本实用新型专利技术公开了城市规划技术领域的一种城市规划设计道路模型拼接装置，包括底座，所述底座上端面中心处设有圆柱凸台，所述圆柱凸台上端面设有圆盘，所述圆盘上端面外圈设有凸环，所述凸环上端面设有支撑装置，所述支撑装置上端设有放置板，所述放置板下端面设有环形凹槽，所述支撑装置位于环形凹槽内腔，所述放置板上端面均匀设置有定位柱，所述放置板左右两侧端面均设有L形拉手，所述定位柱之间装设有拼接板，该装置结构简单，操作方便，便于拼接板的插入与移动，更方便收纳，同时方便人们观看。
【技术实现步骤摘要】
一种城市规划设计道路模型拼接装置
本技术涉及城市规划
，具体为一种城市规划设计道路模型拼接装置。
技术介绍
城市规划是规范城市发展建设，研究城市的未来发展、城市的合理布局和综合安排城市各项工程建设的综合部署，是一定时期内城市发展的蓝图，是城市管理的重要组成部分，是城市建设和管理的依据，也是城市规划、城市建设和城市运行三个阶段管理的前提，现有的城市规划设计道路模型，多通过在桌面上用拼接图板进行拼接，拼接图板直接面面接触，容易在不经意的状态下被打散，由于其散化的状态，不容易调节其摆放角度，摆放的时候需要对放置板进行旋转，导致摆放困难增大，为此，我们提出一种城市规划设计道路模型拼接装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种城市规划设计道路模型拼接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种城市规划设计道路模型拼接装置，包括底座，所述底座上端面中心处设有圆柱凸台，所述圆柱凸台上端面设有圆盘，所述圆盘上端面外圈设有凸环，所述凸环上端面设有支撑装置，所述支撑装置上端设有放置板，所述放置板下端面设有环形凹槽，所述支撑装置位于环形凹槽内腔，所述放置板上端面均匀设置有定位柱，所述放置板左右两侧端面均设有L形拉手，所述定位柱之间装设有拼接板。优选的，所述支撑装置包括滚动轮、轴承、固定柱和支撑架，所述支撑架安装于凸环上端面，所述支撑架内腔两侧面上部均设有固定柱，所述固定柱末端设有轴承，所述轴承外圈固定连接滚动轮内腔两侧中心处。优选的，所述拼接板包括道路图板、支撑板和卡块，所述卡块安插于定位柱之间，所述卡块上端面设有支撑板，所述支撑板上端面设有道路图板。优选的，所述圆柱凸台为中空状，且圆柱凸台内腔设有三组抽屉柜，所述抽屉柜前端面下部中心处设有凹槽状拉手。优选的，所述定位柱在放置板上端呈矩形阵列排布，两相邻所述定位柱之间的距离与卡块相匹配。优选的，所述定位柱上端面设有吸铁磁，且吸铁磁面积与定位柱上端面相等。与现有技术相比，本技术的有益效果是：采用圆盘、滚动轮、轴承、固定柱、支撑架和环形凹槽，保证滚动轮在环形凹槽内腔滚动，利用手拉动L型拉手，就可以旋转放置板，保证摆放拼接板的时候，不需要人们围绕放置板进行摆放。采用放置板、定位柱、卡块、支撑板、道路图板和吸铁磁，保证拼接板能够安插于两相邻定位柱之间，并且保证支撑板能够吸附在吸铁磁上端面，保证拼接板不会轻易被弄散，并且卡块的宽度与长度等于两相邻定位柱之间的距离，解决了卡块的摆放问题，便于拼接板必要时需要调节。附图说明图1为：本技术城市规划设计道路模型拼接装置结构示意图；图2为：本技术支撑装置结构示意图；图3为：本技术放置板结构示意图；图4为：本技术拼接板结构示意图。图中：1、底座；2、圆柱凸台；3、抽屉柜；4、圆盘；5、放置板；6、定位柱；7、环形凹槽；8、L形拉手；9、支撑装置；91、滚动轮；92、轴承；93、固定柱；94、支撑架；10、凸环；11、拼接板；111、道路图板；112、支撑板；113、卡块。附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种城市规划设计道路模型拼接装置，包括底座1，底座1上端面中心处设有圆柱凸台2，圆柱凸台2内腔设有三组滑槽，便于抽屉柜3的抽出。请查阅图1，圆柱凸台2上端面设有圆盘4，圆盘4上端面外圈设有凸环10，凸环10上端面设有支撑装置9，支撑装置9上端设有放置板5，放置板5下端面设有环形凹槽7，支撑装置9位于环形凹槽7内腔，圆柱凸台2与圆盘4为同心圆，并且环形凹槽7的半径大小与圆盘4半径大小相等，保证放置板5旋转时不会随意晃动。请参阅图1和图3，放置板5上端面均匀设置有定位柱6，放置板5左右两侧端面均设有L形拉手8，定位柱6之间装设有拼接板11，定位柱6为正方体，且定位柱6与前后左右相邻定位柱6之间的距离相等，保证卡块113正常插入其中空隙。