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一种防震可固定货物的物流箱装置制造方法及图纸

技术编号:25989200 阅读:17 留言:0更新日期:2020-10-20 18:57
本实用新型专利技术公开了一种防震可固定货物的物流箱装置,其结构包括箱体、第一箱盖、第二箱盖、锁孔、把手、夹紧装置和减震固定装置,本实用新型专利技术的一种防震可固定货物的物流箱装置,通过设置了夹紧装置,转动左螺杆、右螺杆和后螺杆,左夹板和右夹板沿着滑槽移动进行货物左右两端固定住,推板将货物后端抵住,从而货物不移动,解决了在运输过程中,常常发生抖动,如果物流箱内货物较少易发生碰撞,造成货物损坏的问题,通过设置了减震固定装置,货物压在内套上,由内部弹簧弹动,进行减震,同时少量的货物压在内套上形成凹陷,还能起到固定作用,解决了物流箱减震效果不够理想,易使得箱内货物滑动的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防震可固定货物的物流箱装置
本技术是一种防震可固定货物的物流箱装置,属于物流箱领域。
技术介绍
周转箱,也称为物流箱,广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业,能耐酸耐碱、耐油污,无毒无味,可用于盛放食品等,清洁方便,零件周转便捷、堆放整齐,便于管理,其合理的设计,优良的品质,适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节,周转箱可与多种物流容器和工位器具配合,用于各类仓库、生产现场等多种场合,在物流管理越来越被广大企业重视的今天,周转箱帮助完成物流容器的通用化、一体化管理,是生产及流通企业进行现代化物流管理的必备品,随着科学技术的飞速发展,物流箱装置也得到了技术改进,但是现有技术,在运输过程中,常常发生抖动,如果物流箱内货物较少易发生碰撞,造成货物损坏,物流箱减震效果不够理想,易使得箱内货物滑动。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种防震可固定货物的物流箱装置,以解决现有技术在运输过程中,常常发生抖动,如果物流箱内货物较少易发生碰撞,造成货物损坏的问题,物流箱减震效果不够理想,易使得箱内货物滑动的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种防震可固定货物的物流箱装置,包括箱体、第一箱盖、第二箱盖、锁孔、把手、夹紧装置和减震固定装置,所述第一箱盖后端与箱体顶端后侧进行铰接,所述第二箱盖前端与箱体顶端前侧进行铰接,所述第一箱盖前端与第二箱盖后端相互咬合,所述锁孔设置在第一箱盖前端左右两侧,所述把手设置在箱体上端左右两侧,所述把手右端与箱体左端上侧进行垂直焊接,所述夹紧装置设置在箱体内部上端,所述减震固定装置设置在箱体内部底端,所述夹紧装置由左螺杆、右螺杆、左夹板、右夹板、推板、后螺杆和滑槽组成,所述左螺杆右端穿过箱体左端上侧,所述左螺杆右端与箱体左端上侧进行螺纹连接,所述右螺杆左端穿过箱体右端上侧,所述右螺杆左端与箱体右端上侧进行螺纹连接,所述左夹板左端中部与左螺杆右端进行转动连接,所述右夹板右端中部与右螺杆左端进行转动连接,所述推板设置在箱体内部后侧,所述后螺杆前端穿过箱体后端上侧,所述后螺杆前端与箱体后端上侧进行螺纹连接,所述推板后端与后螺杆前端进行转动连接,所述滑槽设置在箱体内部前后两侧,所述左夹板前后两端凸起与滑槽内侧左半段进行滑动连接,所述右夹板前后两端凸起与滑槽内侧右半段进行滑动连接,所述减震固定装置由底板、筒套、内套、弹簧和防滑垫组成,所述底板四角与箱体内部底端进行螺纹连接,所述筒套底端与底板顶端进行螺纹连接,所述内套下端与筒套内侧进行滑动连接,所述弹簧下端设置在筒套内部,所述弹簧上端设置在内套内部,所述防滑垫底端与内套顶端进行粘接。进一步地,所述锁孔设置有两个,分别设置在箱体顶端左右两侧,且锁孔贯穿箱体、第一箱盖和第二箱盖,通过锁扣能有效的将第一箱盖和第二箱盖与箱体锁住,防止货物在运输过程中散落。