一种便于检修的尾气吸收塔制造技术

本实用新型专利技术属于尾气吸收塔技术领域，尤其是一种便于检修的尾气吸收塔，针对现有的检修工作人员的作业难度大，且很难对尾气吸收塔进行全方位的检修，导致检修不全面且检修时间长的问题，现提出如下方案，其包括塔体、底座、顶圈、检修平台、顶板、底板，所述底座的顶部与塔体的底部固定连接，所述顶圈固定套设于塔体的顶部，所述底座的外侧开设有第一环形槽，所述底板的一端滑动安装于第一环形槽内，所述顶圈的外侧开设有第二环形槽，所述顶板滑动安装于第二环形槽内，本实用新型专利技术通过电机带动检修平台可以沿塔体升降或者围绕塔体公转，以此来降低工作人员的作业难度，且可以对尾气吸收塔进行全方位的检修，且缩减了检修的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种便于检修的尾气吸收塔
本技术涉及尾气吸收塔
，尤其涉及一种便于检修的尾气吸收塔。
技术介绍
尾气吸收塔在化工生产领域应用广泛，尾气吸收塔是各种尾气处理的主要设备，在化工生产中起着举足轻重的作用。但是尾气吸收塔在使用过程中经常会出现气体在内部管道中堵塞或者零部件故障等问题，且尾气吸收塔的外部也需要时长的检查，以防止有破损的地方导致有害气体在处理前释放到空气中，污染当地的空气，影响人们的健康。但是目前的尾气吸收塔往往都比较高大，导致检修工作人员的作业难度非常大，且很难对尾气吸收塔进行全方位的检修，导致检修的时间长，使企业的效益下降。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决检修工作人员的作业难度大，且很难对尾气吸收塔进行全方位的检修，导致检修不全面且检修时间长的缺点，而提出的一种便于检修的尾气吸收塔。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便于检修的尾气吸收塔，包括塔体、底座、顶圈、检修平台、顶板、底板，所述底座的顶部与塔体的底部固定连接，所述顶圈固定套设于塔体的顶部，所述底座的外侧开设有第一环形槽，所述底板的一端滑动安装于第一环形槽内，所述顶圈的外侧开设有第二环形槽，所述顶板滑动安装于第二环形槽内，所述顶板与底板相互靠近的一侧固定连接有两个连接柱，且顶板与底板相互靠近的一侧设置有一个螺纹柱，两个连接柱相互靠近的一侧均开设有滑轨，所述检修平台与两个滑轨滑动连接，所述顶板的顶部固定安装有壳体，所述壳体的顶部固定安装有电机和液压缸，所述液压缸的输出轴与电机的一侧固定连接，且壳体的顶部开设有滑槽，壳体上开设有与滑槽相连通的传动腔，传动腔的一侧内壁上开设有旋转孔，所述电机滑动安装于滑槽内，且电机的输出轴上焊接有旋转轴，旋转轴的一端延伸至传动腔内并固定连接有第一锥齿轮，所述旋转孔内转动安装有第一传动杆，所述第一传动杆的一端延伸至传动腔内并固定连接有第二锥齿轮，所述第一传动杆的另一端延伸至壳体的外部并固定连接有第三锥齿轮，所述第三锥齿轮与顶圈相配合，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相配合，所述检修平台远离塔体的一侧固定安装有固定块，所述固定块内开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺纹柱螺纹连接，所述螺纹柱的一端与底板的顶部转动连接，所述螺纹柱的另一端贯穿顶板延伸至传动腔内并固定连接有第四锥齿轮，所述第四锥齿轮与第一锥齿轮相配合。优选的，所述底座的顶部固定连接有弹簧的一端，弹簧的另一端固定连接有减振板，减振板的顶部与检修平台的底部相接触，减振板通过弹簧对下降下来的检修平台进行减振。优选的，所述顶圈的顶部设置有多个轮齿，第三锥齿轮与轮齿相啮合，使第三锥齿轮通过轮齿与顶圈产生反作用力。优选的，所述电机靠近塔体的一侧固定连接有第二传动杆的一端，第二传动杆的另一端转动连接有第三传动杆的一端，壳体的顶部开设有安装孔，安装孔内滑动安装有第四传动杆，第四传动杆的一端与第三传动杆转动连接，第四传动杆的另一端固定连接有阻塞块，阻塞块的底部设置有条纹，且阻塞块与第一传动杆相配合，使阻塞块通过条纹增大对第一传动杆的摩擦力。