一种市政桥梁限高装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政桥梁限高装置，涉及市政设备技术领域；包括框架，所述框架上设置有可上下移动的横梁，所述横梁上设置有接触梁，所述接触梁的下边缘低于横梁的下边缘设置；所述接触梁底部设置有控制框架上报警器的位置开关，所述接触梁上端铰接有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端铰接在固定在横梁上的铰接座上，所述铰接座上设置有用于限制伸缩杆倾斜角度的限位块，所述限位块与伸缩杆上部的下侧抵触；弹性组件两端分别铰接在横梁侧壁和接触梁的侧壁上，所述弹性组件设置在伸缩杆的下方。本实用新型专利技术实用性强，便于车辆通过。

【技术实现步骤摘要】
一种市政桥梁限高装置
本技术涉及市政设备
，具体是一种市政桥梁限高装置。
技术介绍
现有的市政桥梁限高装置通常只在框架上固定设置有限高梁，当超高的车辆通过时，会对整个装置造成很大的冲击，当发生撞击时会造成整个装置损坏，也会超高车辆即不容易通过，因此需要设计一种发生超高事故时车辆便于通过的市政桥梁限高装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市政桥梁限高装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政桥梁限高装置，包括框架，所述框架上设置有可上下移动的横梁，所述横梁上设置有接触梁，所述接触梁的下边缘低于横梁的下边缘设置；所述接触梁底部设置有控制框架上报警器的位置开关，所述接触梁上端铰接有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端铰接在固定在横梁上的铰接座上，所述铰接座上设置有用于限制伸缩杆倾斜角度的限位块，所述限位块与伸缩杆上部的下侧抵触；弹性组件两端分别铰接在横梁侧壁和接触梁的侧壁上，所述弹性组件设置在伸缩杆的下方。作为本技术进一步的方案：所述横梁上设置有LED灯。作为本技术再进一步的方案：所述框架上设置有太阳能发电板，所述太阳能发电板通过逆变器连接在框架上的蓄电池上；所述蓄电池为LED灯供电。作为本技术再进一步的方案：所述横梁上端连接在升降机构的输出端，所述升降机构的上端固定安装在框架上部。作为本技术再进一步的方案：所述横梁的两端分别设置有滚动的导向滚轮，所述导向滚轮滚动设置在框架上的滑槽中。作为本技术再进一步的方案：所述框架上还设置有控制器，所述控制器和蓄电池均设置在框架上的防水罩内部。作为本技术再进一步的方案：所述LED灯、位置开关、报警器、位置开关、升降机构和蓄电池均与控制器电连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置位置开关当超高车辆碰到位置开关时，报警器发出报警信号，及时发现，同时接触梁在伸缩杆和弹性组件的作用下不会对横梁向上进行挤压，接触梁会跟随车辆向前运动；不会造成本技术损坏；通过设置滑槽减少横梁上下移动的阻力，同时在接触梁在超过汽车的拉扯下，也不会造成横梁卡滞在滑槽中；通过设置升降机构便于调整横梁的高度，便于限高车辆通过；本技术实用性强，便于车辆通过。附图说明图1为市政桥梁限高装置的结构示意图。图2为市政桥梁限高装置中接触梁安装结构示意图。图3为市政桥梁限高装置中横梁的结构示意图。图中：框架-1、横梁-2、导向滚轮-3、LED灯-4、位置开关-5、升降机构-6、报警器-7、太阳能发电板-8、防水罩-9、蓄电池-10、控制器-11、接触梁-12、伸缩杆-13、铰接座-14、限位块-15、弹性组件-16、滑槽-17。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1～2，本技术实施例1中，一种市政桥梁限高装置，包括框架1，所述框架1上设置有可上下移动的横梁2，所述横梁2上设置有接触梁12，所述接触梁12的下边缘低于横梁2的下边缘设置；所述接触梁12底部设置有控制框架1上报警器7的位置开关5，所述接触梁12上端铰接有伸缩杆13，所述伸缩杆13的另一端铰接在固定在横梁2上的铰接座14上，所述铰接座14上设置有用于限制伸缩杆13倾斜角度的限位块15，所述限位块15与伸缩杆13上部的下侧抵触；弹性组件16两端分别铰接在横梁2侧壁和接触梁12的侧壁上，所述弹性组件16设置在伸缩杆13的下方。