占地面积小的发动机合装线制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车发动机装配的技术领域，尤其是涉及一种占地面积小的发动机合装线，其包括机架和托盘，机架上架设有链轮和驱动电机，链轮上绕设有链条，还包括架设在机架上的上层轨道和下层轨道，上层轨道和下层轨道均沿水平方向设置，托盘搭设在上层轨道和下层轨道上，托盘一端设有推板一，另一端设有推板二，且推板一和推板二底端均低于托盘的下表面，链轮成对设置在下层轨道两端的下方，链条上设有推头，推头顶端高于推板一和推板二的底端，且低于托盘的下表面，机架上架设有升降台和升降气缸，升降台成对设置在下层轨道两端。本实用新型专利技术具有占地面积小，有利于工位器具的安装和工作人员的操作的效果。

【技术实现步骤摘要】
占地面积小的发动机合装线
本技术涉及汽车发动机装配的
，尤其是涉及一种占地面积小的发动机合装线。
技术介绍
在进行汽车装配时，为了加快生产节拍，提高装配效率，很多零部件都是先分装到一起，然后以总成的方式再装配到车体上，此时需要用到合装线。公告号为CN201087003Y的中国专利公开了一种发动机合装线系统，包括机架，在位于底部的机架上铺设有环形的运行轨道，在运行轨道上方的机架上活动架设有顶升机构及其供电装置，顶升机构顶部设有发动机托盘，顶升机构上设有牵引装置，在机架上设有与牵引装置配合的驱动装置，由驱动装置带动牵引装置进而驱动顶升机构沿着运行轨道运行。这种发动机合装线系统设置环形的运行轨道，使托盘得以循环移动，在卸下发动机部件后可以快速、自动地投入使用，继续装载新的发动机部件。但是在实际使用过程中，环形轨道的宽度大于单行轨道宽度的两倍，占地面积较大，不利于工位器具的安装和工作人员的操作。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种占地面积小的发动机合装线，其具有占地面积小，有利于工位器具的安装和工作人员的操作的效果。本技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种占地面积小的发动机合装线，包括机架和托盘，所述机架上架设有链轮和用于驱使链轮旋转的驱动电机，所述链轮上绕设有链条，还包括架设在机架上的上层轨道和下层轨道，所述上层轨道和下层轨道均沿水平方向设置，所述托盘搭设在上层轨道和下层轨道上，托盘一端设有推板一，另一端设有推板二，且推板一和推板二底端均低于托盘的下表面，所述链轮成对设置在下层轨道两端的下方，所述链条上设有推头，所述推头顶端高于推板一和推板二的底端，且低于托盘的下表面，所述机架上架设有升降台和用于驱使升降台升降的升降气缸，所述升降台成对设置在下层轨道两端。通过采用上述技术方案，装载有发动机部件的托盘和空载托盘分别沿上层轨道和下层轨道移动，通过升降台在上层轨道和下层轨道之间转移，上层轨道和下层轨道沿竖直方向排列，占地面积小，有利于工位器具的安装和工作人员的操作。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述机架上设有升降座，所述升降座上滑动穿设有导向杆，所述导向杆沿竖直方向设置，导向杆与升降台相连，所述升降气缸的缸体架设在升降座上。通过采用上述技术方案，设置竖直的导向杆，在升降台的移动过程中对其进行导向和限位，使升降台的升降动作更加平稳。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述导向杆上滑动套设有导向筒，所述导向筒与升降座相连。通过采用上述技术方案，设置导向筒，使得升降座与导向杆的接触面积大大增加，导向杆更不易相对于升降座倾斜，进一步使升降台平稳升降。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述升降台上设有升降轨道，所述升降轨道位于低处时与下层轨道相接，位于高处时与上层轨道相接，所述托盘与升降轨道滑动配合。通过采用上述技术方案，设置升降轨道，托盘在滑入和滑出升降台时不会沿机架的宽度方向发生偏移，从而能够顺利地在上层轨道和下层轨道之间转移。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述升降台上设有减速轨道，所述减速轨道与升降轨道平行，减速轨道上滑动设有阻尼块，所述阻尼块与托盘的端面相对。通过采用上述技术方案，托盘滑入升降台时，与阻尼块发生撞击，推动阻尼块在减速轨道上滑移，阻尼块与减速轨道之间的摩擦力为托盘的移动提供阻力，使托盘能够逐渐减速，从而顺利在升降台上停下；同时，由于阻力来源于阻尼块与减速轨道之间的摩擦力，故不会对托盘造成磨损。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述减速轨道远离下层轨道的一端设有弹性缓冲块。通过采用上述技术方案，当托盘推动阻尼块移动至减速轨道远离下层轨道的一端时，阻尼块与弹性缓冲块发生撞击，受到弹性缓冲块的拦截而停止移动，进而使托盘停止移动，在此过程中，阻尼块受到的冲击较小。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述托盘朝向阻尼块一端的端面上设有缓冲弹簧。通过采用上述技术方案，托盘通过缓冲弹簧与阻尼块相撞，受到的冲击较小，缓冲弹簧能够对托盘形成较好的保护。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述阻尼块朝向托盘一侧嵌设有磁铁，所述托盘采用铁磁性材料，所述减速轨道朝向下层轨道的一端设有限位块。通过采用上述技术方案，阻尼块通过磁铁与托盘吸附在一起，当托盘从升降台上滑出时，阻尼块也随托盘移动，直至与限位块相抵后停下，完成复位。综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：1.占地面积小，有利于工位器具的安装和工作人员；2.通过设置阻尼块和减速轨道，当托盘在升降台上移动时为其提供阻力，使托盘能够顺利停下。附图说明图1是实施例的正视图；图2是实施例的俯视图；图3是实施例的左视图；图4是图1中A处放大图；图5是图1中B处放大图；图6是实施例中升降座、升降台之间连接关系示意图；图7是实施例中升降台的结构示意图。图中，1、机架；2、托盘；3、上层轨道；4、下层轨道；5、升降台；11、链轮；12、驱动电机；13、链条；14、推头；15、升降气缸；16、升降座；17、导向杆；18、导向筒；21、推板一；22、推板二；23、走轮；51、升降轨道；52、减速轨道；53、阻尼块；54、弹性缓冲块；55、缓冲弹簧；56、磁铁；57、底座；58、挡板；59、限位板。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例：参照图1和图2，为本技术公开的一种占地面积小的发动机合装线，包括长条形的机架1，机架1的长边水平，其顶部架设有上层轨道3，底部架设有下层轨道4，两端分别设有升降台5。托盘2搭设在上层轨道3和下层轨道4上，借助升降台5在上层轨道3和下层轨道4之间转移。此外，机架1上还架设有链轮11和驱动电机12，链轮11成对设置在下层轨道4两端的下方，其上绕设有链条13。驱动电机12的机轴与机架1左端的链轮11联动，驱使链条13旋转。参照图1和图3，上层轨道3和下层轨道4均与机架1的长边平行，且成对设置在机架1两侧。托盘2两侧均转动架设有两个走轮23，通过走轮23搭接在上层轨道3和下层轨道4上，沿上层轨道3和下层轨道4滚动。链条13则位于托盘2中部的下方，牵引托盘2的下层轨道4上移动。参照图3和图4，托盘2从升降台5转移至下层轨道4上时，其一端悬于升降台5外，并栓接有推板一21。推板一21呈L型，位于链轮11上方，其底端低于托盘2的下表面。相应地，链条13上销接有推头14，且链条13上行段上的推头14位于链条13上方，其顶端高于推板一21的底端，且低于托盘2的下表面。推头14随链条13移动，从链轮11下方旋转至链轮11上方，并位于推板一21竖直段的左侧。此后推头14随链条13向右移动，勾住推板一21，从而使托盘2从升降台5上滑下，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种占地面积小的发动机合装线，包括机架（1）和托盘（2），所述机架（1）上架设有链轮（11）和用于驱使链轮（11）旋转的驱动电机（12），所述链轮（11）上绕设有链条（13），其特征在于：还包括架设在机架（1）上的上层轨道（3）和下层轨道（4），所述上层轨道（3）和下层轨道（4）均沿水平方向设置，所述托盘（2）搭设在上层轨道（3）和下层轨道（4）上，托盘（2）一端设有推板一（21），另一端设有推板二（22），且推板一（21）和推板二（22）底端均低于托盘（2）的下表面，所述链轮（11）成对设置在下层轨道（4）两端的下方，所述链条（13）上设有推头（14），所述推头（14）顶端高于推板一（21）和推板二（22）的底端，且低于托盘（2）的下表面，所述机架（1）上架设有升降台（5）和用于驱使升降台（5）升降的升降气缸（15），所述升降台（5）成对设置在下层轨道（4）两端。/n