优选的，所述电机远离塔体的一侧固定连接有U形杆的一端，壳体的一侧开设有滑动室，U形杆的另一端延伸至滑动室内并固定连接有卡块，螺纹柱上开设有卡块槽，卡块与卡块槽相配合，使卡块可以通过卡块槽对螺纹柱进行锁止。与现有技术相比，本技术的优点在于：(1)本方案通过第一锥齿轮与第二锥齿轮相配合，第三锥齿轮与顶圈相配合，使得电机可以带动检修平台围绕顶圈公转；(2)本方案通过第一锥齿轮与第四锥齿轮相配合，螺纹柱与固定块相配合，使得电机可以带动检修平台在两个连接柱之间升降。本技术通过电机带动检修平台可以沿塔体升降或者围绕塔体公转，以此来降低工作人员的作业难度，且可以对尾气吸收塔进行全方位的检修，且缩减了检修的时间。附图说明图1为本技术提出的一种便于检修的尾气吸收塔的正面结构示意图；图2为本技术提出的一种便于检修的尾气吸收塔的侧面结构示意图；图3为本技术提出的一种便于检修的尾气吸收塔的图1中A处放大结构示意图。图中：1塔体、2底座、3顶圈、4检修平台、5顶板、6底板、7第一环形槽、8第二环形槽、9连接柱、10壳体、11电机、12液压缸、13传动腔、14第一锥齿轮、15第一传动杆、16第二锥齿轮、17第三锥齿轮、18固定块、19螺纹柱、20第四锥齿轮、21弹簧、22减振板、23第二传动杆、24第三传动杆、25第四传动杆、26阻塞快27U形杆、28卡块。具体实施方式下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一参照图1-3，一种便于检修的尾气吸收塔，包括塔体1、底座2、顶圈3、检修平台4、顶板5、底板6，底座2的顶部与塔体1的底部固定连接，顶圈3固定套设于塔体1的顶部，底座2的外侧开设有第一环形槽7，底板6的一端滑动安装于第一环形槽7内，顶圈3的外侧开设有第二环形槽8，顶板5滑动安装于第二环形槽8内，顶板5与底板6相互靠近的一侧固定连接有两个连接柱9，且顶板5与底板6相互靠近的一侧设置有一个螺纹柱19，两个连接柱9相互靠近的一侧均开设有滑轨，检修平台4与两个滑轨滑动连接，顶板5的顶部固定安装有壳体10，壳体10的顶部固定安装有电机11和液压缸12，液压缸12的输出轴与电机11的一侧固定连接，且壳体10的顶部开设有滑槽，壳体10上开设有与滑槽相连通的传动腔13，传动腔13的一侧内壁上开设有旋转孔，电机11滑动安装于滑槽内，且电机11的输出轴上焊接有旋转轴，旋转轴的一端延伸至传动腔13内并固定连接有第一锥齿轮14，旋转孔内转动安装有第一传动杆15，第一传动杆15的一端延伸至传动腔13内并固定连接有第二锥齿轮16，第一传动杆15的另一端延伸至壳体10的外部并固定连接有第三锥齿轮17，第三锥齿轮17与顶圈3相配合，第一锥齿轮14与第二锥齿轮16相配合，检修平台4远离塔体1的一侧固定安装有固定块18，固定块18内开设有螺纹孔，螺纹孔与螺纹柱19螺纹连接，螺纹柱19的一端与底板6的顶部转动连接，螺纹柱19的另一端贯穿顶板5延伸至传动腔13内并固定连接有第四锥齿轮20，第四锥齿轮20与第一锥齿轮14相配合。本实施例中，底座2的顶部固定连接有弹簧21的一端，弹簧21的另一端固定连接有减振板22，减振板22的顶部与检修平台4的底部相接触，减振板22通过弹簧21对下降下来的检修平台4进行减振。本实施例中，顶圈3的顶部设置有多个轮齿，第三锥齿轮17与轮齿相啮合，使第三锥齿轮17通过轮齿与顶圈3产生反作用力。