链轮，包括主传动链轮和次传动链轮，主传动链轮上沿圆周方向均匀设置有第一连接孔，主传动链轮的一侧设置有链轮毂，次传动链轮套设在链轮毂上，次传动链轮上沿圆周方向均匀设置有第二连接孔，次传动链轮通过调节件与主传动链轮相连接，调节件包括调节螺杆、紧固螺母组和环形密封盖，调节螺杆贯穿第一连接孔和第二连接孔将主传动链轮和次传动链轮连接固定，主传动链轮和次传动链轮均通过紧固螺母组与调节螺杆限位固定。上述技术方案在调节链轮齿宽时需要分别对紧固螺母组进行调节，而为了固定主传动链轮和次传动链轮紧固螺母组设置有多个，调节一次宽度需要松开和拧紧多个紧固螺母组，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种齿宽可调节型传动链轮，解决了调节传动链轮齿宽时需松开和拧紧多个紧固螺母组费时费力的问题。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种齿宽可调节型传动链轮，包括主传动链轮、次传动链轮、链轮毂，所述主传动链轮的一侧设置有链轮毂，所述链轮毂上设置有安装孔，所述次传动链轮套设在所述链轮毂上，还包括主夹板一、主夹板二、次夹板一、次夹板二、固定件，所述主夹板一和主夹板二分别位于所述主传动链轮两侧，所述次夹板一和次夹板二分别位于所述次传动链轮两侧，所述主夹板一、主夹板二、次夹板一、次夹板二均为圆环形薄片，所述固定件位于所述链轮毂两端且与所述主传动链轮和从传动链轮固定连接。采用上述技术方案，通过主夹板一和主夹板二来调整和固定主传动链轮的位置，次夹板一和次夹板二来调整和固定次传动链轮的位置，使得主传动链轮和次传动链轮的距离可以调节，从而达到调节齿宽的效果，调整完成后只需要将固定件与调整后的夹板之间进行固定即可达到调整固定的效果，只需调整固定件的操作省时省力。作为优选，所述固定件包括限位杆、移动杆、螺纹杆，螺母组一，所述限位杆呈竖直设置且所述限位杆顶部与底部设置有挡块，中部设置有凹槽，所述移动杆呈竖直设置位于所述限位杆的凹槽内，所述螺纹杆位于所述移动杆中部且垂直于所述移动杆与所述移动杆固定连接，所述限位杆中部开设有通孔，所述螺纹杆穿过所述通孔与所述螺母组一螺纹连接，所述移动杆与所述主夹板一、主夹板二、次夹板一、次夹板二通过所述螺纹杆抵紧固定。采用上述技术方案，在调整过程中，移动杆与夹板之间不固定，使得夹板能够在限位杆之间上下移动，当夹板移动至合适位置时，通过螺纹杆抵紧移动杆，再通过螺母组一将螺纹杆固定于限位杆的某一位置，从而使得移动杆能够抵住固定夹板，从而使得夹板能够固定于所需的位置，且四个夹板的位置调整只需要螺母组一对移动杆进行限位固定即可，简单便捷。作为优选，所述主传动链轮开设有连接孔一，所述次传动链轮对应所述连接孔一位置开设有连接孔二，所述固定件穿过所述连接孔一和连接孔二，且所述挡块分别位于所述主传动链轮和次传动链轮外侧。采用上述技术方案，在固定件的两端设置两个挡块，通过挡块起到限位作用，既使得夹板在移动过程中不会脱离固定件，也使得移动杆的移动更平稳。作为优选，所述连接孔一沿所述主传动链轮直径方向设置有两个，所述连接孔二沿所述次传动链轮直径方向设置有两个，所述固定件设置有两个，位于所述主传动链轮和次传动链轮直径方向两端。采用上述技术方案，通过设置两个链接孔一和连接孔二来使得固定件可以设置两个，在主传动链轮和从传动链轮的直径方向两端设置两个固定件使得固定结构更稳定紧凑，也使得夹板在移动过程中由于两个固定件的连接更平稳，避免了一端移动时会出现的夹板偏移不水平现象。作为优选，所述限位杆上标记有刻度。采用上述技术方案，通过在限位杆上标记刻度，使得各个夹板以及主传动链轮和从传动链轮之间的距离能够通过刻度直观的显示出来，使得齿宽的调节更精确。作为优选，所述移动杆中部固定连接有凸块，所述移动杆和所述凸块靠近所述链轮毂一侧设置有橡胶层，所述橡胶层分别与所述移动杆和所述凸块粘结固定。采用上述技术方案，通过在移动杆中部设置凸块，使得移动杆在移动后通过凸块与链轮毂相抵，从而使得链轮毂和移动杆能够固定，通过在移动杆和凸块靠近链轮毂的一侧设置橡胶层，利用橡胶的高弹性和摩擦力，既使得主夹板一、主夹板二、次夹板一、次夹板二在移动杆上移动时减小了移动杆和夹板的磨损，也在固定时通过橡胶增大摩擦力来提高稳定性。作为优选，还包括紧固件，所述紧固件包括螺母组二和调节螺杆，所述主传动链轮直径方向开设有两个紧固孔一，所述次传功链轮对应紧固孔一位置开设有紧固孔二，所述调节螺杆穿过所述紧固孔一和紧固孔二，所述螺母组二位于所述调节螺杆两侧将所述主夹板一和主夹板二固定于所述主传动链轮两侧，将所述次夹板一和次夹板二固定于所述次传动链轮两侧。