具体的，现有技术通过只在框架1上固定设置有限高梁，当超高的车辆通过时，会对整个装置造成很大的冲击，当发生撞击和超高车辆即不容易通过，也会造成整个装置损坏，通过设置位置开关5当超高车辆碰到位置开关5时，报警器7发出报警信号，及时发现，同时接触梁12在伸缩杆13和弹性组件16的作用下不会对横梁2向上进行挤压，接触梁12会跟随车辆向前运动；不会造成本技术损坏。实施例2请参阅图1～3，本实施例2与实施例1的主要区别在于所述横梁2上设置有LED灯4，设置LED灯4便于光线弱的时候提醒驾驶员，本技术的存在；起警示作用。所述框架1上设置有太阳能发电板8，所述太阳能发电板8通过逆变器连接在框架1上的蓄电池10上；所述蓄电池10为LED灯4供电。所述横梁2上端连接在升降机构6的输出端，所述升降机构6的上端固定安装在框架1上部。通过设置升降机构6便于调整横梁2的高度，便于限高车辆通过。所述升降机构6为电动伸缩杆。所述横梁2的两端分别设置有滚动的导向滚轮3，所述导向滚轮3滚动设置在框架1上的滑槽17中，通过设置滑槽17减少横梁2上下移动的阻力，同时在接触梁12在超过汽车的拉扯下，也不会造成横梁2卡滞在滑槽17中。所述报警器7为声光报警器。所述框架1上还设置有控制器11，所述控制器11和蓄电池10均设置在框架1上的防水罩9内部，该还设置便于对控制器11和蓄电池10进行保护，所述LED灯4、位置开关5、报警器7、位置开关5、升降机构6和蓄电池10均与控制器11电连接。所述控制器11为单片机AT89C11系列。本技术的工作原理是：通过设置位置开关5当超高车辆碰到位置开关5时，报警器7发出报警信号，及时发现，同时接触梁12在伸缩杆13和弹性组件16的作用下不会对横梁2向上进行挤压，接触梁12会跟随车辆向前运动；不会造成本技术损坏；通过设置滑槽17减少横梁2上下移动的阻力，同时在接触梁12在超过汽车的拉扯下，也不会造成横梁2卡滞在滑槽17中；通过设置升降机构6便于调整横梁2的高度，便于限高车辆通过。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政桥梁限高装置，包括框架(1)，所述框架(1)上设置有可上下移动的横梁(2)，所述横梁(2)上设置有接触梁(12)，所述接触梁(12)的下边缘低于横梁(2)的下边缘设置；其特征在于，所述接触梁(12)底部设置有控制框架(1)上报警器(7)的位置开关(5)，所述接触梁(12)上端铰接有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)的另一端铰接在固定在横梁(2)上的铰接座(14)上，所述铰接座(14)上设置有用于限制伸缩杆(13)倾斜角度的限位块(15)，所述限位块(15)与伸缩杆(13)上部的下侧抵触；弹性组件(16)两端分别铰接在横梁(2)侧壁和接触梁(12)的侧壁上，所述弹性组件(16)设置在伸缩杆(13)的下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政桥梁限高装置，包括框架(1)，所述框架(1)上设置有可上下移动的横梁(2)，所述横梁(2)上设置有接触梁(12)，所述接触梁(12)的下边缘低于横梁(2)的下边缘设置；其特征在于，所述接触梁(12)底部设置有控制框架(1)上报警器(7)的位置开关(5)，所述接触梁(12)上端铰接有伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)的另一端铰接在固定在横梁(2)上的铰接座(14)上，所述铰接座(14)上设置有用于限制伸缩杆(13)倾斜角度的限位块(15)，所述限位块(15)与伸缩杆(13)上部的下侧抵触；弹性组件(16)两端分别铰接在横梁(2)侧壁和接触梁(12)的侧壁上，所述弹性组件(16)设置在伸缩杆(13)的下方。


2.根据权利要求1所述的市政桥梁限高装置，其特征在于，所述横梁(2)上设置有LED灯(4)。


3.根据权利要求2所述的市政桥梁限高装置，其特征在于，所述框架(1)上设置有太阳能发电板(8)，所述太阳...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁文双，赵振才，
申请(专利权)人：北京今雍科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11