本实施例中，电机11靠近塔体1的一侧固定连接有第二传动杆23的一端，第二传动杆23的另一端转动连接有第三传动杆24的一端，壳体10的顶部开设有安装孔，安装孔内滑动安装有第四传动杆25，第四传动杆25的一端与第三传动杆24转动连接，第四传动杆25的另一端固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于检修的尾气吸收塔，包括塔体(1)、底座(2)、顶圈(3)、检修平台(4)、顶板(5)、底板(6)，所述底座(2)的顶部与塔体(1)的底部固定连接，所述顶圈(3)固定套设于塔体(1)的顶部，其特征在于，所述底座(2)的外侧开设有第一环形槽(7)，所述底板(6)的一端滑动安装于第一环形槽(7)内，所述顶圈(3)的外侧开设有第二环形槽(8)，所述顶板(5)滑动安装于第二环形槽(8)内，所述顶板(5)与底板(6)相互靠近的一侧固定连接有两个连接柱(9)，且顶板(5)与底板(6)相互靠近的一侧设置有一个螺纹柱(19)，两个连接柱(9)相互靠近的一侧均开设有滑轨，所述检修平台(4)与两个滑轨滑动连接，所述顶板(5)的顶部固定安装有壳体(10)，所述壳体(10)的顶部固定安装有电机(11)和液压缸(12)，所述液压缸(12)的输出轴与电机(11)的一侧固定连接，且壳体(10)的顶部开设有滑槽，壳体(10)上开设有与滑槽相连通的传动腔(13)，传动腔(13)的一侧内壁上开设有旋转孔，所述电机(11)滑动安装于滑槽内，且电机(11)的输出轴上焊接有旋转轴，旋转轴的一端延伸至传动腔(13)内并固定连接有第一锥齿轮(14)，所述旋转孔内转动安装有第一传动杆(15)，所述第一传动杆(15)的一端延伸至传动腔(13)内并固定连接有第二锥齿轮(16)，所述第一传动杆(15)的另一端延伸至壳体(10)的外部并固定连接有第三锥齿轮(17)，所述第三锥齿轮(17)与顶圈(3)相配合，所述第一锥齿轮(14)与第二锥齿轮(16)相配合，所述检修平台(4)远离塔体(1)的一侧固定安装有固定块(18)，所述固定块(18)内开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺纹柱(19)螺纹连接，所述螺纹柱(19)的一端与底板(6)的顶部转动连接，所述螺纹柱(19)的另一端贯穿顶板(5)延伸至传动腔(13)内并固定连接有第四锥齿轮(20)，所述第四锥齿轮(20)与第一锥齿轮(14)相配合。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于检修的尾气吸收塔，包括塔体(1)、底座(2)、顶圈(3)、检修平台(4)、顶板(5)、底板(6)，所述底座(2)的顶部与塔体(1)的底部固定连接，所述顶圈(3)固定套设于塔体(1)的顶部，其特征在于，所述底座(2)的外侧开设有第一环形槽(7)，所述底板(6)的一端滑动安装于第一环形槽(7)内，所述顶圈(3)的外侧开设有第二环形槽(8)，所述顶板(5)滑动安装于第二环形槽(8)内，所述顶板(5)与底板(6)相互靠近的一侧固定连接有两个连接柱(9)，且顶板(5)与底板(6)相互靠近的一侧设置有一个螺纹柱(19)，两个连接柱(9)相互靠近的一侧均开设有滑轨，所述检修平台(4)与两个滑轨滑动连接，所述顶板(5)的顶部固定安装有壳体(10)，所述壳体(10)的顶部固定安装有电机(11)和液压缸(12)，所述液压缸(12)的输出轴与电机(11)的一侧固定连接，且壳体(10)的顶部开设有滑槽，壳体(10)上开设有与滑槽相连通的传动腔(13)，传动腔(13)的一侧内壁上开设有旋转孔，所述电机(11)滑动安装于滑槽内，且电机(11)的输出轴上焊接有旋转轴，旋转轴的一端延伸至传动腔(13)内并固定连接有第一锥齿轮(14)，所述旋转孔内转动安装有第一传动杆(15)，所述第一传动杆(15)的一端延伸至传动腔(13)内并固定连接有第二锥齿轮(16)，所述第一传动杆(15)的另一端延伸至壳体(10)的外部并固定连接有第三锥齿轮(17)，所述第三锥齿轮(17)与顶圈(3)相配合，所述第一锥齿轮(14)与第二锥齿轮(16)相配合，所述检修平台(4)远离塔体(1)的一侧固定安装有固定块(18)，所述固定块(18...

【专利技术属性】
技术研发人员：李群，
申请(专利权)人：山东宏盛净水材料有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37