进一步地,所述第一箱盖前端和第二箱盖后端均呈齿状,且两者相互咬合,能有效的防止灰尘进入箱体内部,且增强抗压能力。进一步地,所述推板设置有五个,呈一字排列在箱体内部后端,有利于选择合适位置的推板将货物抵住防止移动。进一步地,所述滑槽设置有四道,分别位于箱体内部前后两侧,能有效的使得左夹板和右夹板沿滑槽进行移动,且在移动过程中不会进行转动。进一步地,所述筒套设置有两个以上,呈矩形方阵排列,且铺满箱体内部底端,能有效的使得货物压出凹陷,从而使旁边的内套将货物卡住,防止移动。进一步地,所述左螺杆的材质为NAK55钢。进一步地,所述筒套的材质为塑料。本技术的一种防震可固定货物的物流箱装置,通过设置了夹紧装置,转动左螺杆、右螺杆和后螺杆,左夹板和右夹板沿着滑槽移动进行货物左右两端固定住,推板将货物后端抵住,从而货物不移动,解决了在运输过程中,常常发生抖动,如果物流箱内货物较少易发生碰撞,造成货物损坏的问题,通过设置了减震固定装置,货物压在内套上,由内部弹簧弹动,进行减震,同时少量的货物压在内套上形成凹陷,还能起到固定作用,解决了物流箱减震效果不够理想,易使得箱内货物滑动的问题。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的夹紧装置内部正视结构示意图;图3为本技术的夹紧装置内部左视结构示意图;图4为本技术的减震固定装置结构示意图;图中:箱体-1、第一箱盖-2、第二箱盖-3、锁孔-4、把手-5、夹紧装置-6、减震固定装置-7、左螺杆-61、右螺杆-62、左夹板-63、右夹板-64、推板-65、后螺杆-66、滑槽-67、底板-71、筒套-72、内套-73、弹簧-74、防滑垫-75。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1、图2、图3与图4,本技术提供一种防震可固定货物的物流箱装置:包括箱体1、第一箱盖2、第二箱盖3、锁孔4、把手5、夹紧装置6和减震固定装置7,第一箱盖2后端与箱体1顶端后侧进行铰接,第二箱盖3前端与箱体1顶端前侧进行铰接,第一箱盖2前端与第二箱盖3后端相互咬合,锁孔4设置在第一箱盖2前端左右两侧,把手5设置在箱体1上端左右两侧,把手5右端与箱体1左端上侧进行垂直焊接,夹紧装置6设置在箱体1内部上端,减震固定装置7设置在箱体1内部底端,夹紧装置6由左螺杆61、右螺杆62、左夹板63、右夹板64、推板65、后螺杆66和滑槽67组成,左螺杆61右端穿过箱体1左端上侧,左螺杆61右端与箱体1左端上侧进行螺纹连接,右螺杆62左端穿过箱体1右端上侧,右螺杆62左端与箱体1右端上侧进行螺纹连接,左夹板63左端中部与左螺杆61右端进行转动连接,右夹板64右端中部与右螺杆62左端进行转动连接,推板65设置在箱体1内部后侧,后螺杆66前端穿过箱体1后端上侧,后螺杆66前端与箱体1后端上侧进行螺纹连接,推板65后端与后螺杆66前端进行转动连接,滑槽67设置在箱体1内部前后两侧,左夹板63前后两端凸起与滑槽67内侧左半段进行滑动连接,右夹板64前后两端凸起与滑槽67内侧右半段进行滑动连接,减震固定装置7由底板71、筒套72、内套73、弹簧74和防滑垫75组成,底板71四角与箱体1内部底端进行螺纹连接,筒套72底端与底板71顶端进行螺纹连接,内套73下端与筒套72内侧进行滑动连接,弹簧74下端设置在筒套72内部,弹簧74上端设置在内套73内部,防滑垫75底端与内套73顶端进行粘接,锁孔4设置有两个,分别设置在箱体1顶端左右两侧,且锁孔4贯穿箱体1、第一箱盖2和第二箱盖3,第一箱盖2前端和第二箱盖3后端均呈齿状,且两者相互咬合,推板65设置有五个,呈一字排列在箱体1内部后端,滑槽67设置有四道,分别位于箱体1内部前后两侧,筒套72设置有两个以上,呈矩形方阵排列,且铺满箱体1内部底端。