伸缩缸和翻斗卡车制造技术

公开了一种翻斗卡车及其伸缩缸，伸缩缸包括外管和内管，该内管至少部分地设置在外管内，并且可以沿着一行程在内管完全缩回到外管内的行程的起点与内管完全从外管伸出的行程的终点之间在外管内纵向位移。伸缩缸包括引导环，该引导环设置在外管的内表面的凹部中，并且构造成与内管的外表面接触，以在整个行程中将内管对准在外管内。伸缩缸还包括设置在内管的外表面中的凹部中的滑动件以及设置在外管的内表面的凹部中的耐磨带，其中滑动件和耐磨带配置成当内管处于行程的终点时彼此接触，以在行程的终点处使内管对准在外管内。

【技术实现步骤摘要】
伸缩缸和翻斗卡车
本技术涉及伸缩缸和包括该伸缩缸的翻斗卡车。
技术介绍
伸缩缸通常包括多个直径逐渐减小的管，这些管相互嵌套，并且可伸展且可缩回。对于伸缩缸的有效运行而言很重要的是，在伸展或缩回过程中，每个管都应与其他管对齐。
技术实现思路
根据第一方面，提供了一种伸缩缸，其包括：外管；内管，其至少部分地设置在外管内，并且可以沿着一行程在内管完全缩回到外管内的行程的起点与内管完全从外管伸出的行程的终点之间在外管内纵向位移；引导环，其设置在外管的内表面的凹部中，并构造成与内管的外表面接触，以在整个行程中使内管与外管对准；设置在内管的外表面的凹部中的滑动件以及设置在外管的内表面的凹部中的耐磨带，其中，滑动件和耐磨带构造成当内管处于行程的终点处时彼此接触，以在行程的终点处使内管对准在外管内。耐磨带可以包括纤维增强复合材料。耐磨带可以被预加应力，使得其被偏压以将其固定在外管的内表面的凹部中。滑动件可以包括斜切部。耐磨带可包括斜切部。根据第二方面，提供了一种翻斗卡车，其包括翻斗卡车本体，该翻斗卡车本体可致动以通过根据本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种伸缩缸，其特征在于，包括：/n外管；/n内管，其至少部分地设置在外管内，并且能够沿着一行程在所述内管完全缩回到所述外管内的所述行程的起点与所述内管从所述外管完全伸出的所述行程的终点之间在所述外管内纵向位移；/n引导环，其设置在所述外管的内表面的凹部中，并构造成与所述内管的外表面接触，以在整个所述行程中将所述内管对准在所述外管内；以及/n设置在所述内管的外表面的凹部中的滑动件以及设置在外管的内表面的凹部中的耐磨带，其中，所述滑动件和所述耐磨带构造成当所述内管处于所述行程的终点处时彼此接触，以在所述行程的终点处将所述内管对准在所述外管内。/n

【技术特征摘要】
20190902 EP 19194997.31.一种伸缩缸，其特征在于，包括：
外管；
内管，其至少部分地设置在外管内，并且能够沿着一行程在所述内管完全缩回到所述外管内的所述行程的起点与所述内管从所述外管完全伸出的所述行程的终点之间在所述外管内纵向位移；
引导环，其设置在所述外管的内表面的凹部中，并构造成与所述内管的外表面接触，以在整个所述行程中将所述内管对准在所述外管内；以及
设置在所述内管的外表面的凹部中的滑动件以及设置在外管的内表面的凹部中的耐磨带，其中，所述滑动件和所述耐磨带构造成当所述内管处于所述行程的终点处时彼此接触，以在所述行程的...

【专利技术属性】
技术研发人员：L·F·布里斯托特，
申请(专利权)人：海沃机械中国有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32