一种导热板制造技术

技术编号:25992145 阅读:65 留言:0更新日期:2020-10-20 19:00
本实用新型专利技术提出一种导热板,所述导热板包括:基体及导热绝缘层,所述导热绝缘层喷涂布于所述基体上,其中,所述导热绝缘层包含导热粉体与绝缘粉体,所述基体为金属导热材料。本实用新型专利技术提出的导热板与蓄电池接触后既能起到导热作用又能与蓄电池之间形成绝缘,杜绝了导热板与蓄电池之间产生漏电现象,提高了导热板的使用安全性。由于导热粉体与绝缘粉体以微细粉末的状态存在,不使用溶剂,能够在各种电子原件及各种有散热需求的工件表面喷涂,具备无害、高效率、节省资源和环保特点,大大减轻了导热油漆及阳极氧化等表面处理对环境的污染。

【技术实现步骤摘要】
一种导热板
本技术涉及导热材料
,特别涉及一种导热板。
技术介绍
目前,汽车蓄电池主要通过主动与被动两种散热方式进行散热,其中,主动散热的方式主要有风冷及水冷,被动散热主要靠铝板与蓄电池接触发生热传进行递散热,由于铝板具有导电性,铝板与汽车蓄电池直接接触的散热方式会发生漏电现象,存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种导热板,旨在解决现有技术中汽车蓄电池的被动散热方式容易出现导热板与蓄电池之间出现漏电现象,存在安全隐患的问题。为实现上述目的,本技术提出一种导热板,所述导热板包括:基体及导热绝缘层,所述导热绝缘层喷涂布于所述基体上,其中,所述导热绝缘层包含导热粉体与绝缘粉体,所述基体为金属导热材料。优选的,所述绝缘粉体为环氧粉末涂料。优选的,所述导热粉体为氮化硼。优选的,所述氮化硼的粒径大于或等于27μm,且小于或等于33μm。优选的,所述导热绝缘层的厚度大于或等于0.05mm,小于或等于0.15mm。优选的,所述基体为板状结构,所述基体的厚度大于或等于0.3m本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种导热板,其特征在于,所述导热板包括:基体及导热绝缘层,所述导热绝缘层涂布于所述基体上,其中,所述导热绝缘层包括氮化硼粉体与绝缘粉体,所述氮化硼粉体为颗粒状并在所述绝缘粉体中相互接触形成导热路径,所述氮化硼粉体与所述绝缘粉体均为粉末状,所述氮化硼的粒径大于或等于27μm,且小于或等于33μm,所述基体为金属导热材料,所述导热绝缘层与蓄电池抵接。/n

【技术特征摘要】
1.一种导热板,其特征在于,所述导热板包括:基体及导热绝缘层,所述导热绝缘层涂布于所述基体上,其中,所述导热绝缘层包括氮化硼粉体与绝缘粉体,所述氮化硼粉体为颗粒状并在所述绝缘粉体中相互接触形成导热路径,所述氮化硼粉体与所述绝缘粉体均为粉末状,所述氮化硼的粒径大于或等于27μm,且小于或等于33μm,所述基体为金属导热材料,所述导热绝缘层与蓄电池抵接。


2.根据权利要求1所述的导热板...

【专利技术属性】
技术研发人员:林文虎纪楚辉
申请(专利权)人:傲川科技河源有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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