【技术特征摘要】
1.一种占地面积小的发动机合装线，包括机架（1）和托盘（2），所述机架（1）上架设有链轮（11）和用于驱使链轮（11）旋转的驱动电机（12），所述链轮（11）上绕设有链条（13），其特征在于：还包括架设在机架（1）上的上层轨道（3）和下层轨道（4），所述上层轨道（3）和下层轨道（4）均沿水平方向设置，所述托盘（2）搭设在上层轨道（3）和下层轨道（4）上，托盘（2）一端设有推板一（21），另一端设有推板二（22），且推板一（21）和推板二（22）底端均低于托盘（2）的下表面，所述链轮（11）成对设置在下层轨道（4）两端的下方，所述链条（13）上设有推头（14），所述推头（14）顶端高于推板一（21）和推板二（22）的底端，且低于托盘（2）的下表面，所述机架（1）上架设有升降台（5）和用于驱使升降台（5）升降的升降气缸（15），所述升降台（5）成对设置在下层轨道（4）两端。


2.根据权利要求1所述的一种占地面积小的发动机合装线，其特征在于：所述机架（1）上设有升降座（16），所述升降座（16）上滑动穿设有导向杆（17），所述导向杆（17）沿竖直方向设置，导向杆（17）与升降台（5）相连，所述升降气缸（15）的缸体架设在升降座（16）上。


3.根据权利要求2所述的一种占地面积小的发动机合装线，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐兵，徐正明，黄同宝，
申请(专利权)人：无锡市星帆机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32