一种升降设备的高效势能回收系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种升降设备的高效势能回收系统，在现有势能回收系统中增加一个增压模块，所述增压模块分别通过管道与冷却器和第四开关阀连接，所述增压模块包括阀组和与阀组连接的增压泵，所述阀组和增压泵由控制器进行控制，所述阀组由控制器控制切换增压泵的油路，使增压泵在势能回收过程和液压缸提升过程中增加液压油压力的功能。与现有技术相比，通过增压模块补偿利用蓄能器中储存的液压油推动液压缸提升的过程后期压力下降的问题，缩短液压缸提升周期，同时可以提高势能回收的效率。此外，在液压缸下降，对液压油的势能回收时，增压泵可以加快液压缸下降的速度，即势能回收的速度，进而提高液压系统的生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种升降设备的高效势能回收系统
本技术属于液压系统节能领域，涉及一种升降设备的高效势能回收系统。
技术介绍
升降及步进机械在大部分行业内均有使用，且其大部分属于连续、重载使用工况。这些设备上升时由液压缸作为动力源驱动，下降时靠自重或液压缸作为动力源驱动。在下降工程中，设备的势能以及液压势能转换成热能，通过循环水系统带入大气，造成较大的能源浪费及热污染。目前针对液压升降设备的势能回收系统，已有多种方式方法来实现。但现有的势能回收系统仍存在较大量的势能未被回收和利用，通常采用蓄能器直接回收液压缸下降时挤出的液压油，在液压缸提升时，将蓄能器回收的液压油通过各阀门控制，辅助提升液压缸。然而，实际工况下，液压油在进入蓄能器前会有势能损失，比如部分势能转化为热能，使得回收后的液压油在利用时达不到推动液压缸提升的压力要求，以至于最终可再利用的回收势能量小，需要通过原液压装置补充高压液压油方能控制液压缸正常运行，此技术势能回收系统效率低，且对原液压装置主泵系统的依赖程度高，而原液压装置的主泵机组的功率通常是比较大的。此外，在液压缸下降时，蓄能器液压油的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降设备的高效势能回收系统，其特征在于：包括液压缸、第一开关阀、第二开关阀、冷却器、第四开关阀、蓄能器、第一压力传感器、第二压力传感器、温度传感器、位移传感器、控制器、原液压装置，所述液压缸上设有位移传感器，液压缸通过管道分别与第一开关阀和第二开关阀连接，第二开关阀通过管道与原液压装置连接，原液压装置具有通过第二开关阀补油的功能，第一开关阀通过管道与冷却器连接，在第一开关阀和冷却器之间的管道上设有第一压力传感器和温度传感器；第四开关阀与蓄能器连通，且连通的管道上安装第二压力传感器；/n所述第一压力传感器、第二压力传感器、温度传感器、位移传感器的信号接入控制器，第一开关阀、第二开关阀、第...

【技术特征摘要】
1.一种升降设备的高效势能回收系统，其特征在于：包括液压缸、第一开关阀、第二开关阀、冷却器、第四开关阀、蓄能器、第一压力传感器、第二压力传感器、温度传感器、位移传感器、控制器、原液压装置，所述液压缸上设有位移传感器，液压缸通过管道分别与第一开关阀和第二开关阀连接，第二开关阀通过管道与原液压装置连接，原液压装置具有通过第二开关阀补油的功能，第一开关阀通过管道与冷却器连接，在第一开关阀和冷却器之间的管道上设有第一压力传感器和温度传感器；第四开关阀与蓄能器连通，且连通的管道上安装第二压力传感器；
所述第一压力传感器、第二压力传感器、温度传感器、位移传感器的信号接入控制器，第一开关阀、第二开关阀、第四开关阀由控制器控制；
还包括增压模块，所述增压模块分别通过管道与冷却器和第四开关阀连接，所述增压模块包括阀组和与阀组连接的增压泵，所述阀组和增压泵由控制器控制阀组的切...

【专利技术属性】
技术研发人员：许杨铭，史云龙，
申请(专利权)人：浙江西华节能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33