过滤器催化剂、废气净化装置和过滤器催化剂的制造方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及过滤器催化剂、废气净化装置和过滤器催化剂的制造方法。本公开的目的在于提供具有壁流结构、且具有优异的净化性能的过滤器催化剂。本实施方式为过滤器催化剂，该过滤器催化剂包括壁流型的基材，该壁流型的基材具有：废气流入侧的端部开口且废气流出侧的端部闭塞的入口侧孔，与所述入口侧孔邻接、废气流出侧的端部开口并且废气流入侧的端部闭塞的出口侧孔，和具有多孔结构、将所述入口侧孔和所述出口侧孔隔开的分隔壁；包含在所述多孔结构内分散地配置的氧吸留部和催化剂部；所述氧吸留部配置在所述多孔结构的壁面上；所述催化剂部配置在所述氧吸留部上，所述催化剂部的表面在包含连通孔的废气流动的空间露出。

【技术实现步骤摘要】
过滤器催化剂、废气净化装置和过滤器催化剂的制造方法
本公开涉及过滤器催化剂。另外，本公开涉及包括过滤器催化剂的废气净化装置。另外，本公开涉及过滤器催化剂的制造方法。
技术介绍
一般地，已知在从内燃机排出的废气中含有以碳作为主成分的粒子状物质(PM：ParticulateMatter)、由不燃成分构成的灰等，成为大气污染的原因。因此，与废气中所含的烃(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)等成分一起，对于粒子状物质的排出量年年强化管制。因此，提出了用于将这些粒子状物质从废气中捕集并除去的技术。作为捕集粒子状物质的技术之一，可列举出粒子过滤器。该粒子过滤器设置于内燃机的废气通路内。例如，汽油发动机虽然比柴油发动机少，但也将一定量的粒子状物质与废气一起排出，因此将汽油粒子过滤器(GasolineParticulateFilter：GPF)安装在废气通路内。作为该粒子过滤器，已知基材由多个多孔质的孔构成、多个孔的入口和出口交替地闭塞、称为壁流型的结构的粒子过滤器。在壁流型粒子过滤器中，从孔入口流入的废气通过隔开的多孔的孔分隔壁，向孔出口排本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.过滤器催化剂，该过滤器催化剂具备壁流型的基材，该壁流型的基材具有：废气流入侧的端部开口且废气流出侧的端部闭塞的入口侧孔，与所述入口侧孔邻接、废气流出侧的端部开口且废气流入侧的端部闭塞的出口侧孔，和具有多孔结构、将所述入口侧孔和所述出口侧孔隔开的分隔壁；其中，/n包含在所述多孔结构内分散地配置的氧吸留部和催化剂部；/n所述氧吸留部配置在所述多孔结构的壁面上；/n所述催化剂部配置在所述氧吸留部上，所述催化剂部的表面向包含连通孔的废气流动的空间露出。/n

【技术特征摘要】
20190404 JP 2019-0719301.过滤器催化剂，该过滤器催化剂具备壁流型的基材，该壁流型的基材具有：废气流入侧的端部开口且废气流出侧的端部闭塞的入口侧孔，与所述入口侧孔邻接、废气流出侧的端部开口且废气流入侧的端部闭塞的出口侧孔，和具有多孔结构、将所述入口侧孔和所述出口侧孔隔开的分隔壁；其中，
包含在所述多孔结构内分散地配置的氧吸留部和催化剂部；
所述氧吸留部配置在所述多孔结构的壁面上；
所述催化剂部配置在所述氧吸留部上，所述催化剂部的表面向包含连通孔的废气流动的空间露出。


2.根据权利要求1所述的过滤器催化剂，其中，所述氧吸留部和所述催化剂部各自在整个所述多孔结构中分散。


3.废气净化装置，其具备权利要求1或2所述的过滤器催化剂。


4.过滤器催化剂的制造方法，是权利要求1或权利要求2所述的过滤器催化剂的制造方法，包括：
使包含氧吸留材料和溶剂的氧吸留部用浆料在所述分隔壁内分散以配置的工序；
将包含催化剂金属、催化剂载体和溶剂的...

【专利技术属性】
技术研发人员：三好直人，西冈宽真，杉浦幸司，佐藤明美，池部雅俊，中岛谅太，野村泰隆，小里浩隆，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，株式会社科特拉，
类型：发明
国别省市：日本;JP