请参阅图2，支撑装置9包括滚动轮91、轴承92、固定柱93和支撑架94，支撑架94安装于凸环10上端面，支撑架94内腔两侧面上部均设有固定柱93，固定柱93末端设有轴承92，轴承92外圈固定连接滚动轮91内腔两侧中心处，滚动轮91高于支撑架94上端的距离与环形凹槽7的深度相匹配，保证滚动轮91能够正常在环形凹槽7内腔旋转，轴承92外圈固定连接滚动轮91内腔，轴承92内圈固定连接固定柱93外圈，保证固定柱93不会旋转。请参阅图4，拼接板11包括道路图板111、支撑板112和卡块113，卡块113安插于定位柱6之间，卡块113上端面设有支撑板112，支撑板112上端面设有道路图板111，支撑板112和道路图板111的面积都大于吸铁磁的面积，并且道路图板111两端位于两相邻吸铁磁中部，保证支撑板112能够吸附在吸铁磁上端面。请参阅图1，圆柱凸台2为中空状，且圆柱凸台2内腔设有三组抽屉柜3，抽屉柜3前端面下部中心处设有凹槽状拉手，圆柱凸台2内腔的空腔为正方体，保证抽屉柜3能够正常拉出和推入，且凹槽状拉手凹槽开口朝下，开口处设有橡胶垫，保证手部不会被割伤，并且能保证将不需要使用的拼接板11放置于抽屉柜3内腔，防止丢失。请参阅图3，定位柱6在放置板5上端呈矩形阵列排布，两相邻定位柱6之间的距离与卡块113相匹配，定位柱6之间的空隙形成横竖交叉的定位槽，保证需要改变拼接板11的位置，直接将拼接板11移动，避免再次安插，减小效率。请参阅图1，定位柱6上端面设有吸铁磁，且吸铁磁面积与定位柱6上端面相等，吸铁磁下端面设有螺丝钉，螺丝钉旋转进入定位柱6内腔，定位柱6的高度与吸铁磁的厚度之和等于卡块113的长度，保证支撑板112能够正常摆放在吸铁磁上端面。工作原理：使用时，配合观看道路图板111上面图案，将卡块113安插于两相邻定位柱6之间的空隙，保证支撑板112与吸铁磁相吸，所需要的道路图板111能够正常观看，但需要不同位置进行摆放道路图板111时，可以利用手拉动L型拉手8，滚动轮91在环形凹槽7内腔旋转，将放置板5调整方位，同时也便于人们从不同角度观看。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种城市规划设计道路模型拼接装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端面中心处设有圆柱凸台(2)，所述圆柱凸台(2)上端面设有圆盘(4)，所述圆盘(4)上端面外圈设有凸环(10)，所述凸环(10)上端面设有支撑装置(9)，所述支撑装置(9)上端设有放置板(5)，所述放置板(5)下端面设有环形凹槽(7)，所述支撑装置(9)位于环形凹槽(7)内腔，所述放置板(5)上端面均匀设置有定位柱(6)，所述放置板(5)左右两侧端面均设有L形拉手(8)，所述定位柱(6)之间装设有拼接板(11)。/n
【技术特征摘要】
1.一种城市规划设计道路模型拼接装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端面中心处设有圆柱凸台(2)，所述圆柱凸台(2)上端面设有圆盘(4)，所述圆盘(4)上端面外圈设有凸环(10)，所述凸环(10)上端面设有支撑装置(9)，所述支撑装置(9)上端设有放置板(5)，所述放置板(5)下端面设有环形凹槽(7)，所述支撑装置(9)位于环形凹槽(7)内腔，所述放置板(5)上端面均匀设置有定位柱(6)，所述放置板(5)左右两侧端面均设有L形拉手(8)，所述定位柱(6)之间装设有拼接板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种城市规划设计道路模型拼接装置，其特征在于：所述支撑装置(9)包括滚动轮(91)、轴承(92)、固定柱(93)和支撑架(94)，所述支撑架(94)安装于凸环(10)上端面，所述支撑架(94)内腔两侧面上部均设有固定柱(93)，所述固定柱(93)末端设有轴承(92)，所述轴承(92)外圈固定连接滚动轮(91)内腔两侧中心处。
【专利技术属性】
技术研发人员：付文韬，
申请(专利权)人：付文韬，
类型：新型
国别省市：河北;13
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