采用上述技术方案，通过设置紧固件，使得主夹板一和主夹板二能够更加稳定的固定于主传动链轮两侧，次夹板一和次夹板二能够更加稳定的固定于次传动链轮两侧，防止其在主传动链轮和次传动链轮两侧的连接不稳固而引起主传动链轮和次传动链轮的松动，从而影响链轮的正常使用。附图说明图1为实施例的结构示意图；图2为实施例用于展示固定件的结构示意图；图3为实施例用于展示主传动链轮和从传动链轮的位置示意图。附图标记：1、主夹板一；2、主夹板二；3、次夹板一；4、次夹板二；5、固定件；6、螺母组二；7、调节螺杆；8、限位杆；9、螺纹杆；10、凹槽；11、挡块；12、移动杆；13、橡胶层；14、凸块；15、主传动链轮；16、次传动链轮；17、连接孔一；18、连接孔二；19、紧固孔一；20、紧固孔二；21、链轮毂；22、刻度；23、螺母组一。具体实施方式以下所述仅是本技术的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本技术思路下的技术方案应当属于本技术的保护范围。同时应当指出，对于本
的普通技术人员而言，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。见图1至3，一种齿宽可调节型传动链轮，包括主传动链轮15、次传动链轮16、链轮毂21，所述主传动链轮15的一侧设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿宽可调节型传动链轮，其特征在于，包括主传动链轮(15)、次传动链轮(16)、链轮毂(21)，所述主传动链轮(15)的一侧设置有链轮毂(21)，所述链轮毂（21）上设置有安装孔，所述次传动链轮(16)套设在所述链轮毂（21）上，还包括主夹板一(1)、主夹板二(2)、次夹板一(3)、次夹板二(4)、固定件(5)，所述主夹板一(1)和主夹板二(2)分别位于所述主传动链轮(15)两侧，所述次夹板一(3)和次夹板二(4)分别位于所述次传动链轮(16)两侧，所述主夹板一(1)、主夹板二(2)、次夹板一(3)、次夹板二(4)均为圆环形薄片，所述固定件(5)位于所述链轮毂(21)两端且与所述主传动链轮(15)和从传动链轮固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种齿宽可调节型传动链轮，其特征在于，包括主传动链轮(15)、次传动链轮(16)、链轮毂(21)，所述主传动链轮(15)的一侧设置有链轮毂(21)，所述链轮毂（21）上设置有安装孔，所述次传动链轮(16)套设在所述链轮毂（21）上，还包括主夹板一(1)、主夹板二(2)、次夹板一(3)、次夹板二(4)、固定件(5)，所述主夹板一(1)和主夹板二(2)分别位于所述主传动链轮(15)两侧，所述次夹板一(3)和次夹板二(4)分别位于所述次传动链轮(16)两侧，所述主夹板一(1)、主夹板二(2)、次夹板一(3)、次夹板二(4)均为圆环形薄片，所述固定件(5)位于所述链轮毂(21)两端且与所述主传动链轮(15)和从传动链轮固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种齿宽可调节型传动链轮，其特征在于，所述固定件(5)包括限位杆(8)、移动杆(12)、螺纹杆(9)，螺母组一(23)，所述限位杆(8)呈竖直设置且所述限位杆(8)顶部与底部设置有挡块(11)，中部设置有凹槽(10)，所述移动杆(12)呈竖直设置位于所述限位杆(8)的凹槽(10)内，所述螺纹杆(9)位于所述移动杆(12)中部且垂直于所述移动杆(12)与所述移动杆(12)固定连接，所述限位杆(8)中部开设有通孔，所述螺纹杆(9)穿过所述通孔与所述螺母组一(23)螺纹连接，所述移动杆(12)与所述主夹板一(1)、主夹板二(2)、次夹板一(3)、次夹板二(4)通过所述螺纹杆(9)抵紧固定。


3.根据权利要求2所述的一种齿宽可调节型传动链轮，其特征在于，所述主传动链轮(15)开设有连接孔一(17)，所述次传动链轮(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：章柯波，
申请(专利权)人：浙江川益机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33