一种粉煤灰物料运输车真空清灰结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种粉煤灰物料运输车真空清灰结构，包括底座，底座底端的四角分别安装有四个脚轮，底座顶端的一侧通过两个液压缸分别与顶梁底部的两端固定连接，顶梁的一侧开设有第一滑槽，第一滑槽的内部滑动设有开口朝外的滑罩，底座顶端的中部和另一侧分别固定设有储存箱和真空泵，储存箱的顶端通过软管与滑罩一侧的底部连通，真空泵的进口端通过连接管与储存箱一侧的顶部连通，本实用新型专利技术的有益效果是：通过真空泵可以将储存箱的内部抽成负压状态，再通过软管与滑罩相配合可以达到吸灰的目的，清灰过程中通过液压缸可以带动顶梁上下移动，通过第一电机可以带动滑罩左右移动，继而无需人工手持清灰，省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种粉煤灰物料运输车真空清灰结构
本技术涉及一种真空清灰结构，特别涉及一种粉煤灰物料运输车真空清灰结构，属于清灰结构

技术介绍
粉煤灰，是从煤燃烧后的烟气中收捕下来的细灰，粉煤灰是燃煤电厂排出的主要固体废物。大量的粉煤灰不加处理，就会产生扬尘，污染大气；若排入水系会造成河流淤塞，而其中的有毒化学物质还会对人体和生物造成危害。但粉煤灰可资源化利用，如作为混凝土的掺合料等。目前，需要用粉煤灰运输车辆进行粉煤灰运输，现有的粉煤灰运输车辆在卸灰过程中，车辆的侧板、底板及边角处容易残留粉煤灰，继而需要进行清灰，传统方式一般为人工手持吹气清灰结构打扫清灰，清灰效率低，费时费力，对于粘附在运输车上的粉煤灰清除效果差，且吹气清灰容易造成扬尘，污染空气环境和工作环境，危害工作人员的身体健康。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种粉煤灰物料运输车真空清灰结构，以解决上述
技术介绍
中提出的传统人工手持吹气清灰结构清灰效率低且效果差以及吹气清灰容易造成扬尘的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种粉煤灰物料运输车真空本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种粉煤灰物料运输车真空清灰结构，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）底端的四角分别安装有四个脚轮，所述底座（1）顶端的一侧通过两个液压缸（2）分别与顶梁（3）底部的两端固定连接，所述顶梁（3）的一侧开设有第一滑槽（4），所述第一滑槽（4）的内部滑动设有开口朝外的滑罩（5），所述底座（1）顶端的中部和另一侧分别固定设有储存箱（6）和真空泵（8），所述储存箱（6）的顶端通过软管（7）与滑罩（5）一侧的底部连通，所述真空泵（8）的进口端通过连接管（9）与储存箱（6）一侧的顶部连通，所述第一滑槽（4）的内部转动安装有丝杆（10），所述丝杆（10）的一端与滑罩（5）的一侧螺纹穿插连接，所述顶...

【技术特征摘要】
1.一种粉煤灰物料运输车真空清灰结构，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）底端的四角分别安装有四个脚轮，所述底座（1）顶端的一侧通过两个液压缸（2）分别与顶梁（3）底部的两端固定连接，所述顶梁（3）的一侧开设有第一滑槽（4），所述第一滑槽（4）的内部滑动设有开口朝外的滑罩（5），所述底座（1）顶端的中部和另一侧分别固定设有储存箱（6）和真空泵（8），所述储存箱（6）的顶端通过软管（7）与滑罩（5）一侧的底部连通，所述真空泵（8）的进口端通过连接管（9）与储存箱（6）一侧的顶部连通，所述第一滑槽（4）的内部转动安装有丝杆（10），所述丝杆（10）的一端与滑罩（5）的一侧螺纹穿插连接，所述顶梁（3）的一端固定安装有第一电机（11），所述第一电机（11）的输出轴与丝杆（10）的一端固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种粉煤灰物料运输车真空清灰结构，其特征在于：所述滑罩（5）的内部分别转动安装有两个转轴（12），所述滑罩（5）的一侧固定安装有两个第二电机（13），两个所述第二电机（13）的输出轴分别与两个转轴（12）的一端固定连接，两个所述转轴（12）的另一端分别固定设有两个转盘（14），两个所述转盘（14）的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘艳波，赵秋占，王恩强，
申请(专利权)人：山东恩信特种车辆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37