本专利所述的,左本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防震可固定货物的物流箱装置,包括箱体(1)、第一箱盖(2)、第二箱盖(3)、锁孔(4)和把手(5),其特征在于:还包括夹紧装置(6)和减震固定装置(7),所述第一箱盖(2)后端与箱体(1)顶端后侧进行铰接,所述第二箱盖(3)前端与箱体(1)顶端前侧进行铰接,所述第一箱盖(2)前端与第二箱盖(3)后端相互咬合,所述锁孔(4)设置在第一箱盖(2)前端左右两侧,所述把手(5)设置在箱体(1)上端左右两侧,所述把手(5)右端与箱体(1)左端上侧进行垂直焊接,所述夹紧装置(6)设置在箱体(1)内部上端,所述减震固定装置(7)设置在箱体(1)内部底端,所述夹紧装置(6)由左螺杆(61)、右螺杆(62)、左夹板(63)、右夹板(64)、推板(65)、后螺杆(66)和滑槽(67)组成,所述左螺杆(61)右端穿过箱体(1)左端上侧,所述左螺杆(61)右端与箱体(1)左端上侧进行螺纹连接,所述右螺杆(62)左端穿过箱体(1)右端上侧,所述右螺杆(62)左端与箱体(1)右端上侧进行螺纹连接,所述左夹板(63)左端中部与左螺杆(61)右端进行转动连接,所述右夹板(64)右端中部与右螺杆(62)左端进行转动连接,所述推板(65)设置在箱体(1)内部后侧,所述后螺杆(66)前端穿过箱体(1)后端上侧,所述后螺杆(66)前端与箱体(1)后端上侧进行螺纹连接,所述推板(65)后端与后螺杆(66)前端进行转动连接,所述滑槽(67)设置在箱体(1)内部前后两侧,所述左夹板(63)前后两端凸起与滑槽(67)内侧左半段进行滑动连接,所述右夹板(64)前后两端凸起与滑槽(67)内侧右半段进行滑动连接,所述减震固定装置(7)由底板(71)、筒套(72)、内套(73)、弹簧(74)和防滑垫(75)组成,所述底板(71)四角与箱体(1)内部底端进行螺纹连接,所述筒套(72)底端与底板(71)顶端进行螺纹连接,所述内套(73)下端与筒套(72)内侧进行滑动连接,所述弹簧(74)下端设置在筒套(72)内部,所述弹簧(74)上端设置在内套(73)内部,所述防滑垫(75)底端与内套(73)顶端进行粘接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种防震可固定货物的物流箱装置,包括箱体(1)、第一箱盖(2)、第二箱盖(3)、锁孔(4)和把手(5),其特征在于:还包括夹紧装置(6)和减震固定装置(7),所述第一箱盖(2)后端与箱体(1)顶端后侧进行铰接,所述第二箱盖(3)前端与箱体(1)顶端前侧进行铰接,所述第一箱盖(2)前端与第二箱盖(3)后端相互咬合,所述锁孔(4)设置在第一箱盖(2)前端左右两侧,所述把手(5)设置在箱体(1)上端左右两侧,所述把手(5)右端与箱体(1)左端上侧进行垂直焊接,所述夹紧装置(6)设置在箱体(1)内部上端,所述减震固定装置(7)设置在箱体(1)内部底端,所述夹紧装置(6)由左螺杆(61)、右螺杆(62)、左夹板(63)、右夹板(64)、推板(65)、后螺杆(66)和滑槽(67)组成,所述左螺杆(61)右端穿过箱体(1)左端上侧,所述左螺杆(61)右端与箱体(1)左端上侧进行螺纹连接,所述右螺杆(62)左端穿过箱体(1)右端上侧,所述右螺杆(62)左端与箱体(1)右端上侧进行螺纹连接,所述左夹板(63)左端中部与左螺杆(61)右端进行转动连接,所述右夹板(64)右端中部与右螺杆(62)左端进行转动连接,所述推板(65)设置在箱体(1)内部后侧,所述后螺杆(66)前端穿过箱体(1)后端上侧,所述后螺杆(66)前端与箱体(1)后端上侧进行螺纹连接,所述推板(65)后端与后螺杆(66)前端进行转动连接,所述滑槽(67)设置在箱体(1)内部前后两侧,所述左夹板(63)前后两端凸起与滑槽(67)内侧左半段进行滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡丽红
申请(专利权)人:蔡森伟
类型:新型
国别省市:福建;35

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